ЧТО НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ ПРИ ЗАЩИТЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
1. Каково назначение спроектированной установки? Дать ее характеристику.
2. Как выбирается электродвигатель ?
3. Каково назначение чертежа сборочной единицы и какие размеры на нем проставляются ?
4. Для чего предназначен редуктор ? Особенности вашего редуктора в сравнении с другими.
5. Что такое передаточное отношение ? Как оно характеризует, редуктор?
6. Как передаточное отношение реализуется в зубчатых передачах? Определите передаточное отношение данного редуктора.
7. Знак передаточного отношения. От чего он зависит и о чем свидетельствует ?
8. Что такое КПД? Как он характеризует механизм ? Как определить КПД в многоступенчатых редукторах ?
9. На какие эксплуатационные параметры передаточных механизмов КПД оказывает влияние, а на какие нет ?
10. Что такое шестерня ? Почему в редукторах шестерня является ведущим звеном ? Что будет, если шестерню сделать ведомой ?
11. Как по чертежу определить передаточное отношение редуктора ?
12. Назовите детали редуктора, участвующие в передаче крутящего момента.
13. Как изменяется от вала к валу величина крутящего момента, числа
оборотов, мощности ? Доказать.
14. Назовите последовательность прочностного расчета зубчатых передач.
15. Отчего зависят величины допускаемых напряжений на контактную и изгибную выносливость ?
16.Назовите основные виды разрушений зубчатых колес. '
17.Каково назначение смотрового окна в корпусе редуктора. Как выбирают его местоположение ?
18.Требуется ли регулировки зацепления в данном редукторе, какими элементами она обеспечивается ?
19.Какие силы действуют в зацеплении; через какие детали они передаются на корпус ?
20.Каково назначение валов ? Назовите основные критерии их работоспособности.
21.Назовите этапы расчета валов. С какой целью выполняется каждый этап ?
22. Покажите опасные сечения на валу. Дайте их обоснование.
23. Как фиксируются от осевого смещения валы и другие, детали в данном.редукторе ?
24. Как отличить входной вал от выходного в редукторе ?
25. Каково назначение подшипников качения ? Дайте обоснование выбранных -типов подшипников?
26. Назовите критерий оценки работоспособности подшипников. Какие факторы, главным образом, влияют на их работоспособность ?
27. Какой из подшипников данного вала нагружен больше и почему ?
28. Как осуществляется регулировка подшипников в данной конструкции?
29. Для какой цели на вал ставится шпонка? Назовите возможные вицы разрушения шпоночного соединения.
30. Покажите сечения шпонки: работающие на срез; работающие на смятие
31. Каково назначение крышек подшипников ?
32. Как осуществляется захват редуктора при транспортировке ?
33. Для чего и на какой стадии изготовления ставятся штифты между частями разъемного корпуса ?
34. Каково назначение отдушины ?
35. Как осуществляется в данной конструкции редуктора смазка зацепления и подшипников ?
36. Как выбирается уровень масла в редукторе ?
37. Как осуществляется смена смазки, доливка, контроль уровня ?
38. Охарактеризуйте выбранный тип маслоуказателя и принцип его действия.
39. Для чего и где необходимо устанавливать мазеудерживающие кольца ?
40. Каково назначение уплотнений ? Охарактеризуйте выбранные уплотнения .
41. Произведите (мысленно) разборку и сборку редуктора.
42. Расшифруйте данное обозначение посадки. Объясните необходимость
ее назначения для данного сопряжения.
43. Каково назначение рабочих-чертежей деталей ?
44. Расшифруй те данное обозначение допуска формы или расположения
поверхностей.
45. Что такое база ? Как она обозначается ? Объясните назначение баз на данном чертеже.
46. Расшифруйте данное обозначение шероховатости.
Основные вопросы и ответы
при защите курсовой работы (звездочкой (*) отмечены вопросы повышенной сложности)
Вопросы к листу 1
1. Назначение редуктора.
Ответ: Редуктор предназначен для уменьшения частоты вращения и увеличения вращающего момента.
2. Дать характеристику редуктора: тип редуктора, как передается движение от входного вала к выходному?
