Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
334513_9007A_lekcii_po_mezhdunarodnomu_chastnom....doc
Скачиваний:
16
Добавлен:
09.12.2018
Размер:
1.18 Mб
Скачать

Конвенция мпд 1975 года

Основная цель транзитных таможенных систем:

      • облегчить МАП, под таможенными печатями и пломбами

      • обеспечить надежность таможенного контрля

      • позволяет уменьшить трудности, с которыми сталкиваются перевозчики

Система TIR базируется на 4 основных принципах:

      • надежные ТС и контейнеры

      • международные гарантии

      • Карнет TIR

      • Взаимное признание мер таможенного контроля

В соответствии с Конвенцией TIR (МДП) перевозка грузов должна осуществляться в контейнерах, либо в грузовых отделения ТС конструкция которых препятствует доступу к содержимому с наличием таможенных печатей и пломб. На каждое закрытое таможенное помещение выдается свидетельство о пригодности к совершению перевозок. Бланки свидетельств печатаются на языке страны выдачи. Свидетельство выдается на 2 года, к нему прилагаются фотографии ТС и на них должен быть хорошо виден государственных номер ТС.

Система международных гарантий предусматривает уплату национальным гарантийным объединением пошлин, сборов, которые могут быть не уплачены в ходе транзитных операций.

Карнет TIR (книжка МДП) – перевозки грузов, которые осуществляются в соответствии с данной конвенцией, осуществляются при наличии у перевозчика книжки МДП. Книжка МПД состоит из 2 страниц обложки, неотрывного листа, затем корешки №1 и №2, затем протокол, и специального листа для смешанных перевозок. На каждую перевозку перевозчику выдается одна книжка МДП. Она действительна до завершения операции TIR.

Четвертый принцип заключается в том, что меры, принятые для осуществления перевозки в стране отправления действительны для стран транзита и назначения. Грузы перевозимые в соответствии с категорией TIR обычно не досматриваются на промежуточных таможнях.

Конвенция о договоре международной перевозке грузов (кдпг) 1956 года:

      • Носит открытый характер. Была разработана УНИДРУА. РФ является участником этой конвенции.

Область применения конвенции КДПГ, права и обязанности сторон, ответственность сторон, процедура предъявления исков, заключение и исполнение договора перевозки.

Конвенция носит международный характер. Необходимо, чтобы одна из сторон была участником этой конвенции.

Перевозка грузов оформляется накладной. Такая накладная составляется в 3х экземплярах и подписываться отправителем и перевозчиком. 1 экземпляр назначается отправителю. 2 экземпляр следует с грузом. 3 экземпляр у перевозчика.

Накладная должна содержать:

  • Место и дату ее составления

  • Наименование и адрес отправителя

  • Место и дату принятия груза к перевозке и место его доставки

  • Наименование и адрес транспортного агента

  • Наименование и адрес получателя

  • Тип упаковки

При принятии груза к перевозки перевозчик обязан проверить точность всех записей в накладной, а также проверить внешнее состояние груза, упаковку.

  • Конвенция предусматривает претензионный порядок разрешения споров.

  • Претензия должна быть заявлена перевозчику в следующие сроки:

  • В момент принятия груза, если речь идет о видимых потерях и повреждениях

  • В течении семи рабочих дней со дня доставки, если речь идет о незаметных внешне потерях и повреждениях

  • В течение двадцати одного дня с момента выдачи груза получателю, если речь идет о просрочке в доставке груза.

В том случае, если отправитель передает перевозчику опасные грузы, то отправитель должен точно указать какой груз, чем он опасен, указать меры предосторожности. Если отправитель этого не сделает, то перевозчик может в любой момент в любом месте выгрузить данный груз и уничтожить.

Срок исковой давности по МАП – 1 год. Если это злоумышленный поступок, то срок увеличивают до 3х лет.

Истец может обратиться в суд страны, на территории которой:

  • Ответчик имеет обычное место жительства;

  • Находится основное коммерческое предприятие ответчика

  • Находится место принятия груза к перевозке либо место, предназначения для сдачи груза.

В случае частичной утраты срок начинает течь с даты доставки груза.

В случае полной гибели – с 13-го дня по истечении согласованного между сторонами либо с 60-го дня от даты принятия груза перевозчиком.

Во всех остальных случаях по истечении 3х месяцев после заключения договора о МАП.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]