- •1. Основные понятия и термины разработки месторождений полезных ископаемых
- •1.3. Запасы месторождения
- •Классификация запасов месторождений по степени их геологической изученности
- •Классификация промышленных запасов месторождений по степени их подготовленности к добыче
- •Потери и разубоживание при разработке месторождений
- •Ценность полезного ископаемого
- •1.4. Типы месторождений для открытых работ
- •1.5. Классификации месторождений для открытой разработки
- •2. Общие сведения о технологии открытых горных работ и границах карьера.
- •2.3 Основные элементы уступа
- •2.4. Коэффициент вскрыши
- •2.5. Преимущества и недостатки открытого способа разработки.
- •3. Этапы и производственные процессы открытой разработки
- •3.1. Основные производственне процессы открытых работ
- •3.2.3. Рыхление пород взрывами
- •3.2.3.1. Методы взрывных работ Сущность взрывного рыхления состоит в отделении определенного объема горных пород от массива и дроблении их до заданной крупности.
- •3.2.3.2. Основные параметры взрывных скважин
- •3.2.3.3. Способы бурения скважин
- •3.3.4. Буровой инструмент
- •3.2.5. Взрывчатые вещества и конструкции их зарядов
- •3.2.6. Способы инициирования зарядов вв
- •4.1. Разработка горных пород одноковшовыми экскаваторами.
- •4.1.1. Механическая лопата
- •4.1.2. Драглайн
- •4.2. Технология выемки пород и параметры забоев мехлопат
- •4.3. Технология выемки пород и параметры забоев драглайнов
- •4.4. Гидравлические экскаваторы
- •4.5. Одноковшовые погрузчики
- •4.6. Многоковшовые экскаваторы
- •4.6.2. Роторные экскаваторы
- •4.8. Выемка пород бульдозерами
- •5. Карьерный транспорт
- •5.1. Ж.Д. Транспорт
- •5.2. Автомобильный транспорт
- •6. Вскрытие карьерных полей
- •6.2. Классификация способов вскрытия
- •7. Системы открытой разработки меторождений
- •8. Отвалообразование и складирование горных пород.
- •8.1 Классификация отвалов
- •8.2. Строительство отвалов Строительство отвалов начинается с возведения первичной насыпи (площадки)
- •8.3. Плужные отвалы.
- •8.4. Экскаватороные отвалы.
- •8.4. Отвальное оборудование непрерывного действия
- •9. Рекультивация земель,нарушенных открытыми горными работами
- •10. Процессы обеспечения открытых горных работ
- •10.1. Осушение карьерных полей и карьеров
- •10.2. Проветривание карьеров
- •10.4. Борьба с пылью
- •11. Некоторые вопросы проектирования карьеров
- •11.2. Объем карьера
- •11.3. Конечная глубина карьера
10.2. Проветривание карьеров
Проветривание карьера – устойчивое поддержание во всех действующих горных выработках атмосферы в состоянии надлежащей чистоты по составу и соответствующего теплового комфорта.
Проветривание карьеров осуществляется, как правило, естественным путем, реже – принудительно.
Естественное проветривание осуществляется за счет действия естественных вентиляционных сил ветра и тепла в процессе которого происходит вынос вредных примесей из карьера и поступления в него свежего воздуха.
В зависимости от того, самостоятельно или совокупно действуют в карьере эти силы, различают четыре аэродинамические схемы: -конвективную, инверсионную, прямоточную и рецеркуляционную.
Рис.
10.5. Конвекционная схема проветривания
Инверсионная схема (рис. 10.6) – возникает при восходящем потоке более теплого воздуха по площади карьера и заполнении карьера более холодным воздухом, стекающим по его бортам от верхнего контура к подошве. Схема наиболее неблагоприятна, так как при ней происходит накопление вредных примесей, а их вынос начинает происходить лишь после полного заполнения карьера холодным воздухом.
Рис. 10.6 Инверсионная схема проветривания
Рис.
10.7. Прямоточная схема проветривания
Рис.10.8.
Рециркуляциионная
схема проветривания
Схема возникает при скорости ветра равной и более 1 м/с в карьере с углами откосов подветренного борта более 0,28 рад (150), или с углами откоса равным или менее 0,28 рад (150) при различном опережении уступов относительно друг друга. Для этой схемы характерным является наличие зоны непрерывной рецеркуляции части воздушного потока по замкнутому контуру, что может являться причиной общего загрязнения атмосферы в этой зоне.
Принудительное проветривание применяется при загрязнении небольших объемов внутрикарьерного пространства (экскаваторные забои, перегрузочные пункты, места взрывных работ и т.п.) или карьера в целом. Для принудительного проветривания используют вентиляторы с трубопроводами и специальные карьерные вентиляторные передвижные установки.
Общеобменная принудительная вентиляция применяется при больших зонах загрязнения в карьерах или при загрязнении карьера в целом. Для её осуществления используют мощные вентиляционные установки на базе винтовых и турбовинтовых и турбореактивных авиационных двигателей (АИ-20КВ, НК-12КВ, УВУ-1) на ж.д., автомобильном или гусеничном шасси, а также конвекционные тепловые установки (УТ-ЛФИ-2, УКПК-1). (А – агрегат; И – изотермический, У – увлажнительная, Н – низкотермическая). /В конвекционных установках используют жидкое или газообразное топливо. Работают с горелками в цилиндрическом корпусе или пустотелой ферме./
Характеристики В.у. имеют широкий диапазон значений: - начальный расход воздуха от 125 до 3770 м/с; - мощность от 220 до 80000 кВт; -дальнобойность струи до 1300м; - расход воздуха в конце активного участка струи до 80000 м3/с; - часовой расход топлива до 7900 кг; - электрическая мощность до 1000 – 1200 кВт.
Эффективное проветривание рабочих зон крупных карьеров возможно при использовании систем вентиляции, состоящих из нескольких мощных вентиляторов, расположенных в карьерном пространстве с учетом конфигурации карьера и рельефа окружающей местности