Ответ: Спроектирован одноступенчатый цилиндрический (конический, червячный) редуктор. Вращение от входного вала с цилиндрической (конической) шестерней (или червяком) путем зацепления передается на цилиндрическое (коническое, червячное) колесо и через шпонку на выходной вал.
3. Как выбирается электродвигатель?
Ответ: По расчетной мощности Р и заданной частоте вращения двигателя nдв.
4. Как находится передаточное отношение редуктора u?
Ответ: 1) ЦР, КР: через отношение числа зубьев колеса z2 к числу зубьев шестерни z1: ;
ЧР: через отношение числа зубьев колеса z2 к числу заходов червяка z1: ;
2) через отношение частоты вращения входного вала n1 к частоте вращения выходного вала n2: ;
3) через отношение делительного диаметра колеса d2 к делительному диаметру шестерни (червяка) d1: .
5. Что характеризует передаточное отношение редуктора u?
Ответ: Во сколько раз скорость вращения выходного вала меньше скорости вращения входного вала.
6. Как изменяется от входного вала к выходному валу частота вращения n, вращающий момент Т и мощность Р?
Ответ: Частота вращения уменьшается, вращающий момент увеличивается, мощность остается примерно постоянной (уменьшается в КПД раз).
7. Как выбирается материал для изготовления цилиндрической и конической передач?
Ответ: Детали цилиндрической и конической передач (шестерня и колесо) изготавливаются из конструкционных сталей. Марка стали выбирается по твердости НВ.
8. Как выбирается материал для изготовления деталей червячной передачи?
Ответ: Червяк изготавливается из стали; червячное колесо – из бронзы. Марка бронзы для венца червячного колеса выбирается по расчетной скорости скольжения Vск.
9. Как влияет твердость НВ на размеры зубчатой передачи?
Ответ: С увеличением твердости размеры зубчатой передачи уменьшаются.
10. Какие напряжения действуют в зубчатом зацеплении?
Ответ: Контактные σH и изгибные σF напряжения.
11. Назвать критерии работоспособности закрытых передач зацеплением.
Ответ: Контактная и изгибная выносливость.
12. В чем суть проектного и проверочного расчетов на прочность?
Ответ: При проектном расчете из условия прочности определяются размеры деталей. При проверочном расчете проверяется условие прочности – определяются расчетные напряжения и сравниваются с допускаемыми напряжениями. При этом расчетные напряжения должны быть меньше допускаемых напряжений.
13. По каким напряжениям выполняются проектный и проверочный расчет закрытых передач?
Ответ: Проектный расчет выполняется по контактным напряжениям; проверочный расчет – по напряжениям изгиба.
14. От каких параметров зависит величина допускаемых контактных [σ]H и изгибных [σ]F напряжений зубчатых передач?
Ответ: От твердости НВ и заданного срока службы.
15. Назначение шпонки.
Ответ: Шпонка служит для передачи вращающего момента от колеса к валу.
16. Назначение подшипников.
Ответ: Подшипники служат для уменьшения сил трения в опорах валов.
17. Назначение крышек подшипников.
Ответ: Крышки подшипники служат для фиксирования подшипников от осевого смещения.
18. Назначение маслоуказателя.
Ответ: Маслоуказатель предназначен для контроля уровня масла в редукторе.
19. Назначение сливной пробки.
Ответ: Сливная пробка служит для удаления отработанного масла из редуктора.
20. Назначение смотрового люка (окна).
Ответ: Смотровой люк (окно) служит для заливки масла и осмотра зубчатых колес.
21. Назначение уплотнений на входном и выходном валах.
Ответ: Уплотнения на входном и выходном валах служат для предотвращения выбросов масла из редуктора.
22. Что представляют собой уплотнения на входном и выходном валах?
Ответ: Резиновые манжеты.
23. Назначение мазеудерживающих колец.
Ответ: Мазеудерживающие кольца служат для предотвращения вымывания пластичной смазки из подшипниковых узлов.
24. Назначение пробки-отдушины (ЧР).
Ответ: Червячный редуктор характеризуется большим выделением тепла и предусматривается установка отдушины, соединяющей внутреннюю полость редуктора с атмосферой.
25. Каким способом смазывается передача?
