- •Интермодальные транспортные
- •Интермодальные транспортные технологии
- •Утверждено редакционно-издательским советом университета
- •Информация о дисциплине
- •1.1. Предисловие
- •1.2. Содержание дисциплины и виды учебной работы
- •Объём дисциплины и виды учебной работы
- •1.2.2.Перечень видов практических занятий и контроля:
- •2.1. Рабочая программа (объем 136 часов) Введение (1 час)
- •1.4. Мультимодальные перевозки и интермодальные транспортные технологии
- •Раздел 2. Политика в области транспорта и развития мультимодальных и интермодальных транспортных систем (40 час.)
- •2.1. Политика в области развития различных видов транспорта в странах ес
- •2.2.Трансъевропейские сети и их влияние на общую транспортную политику в России
- •Раздел 3. Организация мультимодальных и интермодальных транспортных систем (24 часа)
- •3.3. Нормативно-правовые документы в области мультимодальных систем транспортировки и интермодальных технологий
- •Раздел 4. Формирование стратегии для мулътимодальной транспортировки (55 час.)
- •4.1. Доставка груза в интермодальном транспорте
- •4.3. Страхование как метод обеспечения защиты от рисков
- •Заключение (1 час)
- •2.2. Тематический план дисциплины
- •2.2.1. Тематический план дисциплины для студентов очной формы обучения
- •2.2.2.Тематический план дисциплины для студентов очно-заочной формы обучения
- •2.2.3.Тематический план дисциплины для студентов заочной формы обучения
- •2Интермодальные транспортные технологии .3.Структурно-логическая схема дисциплины «Интермодальные транспортные технологии»
- •Раздел 1
- •Раздел 2
- •Раздел 3
- •Раздел 4
- •2.4. Временной график изучения дисциплины при использовании информационно-коммуникационных технологий
- •2.5. Практический блок
- •2.5.1. Практические занятия
- •2.5.1.1. Практические занятия (очная форма обучения)
- •2.5.2. Лабораторный практикум
- •2.5.2.1.Лабораторные работы (очная форма обучения)
- •2.5.2.2.Лабораторные работы (очно-заочная форма обучения)
- •2.5.2.3.Лабораторные работы (заочная форма обучения)
- •2.6. Балльно - рейтинговая система оценки знаний
- •3. Информационные ресурсы дисциплины
- •3.1. Библиографический список
- •3.2. Опорный конспект Введение
- •Раздел 1. Мультимодальный и интермодальный транспорт
- •1. Мультимодальные транспортные системы
- •2. Особенности видов транспорта единой транспортной системы
- •1.1. Мультимодальные транспортные системы.
- •1.2.Особенности видов транспорта единой транспортной системы.
- •1.3 Технологии работы видов транспорта.
- •1.4. Мультимодальные перевозки и интермодальные транспортные технологии.
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 2. Политика в области транспорта и развития мультимодальных и интермодальных транспортных систем.
- •2.1. Политика в области развития различных видов транспорта в странах ес
- •2.2.Трансъевропейские сети и их влияние на общую транспортную политику в России.
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 3. Организация мультимодальных и интермодальных транспортных систем
- •3.1. Мультимодальные и интермодальные транспортные системы
- •3.2.Системы перегрузочных работ
- •3.3. Нормативно-правовые документы в области мультимодальных систем транспортировки и интермодальных технологий
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 4. Формирование стратегии для мулътимодальной транспортировки
- •4.1 Доставка груза в интермодальном транспорте.
- •4.2. Информационное обеспечение мультимодальных систем транспортировки
- •4.3.Страхование как метод обеспечения защиты от рисков
- •Вопросы для самопроверки
- •Заключение
- •3.3. Глоссарий (краткий словарь терминов)
- •3.4. Методические указания к выполнению лабораторных работ
- •3.4.1. Лабораторная работа №1
- •3.4.2. Лабораторная работа №2
- •1.Основные положения договора перевозки
- •3.4.3. Лабораторная работа №3
- •3.5.Методические указания к выполнению практических работ
- •Практическое занятие №1 «Изучение базисных условий поставок»
- •Практическое занятие №2 «Определение перехода риска в зависимости от условий поставки»
- •Практическое занятие №3 «Определение условий поставки, применяемых на разных видах транспорта»
- •4. Блок контроля освоения дисциплины
- •4.1. Общие указания
- •Задание на контрольную работу и методические указания к ее выполнению
- •Блок тестов текущего контроля.
