1.1.4Определение стоимости моста

1) Забивка металлического шпунта Ларсена типа Л5 (масса 1 кв.м. m=238 кг) и выдергивание его.

Рис.1.1.5. Шпунт Ларсена.

Забивку шпунта производят для каждой опоры выше уровня меженных вод на 1м, ниже подошвы фундамента на 1м и по 0,5м отступают по бокам.

М_оп=m∙P(h₁+ h₂+ h₃+ h₄)= 0,238∙2(13+5)∙(9,5+10,6+10,7+4,8)=305,021 т.,

М_уст=m∙P(h₁+ h₂)= 0,238∙2(13+7)(4+3,9)=75,208 т.;

2) Устройство котлованов с водоотливом:

V_оп=13∙5∙ (9,5+10,6+10,7+4,8)=2314,000 м³.,

V_уст=13∙7∙ (4+3,9)=718,190 м³.;

3) Кладка фундаментов промежуточных опор:

V=4∙a∙b∙h_рк=4∙(24,0∙4,0∙1.0)=384,000 м³

4) Кладка фундаментов устоев:

V=2∙ (12,0∙6,0∙1,0) =144,000 м³.;

5) Изготовление и забивка железобетонных свай:

N*L_св= N_уст*L_св + N_оп*L_св =2∙(6∙11) ∙8+4∙(4∙11) ∙8=2112 пог.м.;

6) Тела промежуточных опор:

V=3∙(1,14+19,46+3∙((1,8+6,8+2,4)+2,0∙2,0∙(5,5+6,9+7,0)))+1∙(1,14+19,46+3∙(1,8+8,9))=911,900 м³.;

7) Тела устоев:

V=2∙248=496 м³.;

8) Разрезные балочные строения на а/д из обычного ж/б:

V=4∙13,84+1∙15,76=71,12 м³.;

9) Покрытие проезжей части гидроизоляцией с устройством водоотвода:

S=13,75∙(108,18+2∙6,27)= 1659,9 м².;

Табл.1.1. Стоимость сооружения 1-ого варианта проектирования.

Наименование работ	Единица измерения	Стоимость единицы,р	Объем работ	Стоимость, тыс. р
ОПОРЫ
1) Забивка металлического шпунта и выдергивание его	т	12500	380,229	4752,862
2) Устройство котлованов с водоотливом	м³	75	3032,190	227,414
3) Кладка фундаментов промежуточных опор	м³	2500	384,000	960,000
4) Кладка фундаментов устоев	м³	6500	144,000	936,000
5) Изготовление и забивка железобетонных свай 35х35 мм.	Пог.м.	650	2112	1372,800
6)Тела промежуточных опор	м³	9500	911,900	8663,050
7) Тела устоев	м³	9500	496,000	4712,000
Итого				21624,126
ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ
8) Разрезные балочные на а/д из обычного ж/б	м³	25000	71,12	1778,000
8) Покрытие проезжей части гидроизоляцией с устройством водоотвода	м²	800	1659,9	1327,920
Итого:				3105,920

Определяется коэффициент отношения стоимости пролётных строений к стоимости опор: К=0,14.

Это говорит о том, что во втором варианте следует уменьшать количество опор и увеличивать длину пролетного строения.

1.2Проектирование второго варианта моста

Если длина пролётного строения при количестве пролётов (n+1) подобрана верно, то должно выполняться условие:

2,7 % < 5 %, что допустимо.

Схема моста: 21+33+33+21=108 м.

1.2.1Компоновка промежуточных опор

Во втором варианте моста принимаются классические опоры на буровых сваях.

Рис. 1.2.1 Промежуточные опоры второго вариант проектирования.

На наинизшем уровне ледохода усиливаются конструкцию опор из конструктивных соображений за счёт увеличения толщины опоры.

1.2.2Выбор и характеристика устоя

Во втором варианте моста принимается монолитный необсыпной устой. Характеристики устоя такие же, как и у первого варианта.

1.2.3Конструирование фундаментов опор

Подошва массивного фундамента должна быть ниже линии размыва не менее чем на 2,5 м.

Опора 1: ,

Опора 2: ,

Опора 3:

Фундаменты опор заглубляются в грунт из строительных и экономических соображений на глубины: опора № 1 на 1,1 м, опора № 2 на 1,3 м, опора № 3 на 0,8 м. Поскольку глубина размыва дна водотока находится ниже ростверка, то используются призматические сваи сечение 35х35 мм большей длины (14-ти метровые сваи).