- •1.Электрич. Цепь и ее элементы
- •2.Основные законы
- •3.Переменный ток и формы его представления
- •4.Основные понятия цепей переменного тока (мгновенные, амплитудн. И действующ. Значения эл. Величин)
- •5.Цепь переменного тока с резистивным элементом: r
- •6. Цепь переменного тока с индуктивным элементом: Xl
- •7. Цепь переменного тока с емкостным элементом: Xc
- •8.Энергетические процессы в цепях переменного тока
- •9.Способы соединения элементов в цепях синусоидал. Тока
- •10.Резонанс напряжения и тока
- •11.Режимы работы электрич. Цепей
- •12.Мощности в цепях переменного тока
- •13.Трехфазный ток и способы его получения
- •14.Трехфазные элект. Цепи. Симметрич. Система эдс
- •15.Классификац. И способы включ. Приемников в 3х- фазную цепь
- •16. Мощность трехфазных цепей
- •17.Магнитные цепи
- •18. Устройство и принцип действия трансформатора
- •19.Режимы работы однофазного трансформатора
- •20. Устройство, принцип действия и свойства машин постоянного тока.
- •21.Принцип действия коллектора у машин постоянного тока
- •22.Вращающий момент и эдс двигателя постоянного тока.
- •23.Принцип обратимости машин постоянного тока
- •24.Характеристики машин постоянного тока
- •25.Вращающееся магнитное поле трехфазной системы переменного тока.
- •26.Устройство, принцип действия и свойства машин переменного тока (асинхронные и синхронные)
- •27. Характеристики асинхронного двигателя
- •28.Полупроводниковые приборы.
- •29.Выпрямительные устройства.
20. Устройство, принцип действия и свойства машин постоянного тока.
Машины постоянного тока применяют в качестве электродвигателей и генераторов. Электродвигатели постоянного тока имеют хорошие регулировочные свойства, значительную перегрузочную способность и позволяют получать жесткие и мягкие механические характеристики. Машина постоянного тока как электрический генератор. Физический принцип действия машины постоянного тока как генератора основан на явлении возникновения ЭДС индукции в рамке из проводника при вращении ее в магнитном поле. Основными частями машины постоянного тока являются индуктор, с помощью которого создается магнитное поле, якорь, в обмотке которого наводится ЭДС индукции, коллектор и электрические щетки. Коллектором называются изолированные друг от друга проводящие пластины, присоединенные к катушкам. По пластинам коллектора скользят электрические щетки, соединяющие концы обмоток с внешней электрической цепью. Если индуктор в машине постоянного тока неподвижен и является в этом случае статором машины, то якорь вращается и является ротором машины. Якорь имеет стальной сердечник цилиндрической формы, концы обмоток якоря присоединены к пластинам коллектора. При вращении якоря в магнитном поле индуктора в проводах его обмоток возникает ЭДС индукции. С потребителями электрической энергии через скользящие контакты коллектора и электрических щеток соединяются концы той обмотки якоря, в которой в данный момент времени ЭДС индукции имеет максимальное значение. Провода обмотки движутся перпендикулярно линиям индукции магнитного поля. При этом между концами проводника возникает ЭДС индукции, которая прямо пропорциональна скорости V̅ движения проводника в магнитном поле, длине проводника l и индукции B̅ магнитного поля. Поэтому на концах разомкнутой обмотки, содержащей N витков, напряжение будет равно U=2NυBl
Так как линейная скорость V движения проводника связана с частотой υ вращения ротора и его радиусом R выражением V=2πRυ, то формулу следует записать U=4πRNυBl. Так как площадь рамки равна S=2Rl, а магнитный поток Ф можно определить как Ф=BS, то напряжение на выходе генератора равно U=2πNυФ. Машина постоянного тока как электродвигатель. Замечательной особенностью машины постоянного тока является ее обратимость, т. е. возможность использования одной и той же машины как для преобразования механической энергии в электрическую, так и для преобразования электрической энергии в механическую. Для использования машины постоянного тока в качестве электродвигателя через обмотку индуктора пропускают постоянный ток. При подключении к щеткам постоянного напряжения возникает электрический ток в обмотке якоря и на провода обмотки со стороны магнитного поля действует сила Ампера F̅. В проводах обмотки, расположенных на противоположных сторонах якоря, направления сил Ампера противоположны друг другу, и под действием этих сил якорь приходит во вращение.