- •1. Особенности транспорта как отрасли материального производства. Сущность и особенности продукции судоходных предприятий.
- •2. Сущность и виды грузопотоков и пассажиропотоков.
- •3. Преимущества и недостатки морского транспорта.
- •4. Способы измерения объема продукции судоходных предприятий. Показатели грузооборота и пассажирооборота.
- •5. Сегментирование рынка морского судоходства. «Закрытые или привилегированные» рынки. Открытый фрахтовый рынок.
- •6. Характерные черты трампового фрахтового рынка.
- •7. Общая характеристика сухогрузной секции трампового рынка.
- •8. Общая характеристика наливной секции трампового рынка.
- •9. Характерные черты линейного фрахтового рынка.
- •10. Деление грузов на массовые и генеральные.
- •11. Сущность рейсового фрахтования. Деление расходов между судовладельцем и фрахтователем.
- •12.Сущность тайм-чартера Деление расходов между судовладельцем и фрахтователем.
- •13. Сущность димайз и бербоут-чартера. Деление расходов между судовладельцем и фрахтователем.
- •14. Сегментирование пассажирского круизного рынка.
- •15. Виды судоходных предприятий и схем управления судами.
- •16. Капитал предприятия. Необоротные и оборотные активы.
- •17. Основные средства предприятия. Виды классификации основных средств.
- •18. Виды оценки стоимости основных средств.
- •19. Виды физического и морального износа основных средств.
- •20. Сущность амортизации основных средств. Задачи амортизации. Амортизационные отчисления.
- •27.Понятие человеческого капитала предприятия. Издержки, связанные с формированием, развитием и использованием человеческого капитала на предприятиях.
- •28.Количественная оценка человеческого капитала предприятия. Производительность труда в натуральном и стоимостном выражении.
- •29.Сущность и структура заработной платы.
- •30.Сущность организации оплаты труда на предприятиях. Тарифная система оплаты труда.
- •31.Виды сдельной формы оплаты труда.
- •32.Виды повременной формы оплаты труда.
- •33.Единый социальный взнос в Украине. Порядок расчета.
- •34.Способы классификации издержек судоходных предприятий.
- •41.Эффект масштаба производства, связанный с размером морских судов.
- •42.Расчет эксплуатационных доходов судоходных предприятий при разных видах фрахтования (грузовые перевозки).
- •43.Факторы, влияющие на доходы судоходного предприятия (грузовые перевозки).
- •44.Оптимизация эксплуатационной скорости судов.
- •45.Структура доходов круизной судоходной компании.
- •46.Финансовые результаты работы предприятий. Валовая прибыль. Чистая прибыль. Операционная прибыль.
- •47.Денежный поток судоходных предприятий. Факторы, влияющие на размер денежного потока (грузовые перевозки).
- •48.Сущность экономической эффективности работы предприятия. Понятие социальной и экологической эффективности. Экономический эффект.
- •49.Валовая и чистая рентабельность услуг. Рентабельность активов.
- •50.Виды маржи прибыли (рентабельность продаж).
27.Понятие человеческого капитала предприятия. Издержки, связанные с формированием, развитием и использованием человеческого капитала на предприятиях.
Человеческий капитал предприятия представляет собой совокупную квалификацию (образование, знания, опыт, навыки), физические характеристики и профессиональные способности всех работников предприятия, а также уровень организации и мотивации труда.
Издержки, связанные с формированием, развитием и использованием человеческого капитала на предприятиях морского транспорта, весьма разнообразны. В соответствии с классификацией по фазам процесса воспроизводства, затраты предприятий морского транспорта относят к формированию квалифицированного человеческого капитала, его перераспределению и использованию. Следует иметь в виду, что отнесение затрат к той или иной фазе воспроизводства человеческого капитала имеет больше теоретическое значение. На практике эти три фазы тесно связаны, и затраты, осуществленные на одной из них, прямо или косвенно благоприятно скажутся на конечном результате – человеческом капитале предприятия. Воздействие фазы использования рабочей силы на остальные элементы воспроизводственного цикла, в частности, на процессы, связанные с фазой производства рабочей силы, явно выходят за рамки обычного «обратного воздействия» вторичного явления на первичное (как это имеет место в воспроизводстве продукции) и является подчас определяющим.
28.Количественная оценка человеческого капитала предприятия. Производительность труда в натуральном и стоимостном выражении.
Количественная оценка человеческого капитала производится по категориям работников, виду образования, возрастным группам с учетом степени их участия в производственной деятельности.
Натур. выражение: q = Q/P,
где Q – объём произведенной продукции ( работ, услуг)
Р – среднесписочная учетная численность работников.
Стоим. выражение: q = ВП/Р,
где ВП – доходы, объём произведённой продукции в стоимостном выражении.
29.Сущность и структура заработной платы.
Структура заработной платы включает:
– основную заработную плату;
– дополнительную заработную плату;
– другие поощрительные и компенсационные выплаты.
Основная заработная плата – это вознаграждение за произведенную работу в соответствии с установленными нормами труда.
Дополнительная заработная плата – это вознаграждение за труд сверх установленных норм, за особые условия труда, за трудовые успехи и изобретательность.
Другие поощрительные и компенсационные выплаты включают: вознаграждения по итогам работы за год, премии по специальным системам и положениям, компенсационные и другие денежные и материальные выплаты.
30.Сущность организации оплаты труда на предприятиях. Тарифная система оплаты труда.
Под организацией оплаты труда понимают правильное использование основных положений законодательства о труде, направленных на определение размеров оплаты труда различных категорий работников.
Организация оплаты труда на предприятиях предусматривает:
– определение форм и систем оплаты труда работников предприятий;
– разработку системы должностных окладов работников;
– разработку критериев и определение размеров груза
– премии.
Тарифная ставка (система) – ставка оплаты труда за единицу рабочего времени. Могут устанавливать часовые, дневные, месячные тарифные ставки.
Тарифные сетки – совокупность тарифных разрядов, которые характеризируют степень сложности, важности и ответственности работ, а также тарифных коэффициентов.