МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ

ГОУ СПО (ССУЗ) «Первомайский техникум промстройматериалов»

Специальность: 150411 «Монтаж и техническая эксплуатация

промышленного оборудования (по отраслям)»

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕЛЬНИЦЫ САМОИЗМЕЛЬЧЕНИЯ

«ГИДРОФОЛ» «ММС 70 – 23С»

Пояснительная записка

КП. 150411.2-203.19.00 ПЗ

Принял преподаватель Выполнил студент группы М-4

__________(А.Д.Чулков) _____________(Е.А.Бирюков)

«____»____________2010г. «____»________________2010г.

«УТВЕРЖДАЮ»

Зам. директора по УР

__________Е.П.Ковязина

«__11__»_января_2010г.

Задание

на курсовое проектирование

по предмету: Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт оборудования отрасли

студенту ___________________150411________ ____________________________

_{(шифр группы)}

_ Бирюкову Евгению Александровичу ___________________

_{(фамилия, имя, отчество)}

Тема проекта_ Капитальный ремонт мельницы самоизмельчения «Гидрофол» «ММС- 70 - 23С»

Исходные данные по проекту _ Мельница самоизмельчения «Гидрофол»___________

«ММС 70 - 23С»__

________________________________ _________________________________ ___ _

1. Пояснительная записка

ВВЕДЕНИЕ. Цели и задачи курсового проекта. Перспективы развития отрасли.___

Историческая справка и описание предприятия._____________________

1.ОБЩАЯ ЧАСТЬ. 1.1 Назначение машины; 1.2 Конструкция машины; 1.3 Принцип ра-

боты машины; 1.4 Технико - экономические показатели мельницы самоизмельчения;

1.5 Расчет основных параметров машины;___________________________________

2.СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ. 2.1 Назначение и сущность ремонта ;_2.2 Выбор ремонтной площадки и ее оснащенность; 2.3 Разработка документов на проведение ремонтных работ; 2.4 Разработка элементов ПОР на ремонт ; 2.5 Структура ремонтного цеха; 2.6 Ремонт привода мельницы ; 2.7 Испытание,_ наладка и сдача в эксплуатацию.____________________________________________

3.ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ. 3.1 Правила техники безопасности при выполнении ремонтных работ; 3.2 Охрана труда при технической эксплуата-_

ции мельницы самоизмельчения и экологическая безопасность; 3.3 Меры пожарной безопасности._____________________________________________________________

2. Дополнительные указания

2.1Графическая часть____________________________________________ _________

2.2 Лист № 1__Формат (А-1)_ _- Общий вид сушильного барабана .

2.3 Лист №2___Формат (А-1)__ - План цеха___________________________________

__ _____________________________________________________________________ _________ _______________________________________________________________

3. Рекомендуемая литература

Лоскутов А.Ю., «Механическое оборудование по производству вяжущих строи-

тельных материалов», Москва, Машиностроение. 1986г

Дроздов Н.Е., Сапожников М.Я., «Справочник по оборудованию заводов строитель-_

ных материалов» М., Машиностроение. 1970 г

Банит Ф.Г., «Механическое оборудование цементных заводов», Учебник для_техни- кумов. Изд.2-ое.,переработанное и дополненное., М., Машиностроение. 1975 г.

Матвеев В.В., «Примеры расчета такелажной оснастки».,Ленинград, Стройиздат. Ленинградское отделение. 1987 г

Несвиженский А.А., «Справочник механика цементного завода», М., Машиностроение, 1997 г., 336 листов

Дата выдачи «_ _» ____ __________2012 г.

Срок окончания «_ _»____ __________2012 г.

Руководитель

курсового проектирования______________________ А.Д.ЧУЛКОВ

Председатель

цикловой комиссии_____________________________ Е.Н.ПОДШИВАЛОВА

ВВЕДЕНИЕ

Цели и задачи курсового проекта

Обобщение и систематизация знаний при изучении общепрофессиональных и специальных дисциплин, приобретение навыков самостоятельной работы по проектированию машин и оборудования промышленности строительных материалов, а также закрепление полученных теоретических знаний на производстве.

Основной задачей курсового проекта является разработка конструктивных схем машины и ее узлов, выбор целесообразных способов и методов ремонта, выработка правильных подходов к техническому обслуживанию оборудования, составление инструкции по ремонту и технике технической и справочной литературой.

Перспективы развития отрасли

Основными направлениями и приоритетами должны являться мероприятия по масштабному и технологическому переоснащению производства, ускорению темпов обновления основных производственных фондов и замены устаревшего оборудования. На основе модернизации действующего производства на 25-30%. В период среднесрочной программы /до 2004 года/ половина достигаемого прироста выпуска цемента должна производиться без увеличения топливных и энергетических ресурсов /за счет их экономики/, а в период 2004-2010 гг. весь прирост объемов производства обеспечивается за счет экономики энергоресурсов.

В дальнейшем по мере наращивания инвестиции, повышение платежеспособного спроса на товары инвестиционного назначения темпы роста выпуска цемента могут возрасти, а в целом за десятилетний период возможно удвоение его производства до 54-56 млн.тн. в 2010 году.

Если в первые годы /2000-2002 гг./ прирост объемов производства цемента может обеспечиваться повышением нагрузки резервных и бездействующих мощностей, то начиная с 2003 года требуется вводить новые современные по техническому уровню технологические линии /2-2,5млн.тн. ежегодно/ в том числе и за счет завершения начатых работ по реконструкции по переводу с мокрого способа на сухой способ производства цемента:

-проведение структурных преобразовании в экономики действующих цементных предприятий, включая:

-техническое переоснащение производства с заменой устаревшей ресурсоростачительной технологии мокрого способа производства, а также вывода из эксплуатации изношенных мощностей оборудования;

-формирование структуры и ассортимента производства цемента и других товаров за счет производства новых видов добавочных цементов (безусадочного гидроизоляционного, тампажного по американскому стандарту APIS-10 A и др.).

