- •Исходные данные
- •1. Структурный и кинематическое исследование механизма
- •1.1. Структурный анализ механизма.
- •1.2. Определение начального положения механизма и построение положений звеньев механизма
- •1.3. Исследование механизма графическим методом. Построение кинематических диаграмм.
- •1.4. Исследование механизма методом планов скоростей и ускорений.
- •1.4.1 Построение планов скоростей
- •Значение длин отрезков на плане скоростей, мм
- •Значения скоростей точек кривошипно-ползунного механизма в м/с
- •1.4.2 Построение планов ускорений
- •1.5. Определение угловых скоростей и ускорений
- •Значение угловых скоростей звеньев механизма, рад·с-1 Таблица 1.5
- •Значение угловых ускорений звеньев, рад·с-2
- •1.6. Построение графика угловых скоростей и ускорений
- •3.3. Определение реакций в звеньях 2-3
- •Порядок силового расчета группы ii3 (2;3)
- •3.4. Силовой расчет ведущего звена
- •4. Расчет маховика.
- •4.1. Определение момента инерции маховика
- •3.2. Определение момента инерции маховика и его геометрических размеров.
- •5.Проектирование кулачкового механизма
- •5.1. Построение графика перемещения входного звена
- •5.2. Построение графика аналога скорости входного звена.
- •5.3. Построение совмещенного графика.
- •5.4 Профилирование кулачка.
- •Список литературы
3.3. Определение реакций в звеньях 2-3
Прикладываем в точку Е силу .
Неизвестную силу раскладываем на две составляющие: .
Эта сила проходит через центр шарнира B, как всякая реакция во вращательной кинематической паре.
Порядок определения реакций в кинематических парах структурной группы II3 определены в таблице 2.1.
Таблица 2.2
Порядок силового расчета группы ii3 (2;3)
№ п/п |
Искомые реакции |
Уравнения равновесия |
Равновесие |
1 |
2 – 3 |
||
2 |
и |
Звена 2 |
|
3 |
Звена 3 |
1. Сумма моментов всех сил относительно точки D2:
Н
2. При равновесии звена 2 реакция кулисы (звено 3) на камень (звено 2) становится внешней силой и должна войти в уравнение равновесия. Эта реакция направлена перпендикулярна кулисе, приложена в точке В.
Построением плана сил определим величину и , а также величину .
Из произвольной точки а в масштабе Н/мм.
мм
мм
мм
Из плана сил находим
Н
3. Из уравнения равновесия звена 3 находим , причем .
Строим план сил.
мм
мм
мм
Откуда находим Н
3.4. Силовой расчет ведущего звена
Прикладываем к звену 1 в точке B силу , а также пока еще не известную уравновешивающую силу , направив ее предварительно в произвольную сторону перпендикулярно кривошипу AB. Так как , то . Вначале из уравнения моментов всех сил относительно точки A определяем .
откуда
Н
Реакцию определим построением силового многоугольника, решая векторное уравнение равновесия звена 1:
.
Построение плана сил. Из произвольной точки а в масштабе Н/мм откладываем последовательно все известные силы , , перенося их параллельно самим в плане сил.
мм
мм
Измеряя на плане сил получаем
Н
Зная уравновешивающую силу определим потребное значение мощности привода механизма по формуле:
Где - коэффициент полезного действия двигателя;
NY=FY·VB1=1853.5·3=5560.5 Вт
кВт
-
4. Расчет маховика.
-
4.1. Определение момента инерции маховика
-
Используя формулу определим приведенный момент сил для 12 положений
где - сила полезного сопротивления;
- скорость точки приложения силы;
рад/с – угловая скорость ведущего звена;
αi - угол между направлением силы Pj и скоростью Vj точки её приложения
Gi – вес звена i
VSi – скорость центра масс звена i
βi – угол между направлениями силы тяжести Gi и скоростью VSi центра тяжести звена i;
- отношение угловой скорости звена I к угловой скорости первого звена с учетом знака
K – число подвижных звеньев.
