- •1.Технологический расчет производственных подразделений комплекса ру.
- •1.1 Введение.
- •1.2.Характеристики транспортного предприятия.
- •1.3.Техническая характеристика транспортных средств. Автомобиль КамАз 55111 (6x4):
- •Автомобиль КрАз-255б1 (6x6):
- •1.4.Расчет периодичности то и кр.
- •1.4.2.Принятая периодичность то. Таб. №2
- •1.4.3.Принятая периодичность кр. Таб. №3
- •1.5.Расчет годовых пробегов.
- •1.5.1.Расчет коэффициента технической готовности.
- •1.5.2.Расчет годового пробега.
- •1.6.Расчет годовой программы по видам воздействий и суточной программы.
- •1.7.Суточная программа по видам воздействий.
- •1.7.1.Корректировка трудоемкостей то.
- •1.7.2.Корректировка трудоемкостей тр.
- •1.8.Расчет годовой трудоемкости то и тр.
- •1.8.1.Расчет годовых трудоемкостей то.
- •1.8.2.Расчет фактических трудоемкостей то.
- •1.8.3.Расчет годовых трудоемкостей тр.
- •1.9.Расчет трудоемкости постов диагностики д-1 и д-2
- •1.10.Расчет количества рабочих с распределением по специальностям.
- •1.10.1.Определение количества рабочих для зоны то-1.
- •1.10.2.Определение количества рабочих для зоны то-2.
- •1.10.3.Определение количество рабочих для зоны тр.
- •2.Организационный раздел.
- •2.1.Выбор метода организации производства то и тр на атп.
- •2.2.Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования.
- •2.3.Схема технологического процесса ремонта агрегатов в цехе.
- •2.4.Выбор режима работы производственного подразделения.
- •2.5.Расчет агрегатного цеха комплекса ру.
- •3.Подбор технологического оборудования и оснастки на заданном участке.
- •3.1.Подбор технологического оборудования. Технологическое оборудование.
- •Технологическая оснастка.
- •Организационная оснастка.
- •3.2.Расчет площади участка (цеха) комплекса ру.
- •4.Технологическая карта. Регулировка зацепления шестерен главной передачи а/м газ-53.
- •5.Охрана труда, техника безопасности, противопожарные мероприятия и охрана окружающей среды.
- •5.1. Охрана труда
- •5.2. Правила по технике безопасности.
- •5.3.Охрана окружающей среды.
- •6.Заключение.
- •7.Список литературы.
1.8.Расчет годовой трудоемкости то и тр.
1.8.1.Расчет годовых трудоемкостей то.
Таб. №10
Марка автомобиля |
Теог.рас=Nеог *tеопр (чел.-час) |
Тто-1г.рас=Nто-1г *tто-1пр |
Тто-2г.рас=Nто-2г *tто-2пр |
КамАЗ-55111 |
43449*0.36=15641 |
4966*4.83=23985 |
1241*19.32=23864 |
КрАЗ-255Б1 |
52811*0.47=24821 |
2829*4.27=12079 |
943*16.9=15936 |
Итого ∑Тг.р |
40462 |
36064 |
39800 |
1.8.2.Расчет фактических трудоемкостей то.
Таб. №11
Марка автомобиля |
Тто-1г.ф=Тто-1г.рас *1.2 (чел.-час) |
Тто-2г.ф=Тто-2г.рас *1.2 (чел.-час) |
КамАЗ-55111 |
23985*1.2=28782 |
23864*1.2=28636 |
КрАЗ-255Б1 |
12079*1.2=14494 |
15936*1.2=19123 |
Итого ∑Тг.ф |
43276 |
47759 |
1.8.3.Расчет годовых трудоемкостей тр.
Таб. №12
Марка автомобиля |
Годовой пробег ∑L (км) |
Годовые трудоемкости ТР (чел.-час) |
|
Расчетная |
Фактическая |
||
Ттрг.рас=tтрпр *∑Lг/1000 |
Ттрг.ф=Тгрг.рас – 0.2(Тто-1г.рас+ Тто-2г.рас) |
||
КамАЗ-55111 |
8472672 |
10.6*8472672/1000= 89810 |
89810 – 0.2(23985+23864)= 80241 |
КрАЗ-255Б1 |
8449896 |
9*8449896/1000= 76049 |
76049 – 0.2(12079+15936)= 70446 |
Итого ∑Тг.р |
16922568 |
∑Ттрг.рас=165859 |
∑Ттрг.ф=150687 |
1.9.Расчет трудоемкости постов диагностики д-1 и д-2
Таб. №13
Марка автомо-биля |
Количес-тво диагнос-тиро-ваний Ng-1г= 1.1N1г+ +N2г |
Количест-во диагности-рований Ng-2г= 1.2N2г |
Трудо-емкость Д-1
tg-1= (0.1÷0.2)*tто-1пр
|
Трудо-емкость Д-2
tg-2= (0.1÷0.2)*tто-2пр |
Годовая трудоемко-сть Д-1
Тg-1г=Ng-1* *tg-1 |
Годовая трудоем-кость Д-2
Тg-2г=Ng-2 *tg-2 |
КамАЗ-55111 |
1.1* 4966+ 1241= 6207 |
1.2*1241= 1489 |
0.2*4.83=0.966 |
0.15* 19.32 = 2.898 |
6207*0.966=5995 |
1489* 2.898= 4315 |
КрАЗ-255Б1 |
1.1* 2829+ 943= 3772 |
1.2*943= 1131 |
0.2*4.27=0.854 |
0.15* 16.9= 2.53 |
3772*0.854=3221 |
1131*2.53=2861 |
Итого ∑Тг.р |
9979 |
2620 |
|
|
9216 |
7176 |