- •Характерные особенности применения асу в производстве.
- •Тема 2: Информационное обеспечение потребностей пользователя.
- •29.09.11 (Лекция 3)
- •1 Метод. Опережение
- •2 Метод. Сопровождение
- •3 Метод. Отставание
- •5.10.11 ( Лекция 4)
- •12.10.11 (Лекция 4)
- •Иерархическая структура информационного обеспечения автотранспортного предприятия.
- •Динамическая информационная модель грузовых перевозок
- •19.10.11 (Лекция 6)
- •Часть 1
- •Часть 2
- •Часть 3
Иерархическая структура информационного обеспечения автотранспортного предприятия.
Уровень 1: Информационная система обслуживает непосредственно транспортные сделки и операции, включает прием заказов, распределение запасов. Сам процесс транспортировки, предоставление клиентам информации о ходе выполнения заказа.
Уровень 2: Координация входящих и исходящих потоков. Система рассчитывает загрузку транспортных мощностей, взаимоувязку производственных, складских и транспортных ресурсов, а также потребности производства и снабжения.
Уровень 3: Управленческий контроль. Происходит оценка результатов функционирования системы, осуществляется оценка экономической эффективности, уровня сервиса и качества предоставляемых транспортных услуг.
Уровень 4: Анализ решений – анализ и оценка всех возможных последствий, для существующих систем.
Стандартными объектами для анализа является:
Графики маршрутов движения транспортных средств.
Стратегический анализ и управление затратами.
Управление запасами
Конфигурация сети
Уровень 5: Стратегическое планирование.
Рисунок. Иерархическая структура информационного обеспечения транспортного предприятия.
Стратегическое планирование
Создание стратегических союзов
Развитие рыночных возможностей предприятия
Анализ прибыльности предприятия
Анализ решений
Маршруты и графики движения транспортных средств.
Стратегическое управление запасами
Вертикальная интеграция(использование посредников цепочки поставок)
Управленческий контроль
финансовая экономическая оценка (управление активами и себестоимостью)
Оценка уровня сервиса и качества
Оценка производительности системы
Координация материальных потоков
Координация исходящих и входящих информационных потоков
Ограничение и загрузка мощностей
Взаимоувязка производственных мощностей, запасов, транспортных и трудовых ресурсов
Производственный план
Система обслуживания сделок и операций
поступление заказов
Выделение запасов.
Комплектование заказов.
Отправка и доставка заказов
Ценообразование и выставление счетов
Предоставление информации клиентов
1
Технологическое оборудование
ПО
3.10.11 Лекция 5
ПК
Устройство хранения информации
Устройство ввода-вывода данных
Системные программы
Прикладные программы
Материально-техническая база информационной системы позволяет обеспечить:
Минимальный стандарт качества функционирования системы
Быстрое и бесперебойное движение информации
Интеграция информации с целью уменьшения числа ошибок и времени задержек
Современной тенденцией является переход на безбумажную технологию обработки транспортных документов. Для перехода на безбумажную схему необходимо выполнить следующие требования:
Разработать для всех видов транспорта единую систему кодирования. Грузы кодируются в единой тарифно статистическом номенклатуре груза. ГО и ГП в общероссийском классификаторе предприятий и организаций.
Все виды информации должны наноситься на единицы транспортируемого груза способами, удобными для автоматизированного считывания современными устройствами для распознавания образов.
Построить базу данных из информативно-справочной и оперативной информации, которая необходима для решения задач автоматизации грузовых и коммерческих операций