- •Блок итогового контроля освоения дисциплины
- •Задание№5. Определение условий поставки, применяемых на разных видах транспорта
- •4.3. Текущий контроль Тренировочные тесты Тест № 1 ( по теме №1.1)
- •1.Пути сообщения могут быть:
- •2.Транспорт определяется как…..:
- •Тест №2(по теме 1.2)
- •Тест № 3 ( по теме №1.3)
- •3.Технология работы морского транспорта:
- •Теcт №4 (по теме №1.4)
- •Тест №5 ( по теме №2.1)
- •Тест№6 (по теме №2.2)
- •Тест№7( по теме3.1)
- •3.При взаимодействии автомобильного и железнодорожного транспорта различают:
- •Тест №8(по теме 3.2)
- •1.Для перегрузки транспортных пакетов(паллетов ) не применяют:
- •5.Для перегрузки транспортных пакетов(паллетов ) не применяют:
- •Тест№9 ( по теме 3.3)
- •Тест № 10 ( по теме №4.1)
- •Тест № 11 (по теме №4.2)
- •Тест № 12 ( по теме №4.3)
- •4.4. Итоговый контроль. Вопросы к экзамену
- •Содержание
- •Раздел 1. Мультимодальный и интермодальный транспорт (15 час.) 5
- •Раздел 3. Организация мультимодальных и интермодальных 43
3.4. Методические указания к выполнению лабораторных работ
Студенты, обучающиеся по заочной форме обучения с элементами ДОТ, могут выполнять задания лабораторных работ на учебном сайте СЗТУ.
При выполнении лабораторных работ на ЭВМ необходимо соблюдать правила техники безопасности.
3.4.1. Лабораторная работа №1
Определение маршрутов доставки грузов с использованием
транспортных коридоров
ЗАДАНИЕ НА ЛАБОРАТОРНУЮ РАБОТУ
Определить маршрут доставки груза с использованием транспортных коридоров.
СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
Выбор маршрута доставки производится в соответствии с индивидуальным вариантом задания, определяемым по последнему номеру зачетной книжки студента (Приложение 1).
При выборе маршрута доставки следует руководствоваться привязкой к международным и внутрироссийским транспортным коридорам.
Автомобильные транспортные коридоры России представлены в табл. 1
Таблица 1
Транспортные коридоры (федеральные магистрали) России
Название |
Маршрут |
Беларусь |
Москва - граница с Белоруссией |
Крым |
Москва - Тула - Орёл - Курск - Белгород - граница с Украиной |
Украина |
Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной |
Дон |
Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск |
Урал |
Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа -Челябинск |
Каспий |
Москва - Тамбов - Волгоград - Астрахань |
Волга |
Москва - Владимир - Нижний Новгород - Чебоксары - Казань - Уфа |
Холмогоры |
Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск |
Балтия |
Москва - Волоколамск - граница с Латвией |
Россия |
Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург |
Скандинавия |
Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндией |
Нарва |
Санкт-Петербург - граница с Эстонией (на Таллинн) |
Кола |
Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - граница с Норвегией |
Псков |
Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Белоруссией |
Кавказ |
Краснодар - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджаном |
Байкал |
Челябинск - Курган - Петропавловск (Казахстан) - Омск - Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск - Улан-Удэ -Чита |
Уссури |
Хабаровск - Владивосток |
Вятка |
Чебоксары - Йошкар-Ола - Киров - Сыктывкар |
Также к транспортным коридорам России можно отнести 2 железнодорожные магистрали:
1) Транссибирская магистраль. Направления (ходы) Транссиба:
1.1. Северный:
Москва — Ярославль — Киров — Пермь — Екатеринбург — Тюмень — Омск — Владивосток.
1.2. Новый:
Москва — Нижний Новгород — Киров — Пермь — Екатеринбург — Тюмень — Омск — Владивосток.
1.3. Южный:
Москва — Муром — Арзамас — Канаш — Казань — Екатеринбург — Омск — Владивосток.
