- •Электрический ток.
- •Основные законы электрического тока.
- •3 ‑ Амперметр: 4 ‑ вольтметр.
- •Закон Ома.
- •Соединение проводников.
- •Закон Джоуля — Ленца.
- •Мощность и работа
- •Электромагнитное поле.
- •Принцип действия электрического генератора и двигателя постоянного тока.
- •Постоянный и переменный электрический ток.
- •Трехфазный переменный ток.
- •Описание и работа вагонов 81-740, 81-741.
- •Тяговый асинхронный двигатель.
- •Получение вращающего момента в тяговом двигателе.
- •Передача вращающегося момента т/д на колесную пару.
- •Регулирование частоты вращения.
- •Работа датчика.
- •Цепь включения.
- •Работа контактора.
- •Линейный контактор лк.
- •Цепь включения.
- •Работа лк.
- •Батарея аккумуляторная (акб).
- •Выключатель батареи.
- •Подзаряд акб.
- •Основные технические характеристики блока.
- •Основные технические характеристики блока питания.
- •Основные технические характеристики конденсатора:
- •Датчик частоты вращения ротора двигателя (двч)
- •Конструкция датчика.
- •Работа электрокомпрессора.
- •Закрытие дверей.
- •Токопрохождение:
- •Сигнализация дверей.
- •Включение электро компрессора .
- •Работа регулятора давления ак-11б.
- •Защита двигателя мотор – компрессора.
- •Резервный пуск мотор – компрессора.
- •Защита силовых цепей тягового привода
- •Защита от буксования и юза.
- •Включение быстродействующего выключателя (бв).
- •Процесс замыкания быстродействующего выключателя.
- •Процесс размыкания быстродействующего выключателя.
- •Положение подвижного рычага (1) при включенном и отключенном (аварийном) положениях контакторов (2)
- •А) Контакты замкнуты
- •Б) Процесс размыкания
- •Основные отличия управления вагонами серии 81-740/741 от управления вагонами серии «е» и их модификаций.
Процесс замыкания быстродействующего выключателя.
1.катушка электромагнита |
2. управляющая рейка |
3. контактная пружина |
4. возвратная пружина |
5. рычаг подвижного контакта |
6. нижний ролик |
7. расцепитель |
8. якорь |
|
9. изолированный наконечник |
При поступлении питания на управляющую катушку БВ (1) якорь-8 с управляющей рейкой – 2 и контактной пружиной – 3 приходят в движение, что приводит к сжатию возвратной пружины -4, управляющая рейка - 2 вместе с изолированным наконечником – 9, который соединен осью В с рычагом подвижного контакта -5 начинает воздействовать на подвижный рычаг.
Рычаг подвижный поворачивается относительно нижнего ролика –6, что приводит к соприкосновению подвижного и неподвижного контакта (главных контактов).
Процесс размыкания быстродействующего выключателя.
БВ срабатывает на размыкание автоматически или по команде БУТП.
Автоматическое срабатывание.
1. неподвижная магнитная цепь |
2.нижний разъем |
3. магнитный сердечник |
4. расцепитель |
5. размыкающий рычаг |
6. рычаг подвижного контакта |
7. пружина |
8. . пружина |
9. контактная пружина |
10. возвратная пружина |
11. пружина |
|
В случае перегрузки по току ( I ≥ тока уставки) неподвижная магнитная цепь -1, притягивает подвижный магнитный якорь -3, т.к. якорь соединенный болтом с изолированным рычагом, что вызывает поворот стыка рычагов -4 и 5 вокруг оси –А, что в свою очередь выводит из равновесия рычаг подвижного контакта.
На рычаг подвижного контакта начинает воздействовать сила пружины -7, что приводит к размыканию главных контактов.
Внимание! Для взвода БВ необходимо обесточить катушки электромагнита!
Срабатывание БВ по команде БУТП.
При поступлении сигнала с БУТП на систему управления БВ на его отключение с катушки электромагнита-1 снимается питание, что приводит:
якорь (8) вместе с управляющей рейкой -2 и изолированным наконечником -9 силой возвратной пружины – 4 отрывает подвижный рычаг от неподвижного контакта.
Срабатывание БВ при перенапряжении в контактной сети.
1-й уровень защиты ―› БУТП по сигналам электронной защиты включает чоппер тормозного резистора
2-й уровень: если напряжение по каким-либо причинам не понижается БУТП дает команду через систему управления БВ на принудительное его отключение.
4. При срабатывании дифференциальной защиты в режиме тяги (в силовой схеме смотри датчики ДТ (d 1) и ДТ (d 2) дают сигнал БУТП который принудительно отключает БВ.
Примечание: При отключении БВ-7 всегда отключается линейный контактор (ЛК), т.к. в цепи промежуточного реле К3 разрывается блок контакт БВ.