- •1.Организация планирования вд. Назначение системы пвд, задачи которые развязываются
- •2. Информационное обеспечение системы планирования
- •3. Схема формирования и контроля суточного плану польоту
- •4 . Задачи по планированию вд, что решаются в ас увд
- •Задачи текущего планирования:
- •6.Информационная база входных данных
- •7.База данных про планы полета
- •8.База данных о параметрах вд:
- •9.Информационная база выходных данных
- •10.Номер рейса
- •10. Схема надходження і проходження планової інформації в ас ппр
- •11.Организация обработки плановой информации в ас пвд
- •12. Схема – порядок обробки планової інформації
- •13.Система fdp. Призначення, функції. Взаємодія з іншими системами.
- •14.Система fdp. Обробка даних оточення.(envd)
- •15.Обробка повідомлень (mess)
- •16.Система fdp .Попередня обробка польотних даних (ifdh)
- •17. Система fdp.Розрахунок траєкторії (тр)
- •18. Система fdp .Програма контролю розвитку польоту(fpm)
- •19. Система fdp .Управління даними польоту та їх розподіл(fdmd)
- •20. Система fdp Друк стрипів(sprt)
- •21. Главное меню системы fdp
- •22. Меню fpLs
- •23. Управління fpLs
- •24. Меню списков
- •26.Розрахунок навігаційних елементів польоту. Обчислення заданого курсу
- •27.Розрахунок навігаційних елементів польоту. Визначення бічного відхилення від лзш у випадку, якщо вітер не був врахований.
- •29. Розрахунок безпечної висоти польоту Расчет безопасной высоты полета
- •30. Горизонтальна ділянка польоту
- •31. Ділянка набору висоти
- •32. Ділянка зниження
- •33. Ділянка розвороту
- •35. Влияние летно-технических характеристик и метео на расчет профиля полета.
- •36. Общий алгоритм расчета профиля полета при поточном планировании.
- •34. Стикування профілів планового польоту.
20. Система fdp Друк стрипів(sprt)
Функція друку стрипів забезпечує постачання паперових стрипів на визначені позиції за певним набором правил, що визначають формат стрипа та події друку.
Стрип прильоту (Arrival Strip) (для польотів, що здійснюють посадку на внутрішній аеродром контрольованого повітряного простору):FLIGHT ID позивний;SSR-код ВРЛ;FR-правила польоту;PLV-запланований ешелон;TAS-дійсна повітряна швидкість;TYPE-тип літака;W-категорія турбулентності;STS-стани польоту;SETI-оцінений час входу у сектор;SIFIX-фіксована точка входу у сектор;STAR-назва STAR ;DEP-аеродром вильоту;DES-аеродром призначення;ROUTE-маршрут;ETA-оцінений час прильоту.
Стрип вильоту (Departure Strip) (для польотів, що здійснюють виліт з внутрішнього аеродрому контрольованого повітряного простору)(почоток як і в прильоті підкреслений);ETD-оцінений час вильоту;SID-назва SID;DEP-аеродром вильоту;DES-аеродром призначення;ROUTE-маршрут;SOFIX-фіксована точка виходу з сектора;SETO-оцінений час прольоту SOFIX;LEV-оцінений ешелон прольоту SOFIX.
Маршрутний стрип (En-Route Strip) (для польотів, що вилітають з і прилітають на зовнішні до контрольованого повітряного простору аеродроми) почоток як і в прильоті підкреслений);DEP-аеродром вильоту;DES-аеродром призначення;ROUTE-маршрут;FIX-фіксована точка входу у сектор;ETI-оцінений час входу до сектора;LEV-оцінений ешелон прольоту фіксованої точки входу;NextFIX-наступна фіксована точка, що планується до прольоту.
21. Главное меню системы fdp
22. Меню fpLs
23. Управління fpLs
From a displayed Rlight List select one FPL and press the right mouse: a pop-up menu will be displayed. The disposable orders in pop-up menu:
Order |
Meaning |
ACL |
Arrival Clearance |
ACR |
Arrival Clearance with re-routing |
ALV |
Authorized Level Assignment |
DCL |
Departure Clearance |
DCR |
Departure Clearance with re-routing |
FCN |
Flight cancellation |
FTR |
Flight Termination |
HOC |
Holding Cancellation |
HOE |
Holding Exit |
HOL |
Holding |
LND |
Landed |
LRW |
Landing Runway Management |
LVA |
Level Assignment |
PCN |
Planning Cancellation |
RCL |
En-route Clearance |
RCR |
En-route Clearance with re-routing |
REP |
Position report |
REV |
Estimate Revision |
SRL |
SSR Code Release |
SSR |
SSR Code Assignment |
TAS |
TAS Assignment |
TKF |
Takeoff |
TRW |
Takeoff Runway Management |
WSP |
Strip Printing |
24. Меню списков
26.Розрахунок навігаційних елементів польоту. Обчислення заданого курсу
Расчет элементов навигационного треугольника скоростей
Для того, чтобы ВС в течение всего полета перемещалось по линии заданного пути, необходимо рассчитывать курс его следования с учетом влияния ветра на полет.
Навигационный треугольник скоростей составляют векторы трех скоростей - воздушной V, путевой W и скорости ветра U, так что сумма вектора воздушной скорости и вектора корости ветра равна вектору путевой скорости V + U = W. Элементами навигационного треугольника скоростей являются: воздушная скорость V;- путевая скорость W;скорость ветра U;- направление ветра НВ; угол сноса (УС);- угол ветра (УВ); (КУВ) - курсовой угол ветра
Решение навигационного треугольника скоростей заключается в нахождении неизвестных элементов навигационного треугольника скоростей по известным данным.
Аналитическое решение навигационного треугольника скоростей основывается на теореме синусов и косинусов, при этом используют следующие зависимости:
УВ=НВ-ПУ; УВ = δм± 180°-ПУ, НВ = К + КУВ;
ПУ=К+ (±УС); К=ПУ -(±УС); УС = ПУ -К;
КУВ = НВ-К; КУВ = δм + 180° - К; КУВ = УВ + (± УС);
где δм - направление ветра метеорологическое; ПУ— путевой угол.