Глава 15. Разные работы

§ Е36-2-143. Укладка и разборка узкоколейного пути

Указания по применению норм

Нормами на укладку пути в тоннелях предусмотрена укладка бревен (тирант) в ячейки тюбингов или непосредственно враспор в обделку и при необходимости установка подкладок и раскрепление бревен (тирант). В других подземных выработках шпалы и лежни укладываются непосредственно на подошву выработки. Между путями предусмотрена укладка плотных щитовых настилов из досок с обязательной пришивкой их к шпалам, бревнам, лежням или к продольным деревянным брускам.

Состав работ

При укладке пути

1. Укладка тирант или шпал с подгонкой их по месту установки и установкой коротышей и подкладок (в тоннелях диаметром более 6 м). 2. Укладка рельсов или звеньев по тирантам, шпалам, лежням или блокам жесткого основания. 3. Сболчивание стыков. 4. Укладка подкладок и подклинивание. 5. Забивка костылей. 6. Выверка уложенного пути. 7. Устройство настила.

При разборке пути

1. Разборка настила. 2. Разборка стыков. 3. Вытаскивание костылей. 4. Снятие рельсов или звеньев с отноской их в сторону. 5. Снятие тирант с выбивкой мальчиков. 6. Снятие шпал.

Состав звена

Проходчик 5 разр. - 1

Крепильщик 3 » - 1

Нормы времени и расценки на 1 м пути

Наименование работ	Вид участка	Укладка и разборка
		в тоннелях диаметром, м					в других подземных выработках
		до 6			св. 6
		по блокам	по бревнам (тирантам)	по шпалам	по бревнам (тирантам)	по шпалам	по шпалам	по лежням
Укладка пути	Прямой и кривой радиусом св. 50 м	0,2 0-27	0,64 0-86,4	0,54 0-72,9	0,93 1-26	0,64 0-86,4	0,31 0-41,9	0,27 0-36,5	1
	Кривой радиусом до 50 м	0,32 0-43,2	1,1 1-49	0,89 1-20	-	-	0,67 0-90,5	0,59 0-79,7	2
Разборка пути	Прямой и кривой радиусом св. 50 м	0,08 0-10,8	0,31 0-41,9	0,27 0-36,5	0,44 0-59,4	0,32 0-43,2	0,18 0-24,3	0,14 0-18,9	3
	Кривой радиусом до 50 м	0,14 0-18,9	0,41 0-55,4	0,37 0-50	-	-	0,33 0-44,6	0,3 0-40,5	4
		а	б	в	г	д	е	ж	№

Примечания: 1. Нормами и расценками настоящего параграфа предусмотрена укладка пути из рельсов Р18. При устройстве пути из рельсов Р24 Н. вр. и Расц. умножать на коэффициент 1,15 (ПР-1), из рельсов типа Р33 - на 1,45 (ПР-2).

2. Нормами и расценками предусмотрена укладка и разборка одноколейного пути. При укладке двухколейного пути к Н. вр. строк № 1-2, граф «б» - «ж» добавлять 0,27 чел.-ч к Расц. 0-36,5 (ПР-3).

3. При разборке двухколейного пути Н. вр. строк № 3, 4 граф «б» - «ж» добавлять 0,13 чел.-ч к Расц. 0-17,6 (ПР-4).

4. Укладку и разборку пути в наклонном (экскалаторном) тоннеле нормировать по строкам № 2 и 4 разновидности «б», умножая Н. вр. и Расц. на коэффициент 1,2 (ПР-5).

5. При укладке и разборке пути по ходу работ из готовых звеньев на металлических планках по блокам на 1 м пути принимать: при укладке Н. вр. - 0,16 чел.-ч, Расц. 0-21,6 (ПР-6), при разборке Н. вр. - 0,06 чел.-ч, Расц. 0-08,1 (ПР-7).

6. При наращивании временного узкоколейного пути выдвиганием телескопического звена рельсов вручную на 1 м пути принимать Н. вр. 0,19 чел.-ч, Расц. 0-25,7 (ПР-8).

§ Е36-2-144. Укладка и разборка стрелочных переводов узкой колеи