8.4. Определение количества машин малой механизации в составе технологической линии

Необходимо, чтобы в сложных комбинированных схемах механизации во всех звеньях ТЛ была обеспечена одинаковая производительность. С этой целью производительность всех перегрузочных машин должна быть не ниже производительности главной машины.

Количество рабочих на каждом рабочем месте зависит от уровня механизации перегрузочных работ. При комплексно–механизированном процессе количество рабочих определяется количеством рабочих, управляющих машинами и выполняющих операции по отстропке и застропке подъема груза. Следует иметь в виду, что работу крана кроме крановщика обеспечивает также сигнальщик.

Если приходится производить вручную формирование и расформирование подъемов (пакетов) в трюме, вагоне или на складе, то число рабочих на выполнение этих операций в каждом случае подсчитывается по нормативам.

Далее по трем вариантам рассчитываются проектные показатели:

КНВ=Р_ТХЧ ·7

НВ= Р_ТХЧ ·7/N_Р

КНВ_Р= 1/Р_ТХЧ

НВ_Р= N_Р/ Р_ТХЧ

Где,

КНВ – комплексная норма выработки, т/см;

НВ – норма выработки, т/чел–см;

КНВ_Р – комплексная норма времени, ч/т;

НВ_Р – норма времени, чел–ч/т;

Р_ТХЧ – технологическая производительность ТЛ;

N_Р – количество портовых рабочих в ТЛ, чел.

Вариант «Судно-Склад»

Комплексная норма выработки:

КНВ=Р_ТХЧ ·7=13,80*7=96,6 т/см

Норма выработки:

НВ= Р_ТХЧ ·7/N_Р=13,80*7/8=12,07 т/чел-см

Комплексная норма времени:

КНВ_Р= 1/Р_ТХЧ=1/13,80=0,072ч/т

Норма времени:

НВ_Р= N_Р/ Р_ТХЧ=8/13,80=0,58 чел-ч/т

Вариант «Судно-Вагон»

Комплексная норма выработки:

КНВ=Р_ТХЧ ·7=15,2*7=106,4 т/см

Норма выработки:

НВ= Р_ТХЧ ·7/N_Р=15,2*7/4=26,6 т/чел-см

Комплексная норма времени:

КНВ_Р= 1/Р_ТХЧ=1/15,2=0,065ч/т

Норма времени:

НВ_Р= N_Р/ Р_ТХЧ=4/15,2=0,26 чел-ч/т

Вариант «Склад-Вагон»

Комплексная норма выработки:

КНВ=Р_ТХЧ ·7=15,66*7=109,62 т/см

Норма выработки:

НВ= Р_ТХЧ ·7/N_Р=15,66*7/5=21,9 т/чел-см

Комплексная норма времени:

КНВ_Р= 1/Р_ТХЧ=1/15,66=0,06ч/т

Норма времени:

НВ_Р= N_Р/ Р_ТХЧ=5/15,66=0,31 чел-ч/т

9. Определение верхней границы концентрации технологичских линий на судне

Верхняя граница концентрации ТЛ на судне является количеством ТЛ, которое необходимо и достаточно выделить на судно для его обработки за минимальное время.

Очевидно, что продолжительность обработки судна определяется временем обработки отдельных отсеков либо совокупности смежных отсеков.

Минимальное время обработки судна рассчитывается в следующей последовательности:

1.Определяется минимальное время обработки отдельных отсеков

t_ii =, i = 1, 2, m

Где,

T_i – трудоемкость обработки, i –го отсека, выраженная в часах работы ТЛ.

T_i = Q_i / P_ТХЧ

Где,

Q_i – количество груза в i –ом отсеке, т.

Определяется наибольшая из величин

t₁= max (t_ii), i = 1, 2, m

2.Определяется минимальное время обработки частей судна состоящих из двух смежных отсеков.

t_{i, i+1} =, i = 1, 2, m–1

Определяется наибольшая из величин t_{i, i+1}

t₂= max (ti, i+1), i = 1, 2, m–1

Аналогично рассчитывается время обработки частей судна, состоящих из 3–х. и т.д. отсеков.

3.Определяется время обработки всех m отсеков при максимальной концентрации ТЛ по длине причала

t_{1, m} =

Введем обозначение t_m= t_1,m

4.Определяется минимальное время обработки всего судна

t_min = max (t_i), i= 1, 2, m

Верхняя граница концентрации ТЛ на судне равна

R_max= T/t_min; T=

Где,

T – Трудоемкость обработки судна, ч.

Необходимые данные для расчета помещены в таблицу:

Таблица 10.

Грузовые помещения	Количество груза	Технологическая производительность одной ТЛ, т/ч	Трудоемкость, ч
Трюм №1 и грузовой люк 1	195,20	14,88	13,12
Трюм №2 и грузовой люк 2	146,40	14,88	9,84
Трюм №3 и грузовой люк 3	146,40	14,88	9,84
Трюм №4 и грузовой люк 4	146,40	14,88	9,84
Итого	634,40		42,64

t_{1, 1} =

t_{2, 2} =

t_{3, 3} =

t_{4, 4} =

t₁ =max (9, 3; 12, 1; 18, 8; 12, 6; 11, 35) =18, 8 ч

t_{1, 2} =

t_{2, 3} =

t_{3, 4} =

t₂ =max (18, 3; 24, 6; 25, 1; 20, 1) =25, 1 ч

t_{1, 3} =

t_{2, 4} =

t₃ =max (3, 1; 7, 4, 01) =27, 9 ч

t₄ =

t_min =min (18, 8; 25, 1; 7, 9; 19, 1) =7, 9 ч

R_max= T/t_min = 42,64 / 7, 9 = 5, 4 ≈ 6 шт

Величина R_max является верхней границей концентрации ТЛ на судне (причале). Сосредоточение большего количества ТЛ уже не приведет к сокращению времени обработки судна, т.к. вследствие неравномерности загрузки отсеков часть ТЛ закончит работу раньше. Очевидно, что R_max может быть дробным числом, например 4,7 – это означает, что 70% времени погрузки (выгрузки) судна работает пять ТЛ, 30% времени работают четыре ТЛ.