Ответ: Разбрызгиванием масла вращающимися деталями (картерный способ смазки).
26. Каким способом смазываются подшипники?
Ответ: Если нет мазеудерживающих колец, то разбрызгиванием. Если установлены мазеудерживающие кольца, то пластичной смазкой (солидол).
27. Какой тип подшипников установлен в опорах валов? Почему?
Ответ: 1) ЦР: радиальные подшипники, так как цилиндрическая передача прямозубая и в зацеплении нет осевой силы Fа.
2) КР, ЧР: радиально-упорные подшипники, так как в зацеплении действует осевая сила Fа.
28*. Показать силы, действующие в зацеплении.
Основные положения при ответе на этот вопрос:
1) силы приложены в зоне контакта зубьев – где соприкасаются шестерня и колесо, червяк и червячное колесо;
2) действует III-ий закон Ньютона.
3) окружная сила Ft направлена по касательной к окружности делительного диаметра; радиальная сила Fr направлена по радиусу окружности к её центру; осевая сила Fа направлена параллельно оси колеса или червяка.
|
Прямозубая цилиндрическая передача (ЦР)
Окружные силы на шестерне Ft1 и колесе Ft2 направлены перпендикулярно плоскости чертежа – к нам ○ или от нас . Радиальная сила на шестерне Fr1 направлена к оси шестерни 1; радиальная сила на колесе Fr2 направлена к оси колеса 2. Так как передача прямозубая, то осевых сил нет.
|
Коническая передача (КР)
Окружные силы на шестерне Ft1 и колесе Ft2 направлены перпендикулярно плоскости чертежа – к нам ○ или от нас . Радиальная сила на шестерне Fr1 направлена к оси шестерни 1. По III-ему закону Ньютона на колесо действует сила, которая направлена в противоположную сторону. Эта сила параллельна оси колеса и является осевой силой для колеса Fа2. Радиальная сила на колесе Fr2 направлена к оси колеса 2. По III-ему закону Ньютона на шестерню действует сила, которая направлена в противоположную сторону. Эта сила параллельна оси шестерни 1 и является осевой силой для шестерни Fа1.
|
|
Червячная передача (ЧР)
Радиальная сила на червяке Fr1 направлена к оси червяка 1; радиальная сила на червячном колесе Fr2 направлена к оси колеса 2. Окружная сила на червячном колесе Ft2 направлена по касательной к окружности делительного диаметра. По III-ему закону Ньютона на червяк действует сила, которая направлена в противоположную сторону. Эта сила параллельна оси червяка и является осевой силой для червяка Fа1.
|
|
Окружная сила на червяке Ft1 направлена по касательной к окружности делительного диаметра. По III-ему закону Ньютона на червячное колесо действует сила, которая направлена в противоположную сторону. Эта сила параллельна оси колеса и является осевой силой для колеса Fа2.
29*. Основные этапы расчета валов на прочность.
Ответ: 1) проектный расчет на статическую прочность при кручении;
2) проверочный расчет на усталостную прочность при изгибе и кручении, который включает
- определение реакций опор;
- построение эпюр изгибающих и крутящих моментов;
- определение коэффициента запаса на усталостную прочность и сопоставление его с допускаемым коэффициентом запасом на усталостную прочность.
30*. Показать участки выходного вала, которые испытывают деформацию изгиба и кручения.
Ответ: Деформацию изгиба испытывает участок между опорами (подшипниками); деформацию кручения – между шпонками (см. также эпюры изгибающих и крутящих моментов в пояснительной записке).
Выходной вал цилиндрического редуктора
|
Выходной вал конического редуктора
|
Выходной вал червячного редуктора
|
31. Как выбирается шпонка?
Ответ: Сечение шпонки выбирается по диаметру вала, длина шпонки назначается на 5-10 мм меньше длины ступени вала и выбирается из стандартного ряда длин. Затем выполняется проверочный расчет на смятие.
32. Назначение упорных буртиков на валу.
|
Ответ: Для фиксирования деталей, расположенных на валу, от осевого смещения.
33. Из каких основных деталей состоит подшипник качения?
Ответ: Из внутреннего кольца, внешнего кольца и тел качения (шарики или ролики).
|
|