53.Особенн. Учета гсм,автом.Шин и запасн.Частей.

К ГСМ относ. нефть,бензин,керосин,диз.топливо,масло и др.,кот. необход. для заправки трансп.ср-в и для произв-ых целей.Для бух.учета ГСМ исп-ся активный счет 10 "материалы",субсчет3 "топливо".Перевозка ГСМ автотранспортом оформл-ся ТТН формы ТТН-1 или ТТН-1 (нефть).Субсчет 3"Топливо" должен иметь субсчета:10-31"Топливо на складах" и 10-32"топл. в баках трансп. ср-в".На складе на кажд. наимен. и марку ГСМ заполн. ведомость учета выдачи,в кот. распис-ся водители автомашин,а в путевом листе распис-ся работник,отпустивший ГСМ.В местах хранения ГСМ учитыв-ся в карточках складского учета формы М-17 или в складских книгах.Отпуск ГСМ водителям осущ-ся в ед. объема(литрах),а смазочн.матер. в ед.масы(кг.).На кажд.автомобиль ведется карточка учета расхода конкр. вида ГСМ(бенз.А-76,А-95 и т.д.)По данным карточек учета расхода ГСМ и замеров бенз. или диз.топл.в баках оп-ют факт.расход топл.,а также нормат. расход топл. с учетом пробега автомоб.в км.Т.о. опр-ют экономию или перерасход топл.На затраты пр-ва ГСМ списываются по нормам,а перерасход относится на виновн.лицо(водителя).Записи по счетам бух.учета ГСМ будут след:1)Поступл. ГСМ от поставщика(с налогом с продаж автомоб.топл.)без учета НДС-Дт10-31,Кт60;2)НДС по приобр. ценностям-Дт18,Кт60;3)заправка трансп. ср-в-Дт10-32,Кт10-31;4)отпуск с нефтескладов ГСМ-Дт23,25,26,Кт10-31.Если предпр. не имеет своих автозаправочных станций,то ГСМ покуп. на АЗС.Записи по счетам будут след.:1)перечисл. аванса за ГСМ-Дт60,Кт51;2)приобретение топлива на АЗС за нал.расчет-Дт10-32,Кт71;3)НДС по приобр.ценностям(если он выделен в док-те Азс)-Дт18,Кт71;4)списывание топл. на непроизв.нужды-Дт29,Кт10-31;5)НДС по топл.,израсходованному на непроизв. нужды-Дт29,Кт68;6)сумма недостачи(перерасхода)топл.-Дт94,Кт10-32. Запасн.части(з.ч.), предназн-ые для ремонта разл. машин и механ-ов подлежат учету на субсчете 10-5.По субсчету на с\х п\п учет ведется по след. гр.:1-з.ч;2-аккумуляторы;3-шины;4-з.ч и шины,подлежащие восстановл.;5-з.ч. и детали с остаточным ресурсом.Оприходование поступивших з.ч. отраж-ся по Дт10 и Кт60.При получении з.ч. в комплекте с приобр-ми машинами их приходуют по прейскурантным ценам с Кт08.В б\у наличие и движ. шин в запасе на складе и на автом. технич. помощи(новые и бывшие в эксплуатации),предназн-ые для замены на автом. и др. технич ср-ах(по прейскурантным ценам).При сдаче шин для восстан-ия на шиноремонтн. заводы их стоим-ть учитыв. на субсчете10-9 «Сырье,прод-ия и материалы,переданныев переработку на сторону».Непригодн. к восстановл. шины зачисляются на субсчет 10-15 «Прочие матер.»

56.Особенности начисления и использования ремонтного фонда(рф).

В соот. с подпунктом 2.10.20. основных положений по составу затрат, включ-х в себес-ть П(р,у), отчисления в РФ и резерв предстоящих затрат по ремонту ОС учит-ся в составе себес-ти П(р,у) по элементу «Прочие затраты». При этом предприятия, образующие резерв средств (РФ) для обеспечения равномерного включения затрат на проведение всех видов ремонта ОС, использ-х в предпринимательской деятельности, в себес-ть П(р,у), в составе элемента «Прочие затраты» отражают также отчисления в РФ, определяемые исходя из балансовой стоимости основных средств, используемых в предпринимательской деятельности, и нормативов отчислений, утверждаемых в установленном порядке самими предприятиями. В целях равномерного списания затрат по ремонту производственных фондов на себес-ть П(р,у) допускается включение их в себес-ть исходя из установленного предприятием норматива с отражением разницы j между общей стоимостью ремонта и суммой, относимой по || нормативу на себес-ть П(р,у) в составе jj расходов будущих периодов (подпункт 2.10.24. Основных положений по составу затрат, включ-ых в себес-ть П(р,у)). Затраты на проведение всех видов ремонта помещений, предоставляемых бесплатно предприятиям общественного питания, обслуживающим трудовые коллективы, включаются в себес-ть П(р,у) (п.п. 2.2.23. Основных положений по составу затрат, включаемых в себес-ть П(р,у), но не учитываются при налогообложении прибыли. Затраты на проведение всех видов ремонта помещений, предоставляемых медицинским организациям (как состоящим, так и не состоящим на балансе организации) для создания медпунктов непосредственно на их территории включаются в себес-ть П(р,у) (п.п. 2.2.6.2. и 2.9.3. Основных положений по составу затрат, включаемых в себес-ть П(р,у)) и учитываются при налогообложении прибыли (п. 4 .31. Закона о налогах на доходы и прибыль). Не подлежат включению в себес-ть П(р,у) затраты на все виды ремонта культурно-бытовых и других непроизводственных объектов социальной сферы, находящихся на балансе предприятий и не выделенных в отдельные виды деятельности. Указанные затраты относятся в дебет счета 92 «Внереализационные доходы и расходы», субсчет «Затраты, не учитываемые при налогообложении прибыли». Вопросы отнесения видов работ к ремонту или реконструкции постоянно вызывают затруднения. В этом случае следует согласовывать с соответствующими организациями. Так, в соответствии с разъяснением Министерства транспорта и коммуникаций РБ переоборудование бензиновых автомобилей для работы на дизельном топливе с заменой двигателей относится к модернизации подвижного состава и в себес-ть П(р,у) не включ-ся. По реконструкции, модернизации или ремонту зданий в случае наличия разночтений между заинтересованными сторонами в конкретных проектах по отнесению выполненных работ к определенному виду инвестиц-ой деят-ти Мин-во архитектуры и строительства по согласованию с Мин-вом по налогам и сборам рекомендует обращаться для получения заключения в соот-щие территориальные органы гос-ой вневедомственной экспертизы. Так, Главное управление гос-ой вневедомственной экспертизы при Мин-ве архитектуры и строительства разъяснило, что замена оконных и дверных блоков при их физ-ом износе свыше 60% отн-ся к кап. ремонту, а замена оконных и дверных блоков в связи с повышенными теплотехническими требованиями (т.е. при повышении потребительских качеств изделий) - к модернизации; замена пола, как правило, относится к ремонтным работам, в т.ч. и с применением современных материалов; устройство внутренних инженерных систем и оборудования в связи с изменением трассировки, сечения, установкой недостающего оборудования относится к модернизации.