1.4. Исторический:
Москва — Рязань — Рузаевка — Самара — Уфа — Челябинск — Омск — Владивосток.
2) Байкало-Амурская магистраль.
Комсомольск-на-Амуре – Ургал – Тында – Хани – Усть-Кут.
К международным (Панъевропейским) транспортным коридорам относятся:
1) Хельсинки — Таллинн — Рига — Каунас, Клайпеда — Варшава, Гданьск.
Ветвь А: Рига — Калининград — Гданьск
2) Берлин — Познань — Варшава — Брест — Минск — Смоленск — Москва — Нижний Новгород
3) Брюссель — Аахен — Кёльн — Дрезден — Вроцлав — Катовице — Краков — Львов — Киев
4) Дрезден/Нюрнберг — Прага — Вена — Братислава — Дьёр — Будапешт — Арад — Бухарест — Констанца / Крайова — София — Фессалоники / Пловдив — Стамбул
5) Венеция — Триест/Копер — Любляна — Марибор — Будапешт — Ужгород — Львов — Киев
Ветвь А: Братислава — Жилина — Кошице — Ужгород
Ветвь В: Риека — Загреб — Будапешт
Ветвь С: Плоче — Сараево — Осиек — Будапешт
6) Гданьск — Катовице — Жилина
Ветвь А: Катовице — Брно
7) р. Дунай (Регенсбург - Вена - Братислава - Будапешт - Белград - Констанца/Измаил).
8) Дуррес — Тирана — Скопье — Битола — София — Димитровград — Бургас — Варна
9) Хельсинки — Выборг — Санкт-Петербург — Псков — Москва — Калининград — Киев — Любашевка/Роздильна — Кишинёв — Бухарест — Димитровград — Александрополис
Ветвь А: Хельсинки — Санкт-Петербург — Москва
Ветвь В: Калининград — Киев
Ветвь С: Любашевка/Роздильна — Одесса
Ветвь D: Калининград — Вильнюс — Минск
10) Зальцбург — Любляна — Загреб — Белград — Ниш — Скопье — Велес — Фессалоники
Ветвь A: Грац — Марибор — Загреб
Ветвь B: Будапешт — Новы Сад — Белград
Ветвь C: Ниш — София — Димитровград — Стамбул (через коридор 4)
Ветвь D: Велес — Прилеп — Битола — Флорина — Игуменица
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Индивидуальные задания
№ варианта |
Маршрут |
Груз |
1 |
Дрезден – Самара |
Одежда (12 паллетов) |
2 |
Мадрид – Москва |
Телевизоры (5 контейнеров 40″) |
3 |
Осло – Омск |
Рыбные консервы (40 паллетов) |
4 |
Прага – Тула |
Автозапчасти (3 контейнера 20″) |
5 |
Шанхай – Калининград |
11 станков |
6 |
Вена – Пермь |
Посуда (1 контейнер 40″) |
7 |
Париж – Тверь |
Мебель (2 контейнера 20″) |
8 |
Хельсинки –Краснодар |
Сантехника (15 паллетов) |
9 |
Варшава – Владивосток |
Краска (1 контейнер 20″ НС) |
10 |
Белград – Новороссийск |
Детали (2 контейнера 40″ НС) |
Содержание отчета:
1. Описание и обоснование маршрут доставки груза с использованием транспортных коридоров.
2. Распечатка карты маршрутов и инструкции для водителя (для автомобильной составляющей).
3. Перечень документов для выбранной перевозки (наименование, количество, назначение).
4. Выводы.
Литература:
Захаров К.В., Цыганок А.В., Бочарников В.П., Захаров А.К. Логистика. Эффективность и риски внешнеэкономических операций.- К.:ИНЭКС, 2001. - 237 с.
Кретов И.И., Садченко К.В. Логистика во внешнеторговой деятельности: Учебное пособие.- М.: Издательство «Дело и сервис», 2003. - 192 с.
Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки: Учебник для вузов. - СПб.: ИЦ «Выбор», 2001. - 415 с.
Международные перевозки грузов: Сборник конвенций, - СПб.- СПб, 1998.
Милославская СВ., Плужников К.И. Мультимодальные и интермодальные перевозки: Учеб.пособие. - М: РосКонсульт, 2001. – 368 с.