Для первого положения
|
Vs2,м/с |
β2,град |
Vs3,м/с |
β3,град |
Vs4,м/с |
β4,град |
Vs5м/с |
β5,град |
|
|
M пр, Н м |
0 |
0,96 |
96,6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
0 |
1 |
5,64 |
147,8 |
0,75 |
52 |
0,63 |
213,5 |
90 |
270 |
|
|
34,2 |
2 |
7,7 |
60 |
25 |
204,8 |
1,3 |
222 |
1,18 |
270 |
|
|
262,2 |
3 |
5,64 |
203,9 |
2,1 |
213,7 |
2,1 |
235 |
2,25 |
270 |
|
|
257,3 |
4 |
0,03 |
223,9 |
2,2 |
223,2 |
2,5 |
250,6 |
3,1 |
270 |
|
|
175,9 |
5 |
2,14 |
243,3 |
1,84 |
232,3 |
2,5 |
250,6 |
3,1 |
270 |
|
|
112,0 |
6 |
1,04 |
336 |
0,8 |
238,4 |
1,15 |
254 |
1,44 |
270 |
|
|
2,3 |
7 |
0,9 |
22,8 |
0,996 |
58,1 |
1,44 |
73,8 |
1,8 |
90 |
|
|
-19,5 |
8 |
1,5 |
28,9 |
2,6 |
49,8 |
3,42 |
69 |
4,2 |
90 |
|
|
-43,2 |
9 |
2 |
35,5 |
2,8 |
37,5 |
3 |
59,1 |
3,4 |
90 |
|
|
-89,8 |
10 |
1,8 |
54,5 |
1,9 |
26,9 |
1,7 |
45,6 |
1,6 |
90 |
|
|
-22,2 |
11 |
1,5 |
|
0,9 |
20,5 |
0,7 |
33,8 |
0,5 |
90 |
|
|
111,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строим график приведенного момента в масштабе Нм/мм; рад/мм
Методом графического интегрирования строим диаграмму работ сил. Для этого выбираем полюсное расстояние H=50 мм. Через середины интервалов 0-1, 1-2 …10-11 проводим перпендикулярны к оси абсцисс (штриховые линии). Точки пересечения этих перпендикуляров с диаграммой проецируем на ось ординат и соединяем найденные точки 1’, 2’ …11’,12’ с полюсом p. Из начала координат диаграммы проводим прямую, параллельную лучу p-1’, получаем точку 1’’. Из точки 1’’ проводим прямую 1’’-2’’, параллельную лучу p-2’…(11’’-12’’) || (p-12’). Масштаб диаграммы работ определяем по формуле
Дж/мм
где
рад/мм
Так как , то диаграмма работ есть прямая линия. Кроме того, при установившемся движении за цикл работа движущих сил равна работе всех сопротивлений. На основании вышеизложенного соединяем начало координат О диаграммы с точкой 6" прямой линией, которая и является диаграммой . Если графически продифференцировать эту диаграмму, то получим прямую, параллельную оси абсцисс. Эта прямая является диаграммой приведенных моментов сил полезного сопротивления .
Для построения диаграммы приращения кинетической энергии машины следует вычесть алгебраически из ординат диаграммы ординаты диаграммы , т. е. ординаты 1—1*, 2—2*, ..., 12—12* диаграммы равны соответственно ординатам 1’’-1°, 2’’-2° .. 12"-12° диаграммы .
Вычтя одноименные ординаты графиков работ, получим график избыточных работ Aизб=AД-AC=ΔT построим его масштабе
Дж/мм и рад/с
Определяем приведенный момент инерции для каждого положения механизма согласно формуле:
Для первого положения
Значения приведенного момента инерции
|
Vs2,м/с |
Vs3м/с |
Vs4м/с |
Vs5м/с |
ω2м/с2 |
ω3м/с2 |
ω4м/с2 |
Iпр, кг м2 |
0 |
0,96 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
11,52 |
1 |
1,19 |
0,75 |
0,63 |
0,46 |
5,3 |
3,1 |
2,9 |
53,33 |
2 |
7.7 |
5,64 |
0,03 |
2,14 |
4,5 |
5,7 |
5,4 |
163,36 |
3 |
2,1 |
2,1 |
2,1 |
2,25 |
3,2 |
34,75 |
14,11 |
359,63 |
4 |
2,2 |
2,2 |
2,5 |
3,1 |
1,4 |
8,1 |
7,4 |
498,77 |
5 |
1,9 |
1,84 |
2,5 |
3,1 |
0,8 |
6,8 |
6,1 |
441,94 |
6 |
1,4 |
0,8 |
1,15 |
1,44 |
3,6 |
2,9 |
2,5 |
110,33 |
6* |
1,04 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
13,52 |
7 |
0,9 |
0,996 |
1,44 |
1,8 |
6,8 |
3,8 |
3,2 |
151,92 |
8 |
1,8 |
2,6 |
3,42 |
4,2 |
7,6 |
9,6 |
8,6 |
803,16 |
9 |
2,3 |
2,8 |
3 |
3,4 |
4,4 |
10,3 |
9,5 |
678,82 |
10 |
2 |
1,9 |
1,7 |
1,6 |
0,3 |
7,3 |
6,8 |
254,57 |
11 |
1,5 |
0,9 |
0,7 |
0,5 |
3,6 |
3,5 |
3,3 |
68,50 |
Определяем кинетическую энергию звеньев Тзв, считая что угловая скорость ведущего звена равна ωср
Для первого положения
Значения кинетической энергии звеньев Таблица 3.3
Положение |
Tзв,Дж |
0 |
688,6 |
1 |
1428,3 |
2 |
1963,3 |
3 |
2014,5 |
4 |
1377,1 |
5 |
1098,0 |
6 |
763,0 |
7 |
688,6 |
8 |
1302,7 |
9 |
3419,5 |
10 |
4847,8 |
11 |
2219,2 |
Получаем график изменения кинетической энергии маховика ΔTМ=Aизб-Tзв по разности соответствующих ординат