-создание рыночной инфраструктуры по сбыту продукции с переходом на новые принципы ценообразования.

Должно обеспечиваться улучшение использования существенного оборудования и его модернизации с небольшими затратами средств. Это означает для большинства (75%) действующих цементных заводов, применяющих мокрый способ производства, который несмотря на повышенную энергоемкость обеспечивает высокое качество цемента и возможность использования любого сырья, максимальное использование существующего оборудования и его модернизацию в кратчайшие сроки с минимальными затратами средств, и делает мокрый способ производства превалирующим на ближайшие годы пока не будет исчерпан ресурс действующего обжигаемого и помольного оборудования.

Модернизация действующего цементного завода мокрого способа

Оснащение мельницы цепными завесами из литых цепей повышенной и коррозии-стойкости;

Установку устройств в загрузочных частях мельницы

Модернизацию клинкерных холодильников с оптимизацией режима работы системы мельницы гидрофол, приведением в соответствие теплового и термомеханического режима работы оптимизацией расхода холодного воздуха, нагнетаемого в холодильник вентиляторами для ограничения избытка кислорода в печных отходящих газах и защиты цепной завесы от «сгорания»;

Оснащение печей установками для подачи горячих отходов промышленного и муниципального происхождения и использование цементных заводов, расположенных в близи крупных городов, в качестве базы для сжигания твердых бытовых отходов;

Внедрение систем контроля и управления;

Безопасности, а также получение навыков самостоятельной работы с замену централизованного снабжения сжатым воздухом технологического и вспомогательного оборудования на локальное с установкой турбокомпрессоров малой мощности;

Внедрение дифференцированных тарифов по оплате электроэнергии;

Модернизацию упаковочного оборудования.

Историческая справка и описание предприятия

Первоначальное проектирование ОАО «Уралцемент-Lafarge» (Коркинского цементного завода) было выполнено институтом Гипроцемент в августе 1956 года, на основании постановления Совета Министров СССР, приказом от 15 октября 1954 года был составлен проект расширения завода на третью технологическую линию. На основании задания Главвостокцемента, утверждено 18 мая 1956 года, Гипроцемент запроектировал расширения завода на четвертую технологическую линию.

Мощность завода после расширения должна составлять по обжигу клинкера 860 тысяч тонн в год и по производству цемента 900 тысяч тонн в год. Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 15 февраля 1961 года был разработан проект расширения завода на пятую и шестую технологические линии с печами 4,5*170 м (проектная мощность 806 тысяч тонн).

Пуск технологических линии в эксплуатацию.

1-ая -26 января 1957 года

2-ая -9 февраля 1957 года

3-ая -25 декабря 1957 года - топливо-мазут

4-ая -6 мая 1958 года - топливо-мазут

5-ая -13 июля 1962 года

6-ая -12 декабря 1962 года - топливо-мазут

В соответствии с постановлением Челябинского совета народного хозяйства от 19 декабря 1963 года Еманжелинский цемзавод был объединен с шиферным производством переименован в Еманжелинский цементно-шиферный комбинат. В 1967 году было произведено разделение заводов, шиферное производство выделено в самостоятельное производство.

Еманжелинский цемзавод переименован в Коркинский. С 1 апреля 1966 года завод перешел на новую систему планирования и экономического стимулирования производства (приказ Министерства от 31 мая 1966 года № 134). Коркинский цементный завод с 31 мая 1966 года переименован в ЗАО «Уралцемент», а с 15 июля 2003 года в ОАО «Уралцемент-Lafarg».

Сырьевой базой Коркинского цементного завода является шеинское месторождение

известняка и глин. Карьер известняков и глин находится в 2-3 кл от площадки завода.

Площадь под карьером известняка составляет 1кв.км, под карьером глины 0,3 кв, км. В качестве добавки применяются гранулированные доменные шлаки города Челябинск. Гипс привозится из Ергачевского месторождения («Уралгипс»). Колчеданные огарки город Челябинск, Челябинский металлургический комбинат, город Кыштым. Мелющие тела из города Катав-Ивановска. В качестве технологического топлива используется газ Тюменского месторождения по газопроводу «Бухара-Урал». Теплотворная способность топлива 7950Ккал/куб.нм. Газ был принят на завод 20 ноября 1964 года. До этого времени завод №1 работал на угле, а завод №2 на мазуте. В настоящее время угольное отделение демонтировано, мазутное отделение - законсервировано. Электроснабжение завода осуществляется от подстанции Первомайской 110/6 кв. ЦЭС АО «Челябэнерго». Источниками водоснабжения служат подземные запасы воды, добываемые артезианскими скважинами.

Теплофикация завода и поселка осуществляется от собственной котельной. Подъездные ж/д пути завода примыкают к станций Клубника ЮУЖД. Основное технологическое оборудование поставлено заводами им. Тельмана ГДР. В настоящее время Коркинский цементный завод – это мощное современное предприятие оснащенное вращающимися печами. Проектная мощность Коркинского цементного завода по цементу 2300000 и 1840000 по клинкеру. Большое внимание уделяется получению высококачественной продукции, в связи с этим особое место ОАО «Уралцемент-Lafarg» принадлежит ОТК и Лаборатории.