- •Исходные данные
- •1 Технико – экономическая характеристика станции
- •Назначение и характер работы станции
- •Техническая оснащенность станции
- •1.3 Определение классности станции
- •2 Технический план
- •2.1 Расчет объемных показателей
- •2.1.3 Качественные показатели
- •2.2 Объем работы станции в приведенных вагонах
- •3 Составление штатного расписания
- •3.1 Расчет фонда рабочего времени и количества смен
- •3.2 Планирование контингента
- •4 Планирование заработной платы
- •4.1 Расчет заработной платы составителя поездов
- •4.2 Расчет средней заработной плата одного работника станции
- •5 Планирование производительности труда
- •6 Расчет эксплуатационных расходов и себестоимость продукции станции
- •6.1 Расходы основные специфические для отрасли
- •6.2 Расходы основные общие для всех отраслей хозяйства
- •6.3 Общехозяйственные расходы
- •6.4 Себестоимость одного приведенного вагона
- •7 Расчет доходов и прибыли станции
- •7.1 Доходы станции
- •7.2 Прибыль станции
- •Содержание
- •Список литературы
- •Введение
2.1.3 Качественные показатели
Средний простой вагона на станции определяется по формуле 2.10:
tср= , (2.10)
где tср - средний простой вагона на станции;
tтр/бп – средний простой на станции транзитного вагона без переработки;
tтр/сп - средний простой на станции транзитного вагона с переработкой;
tм - средний простой на станции местного вагона;
N – соответствующие категории вагонов
Средний простой вагона на станции рассчитывается по формуле 2.10:
tср = 2,38 часа
Коэффициент сдвоенных операций определяется по формуле 2.11:
Ксдв.оп= , (2.11)
где Ксдв.оп - коэффициент сдвоенных операций;
Nпогр – количество вагонов погруженных в сутки;
Nвыгр – количество вагонов выгруженных в сутки;
Nм – количество местных вагонов
Коэффициент сдвоенных операций рассчитывается по формуле 2.11:
Ксдв.оп = 1,6
Рабочий парк вагонов определяется по формуле 2.12:
n= (2.12)
Рабочий парк вагонов рассчитывается по формуле 2.12:
n = 599 вагонов
Производительность маневрового локомотива определяется по формуле 2.13:
Прман , (2.13)
где tmex - техническое время время;
М – количество маневровых локомотивов
Производительность маневрового локомотива рассчитывается по формуле 2.13:
Прман =6,3 лок/часов
2.2 Объем работы станции в приведенных вагонах
Расчет на основании заданных объемов работ и приведенных коэффициентов произведится в таблице 2:
Таблица 2 - Объем работы станции в приведенных вагонах
Измеритель |
Количество единиц |
Коэффициент приведения |
Расчет
|
Количество приведенных вагонов |
Транзит с переработкой |
1134 |
1 |
1134*1 |
1134 |
Транзит без переработки |
797 |
0,22 |
797*0,22 |
169 |
Местные вагоны |
96 |
4,125 |
96*4,125 |
396 |
Итого |
- |
- |
- |
1699 |
Годовой объем приведенных вагонов определяется по формуле 2.14:
= *365 , (2.14)
где - объем приведенных вагонов определяется по итогу таблицы 2;
365 – количество дней в году
Годовой объем приведенных вагонов рассчитывается по формуле 2.14:
= 1699*365=620135 вагонов
3 Составление штатного расписания
3.1 Расчет фонда рабочего времени и количества смен
Фонд рабочего времени при семичасовом рабочем дне составляет:
Фном- номинальный фонд рабочего времени равен 178,4часа
Эффективный фонд рабочего времени рассчитывается по формуле 3.1:
Фэф.= , (3.1)
где Фном- номинальный фонд рабочего времени;
Ку – коэффициент учитывающий подмену работников на период отпусков, болезней, выполнения общественных и государственных обязанностей, принять равным 0,09
Эффективный фонд рабочего времени рассчитывается по формуле 3.1:
Фэф. =163,66 часа
Календарный фонд рабочего времени рассчитывается по формуле 3.2:
Фкаленд = 24ч*30д = 720ч (3.2)
где 24 – количество часов в сутках;
30 – количество дней в месяце
Календарный фонд рабочего времени составляет 720 часов.
Явочное количество смен определяется по формуле 3.3:
qяв = (3.3)
Явочное количество смен рассчитывается по формуле 3.3:
qяв = 4,17 смен
Списочное количество смен определяется по формуле 3.4:
qспис = qяв*(1+ Ку) , (3.4)
Списочное количество смен рассчитывается по формуле 3.4:
qспис = 4,17*(1+ 0,08)= 4,5 смен