Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТОЭ.docx
Скачиваний:
95
Добавлен:
24.12.2018
Размер:
21.82 Mб
Скачать

1.2Вопросы по дисциплине «Электрические машины»

  1. (5) Типы электрических машин

Эл. машина – эл. мех. преобразователи, в которых осуществляется преобразование эл. энергии в механическую или механической в электрическую.

Эл. машины:

  • постоянного тока;

  • переменного тока.

Эл. машины постоянного тока:

  • коллекторные;

  • бесколлекторные.

Эл. машины переменного тока:

  • синхронные;

  • асинхронные;

  • коллекторные.

  1. Коллекторные машины постоянного тока:

1 – полюсы (явнополюсные машины);

2 – обмотка якоря;

3 – коллектор (соединен обмоткой якоря с внешней цепью, представляет собой разрезное медное кольцо);

4 – токосъемные щиты;

5 – ярмо статора (литое);

6 – обмотка возбуждения.

Полюсы набираются из неизолированных друг от друга штампованных листов, которые стягиваются между собой шпильками и полюсы крепятся к ярму болтами. Обмотка возбуждения пропитанная изоляционным компаундом запекается и насаживается на полюс. Сердечник якоря набирается из листов эл. технической стали, изолированные друг от друга, прессуются и стягиваются шпильками.

  1. Бесколлекторные машины постоянного тока: используются для получения больших токов (до 100 кА) при малых напряжениях. Коллектор отсутствует, работает при наличии скользящего контакта (щетки 1, кольца 2). Постоянный магнитный поток созданный токами обмотки возбуждения 5, замыкается на станине 3, массивному ротору 4 и двум зазорам. Постоянные токи наводятся в массивном роторе и снимается щетками.

  1. Асинхронные машины переменного тока: сердечник статора 1 и ротора 2 собираются из листов эл. технической стали, которые до сборки покрываются изоляционным лаком. На внутренних цилиндрах поверхности статора и на внешней цилиндрической поверхности ротора имеются пазы, в которых размещены проводники обмоток статора и ротора. Обмотка статора выполняется 3-х фазной, присоединена к сети 3-х фазного тока. Обмотка ротора тоже выполняется 3-х фазной. Концы фаз обмотки ротора соединены в Y (это асинхронная машина с фазным ротором). Есть еще короткозамкнутый ротор: в каждом пазу находится медный или алюминиевый стержень, концы стержней с обеих сторон соединены медными и алюминиевыми кольцами, которые замыкают стержни накоротко. Асинхронные, т.к. скорость вращения ротора не равна скорости вращения поля статора скольжение.

  2. Синхронные машины переменного тока: статор СМ такое же устройство, как и статор АМ.

а) явнополюсные СМ

Имеют выступающие контуры (гидрогенератор, дизель – генератор).

1 – статор (якорь);

2 – ротор (индуктор);

3 – обмотка возбуждения.

б) неявнополюсные СМ

В массивном роторе есть пазы с обмоткой возбуждения.

  1. Коллекторные машины переменного тока: коллектор включается в структуру машины переменного тока в качестве преобразователя частоты, осуществляющего эл. связь разночастотных эл. цепей обмоток статора и ротора.

Трехфазная коллекторная машина включает в себя:

  • статор 3-х фазный, обмотка аналогична статору АМ и СМ;

  • ротор, аналогичен якорю МПТ и с такой же обмоткой соединения с коллектором.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]