- •Контрольная работа
- •1 Исходные данные
- •2 Определение производственной мощности авторемонтного предприятия
- •2.1 Определение типового ремонта-представителя
- •2.2 Определение ведущего подразделения и ведущего оборудования
- •2.3 Расчет нормативной трудоемкости работ по видам обработки
- •2.4 Расчет фонда времени работы производственного оборудования
- •2.5 Расчет производственной мощности групп технологически однородного оборудования
- •2.6 Определение производственной мощности предприятия
- •3 Анализ использования производственной мощности предприятия
- •3.1 Определение объема работ, приведенного к ремонту-представителю
- •3.2 Расчет коэффициента использования производственной мощности
- •4 Рекомендации по улучшению использования производственной мощности предприятия
- •4.1 Обоснование планового объема работ производственной мощностью
- •4.2 Мероприятия по устранению производственных диспропорций
2.3 Расчет нормативной трудоемкости работ по видам обработки
Выполняя капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-238 (работу-представитель), используют разные станки. Важнейшим шагом при расчете производственной мощности является определение нормативных затрат времени по видам обработки. Для этого нормативную трудоемкость работы-представителя (капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-238), составляющую 94,17 станко-ч, распределим по видам обработки пропорционально установленным нормам в таблице 6.
Таблица 6 - Распределение нормативных затрат времени на ремонт двигателя ЯМЗ-238 по видам обработки |
||
Наименование работы |
Нормативная трудоемкость работ |
|
% к итогу |
станко-часов |
|
Токарные |
41 |
38,61 |
Шлифовальные |
15 |
14,13 |
Сверлильные |
14 |
13,18 |
Прочие |
30 |
28,25 |
Всего |
100 |
94,17 |
На основе данных таблицы 6 можно сказать, что капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-238 предусматривает обработку на токарных станках чуть более 38 часов, на шлифовальных, сверлильных и прочем оборудовании - чуть более 14, 13 и 28 часов (соответственно).
Эти данные позволят определить максимально возможное количество выполнения ремонтов таких двигателей на каждом виде производственного оборудования. Для этого необходимо знать располагаемый фонд времени работы отдельных групп оборудования.
2.4 Расчет фонда времени работы производственного оборудования
Фонд времени работы производственного оборудования механического участка авторемонтного предприятия рассчитывают на основе календарного времени за вычетом выходных и праздничных дней, сокращения рабочего времени в предпраздничные дни, с учетом установленного количества смен (таблице 1) и продолжительности смены (8 часов), а также времени необходимого на проведение капитальных и планово-предупредительных ремонтов. Нормы времени на ремонт металлорежущего оборудования в промышленности установлены в размере 3% от режимного времени.
Расчет располагаемого фонда рабочего времени одного станка приведен в таблице 7.
Таблица 7 - Расчет располагаемого фонда рабочего времени одного станка за 2008 год |
|
Наименование показателя |
Значение |
1 Число календарных дней в году |
365 |
2 Выходные и праздничные дни |
116 |
3 Число рабочих дней, (стр.1 - стр.2) |
249 |
4 Количество смен в сутки |
2 |
5 Продолжительность смены, ч. |
8 |
6 Число нерабочих часов в праздничные дни |
12 |
7 Режимный фонд времени, ч. (стр.3 · стр.4 · стр.5 - стр.6) |
3972 |
8 Время нахождения станка в ремонте, ч. (стр.7 · 0,03) |
119 |
9 Располагаемый фонд времени, ч. (стр.7 - стр.8) |
3853 |
Зная располагаемый фонд рабочего времени одного станка (таблица 7), а также количество станков по группам технологически однородного оборудования (таблица 1), рассчитаем годовой фонд рабочего времени по основным группам производственного оборудования.
Таблица 8 - Расчет располагаемого фонда рабочего времени станков |
|||
Станки |
Количество станков, штук |
Годовой фонд рабочего времени одного станка, ч. |
Годовой фонд рабочего времени всех станков группы, ч. |
Токарные |
3 |
3853 |
11559 |
Шлифовальные |
4 |
3853 |
15411 |
Сверлильные |
3 |
3853 |
11559 |
Используя информацию таблицы 6 и таблицы 8, рассчитаем производственные возможности по группам технологически однородного производственного оборудования механического участка.