- •Экономики и торговли
- •Учебное пособие орел, 2012
- •Лабораторная работа №1 «Расчет совокупного износа транспортного средства»
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •1.4. Метод с учетом среднегодового пробега и фактического срока службы.
- •Решение
- •Лабораторная работа №2 «Расчет рыночной стоимости транспортного средства по затратному подходу»
- •1.1 Метод объекта-аналога.
- •Метод удельных ценовых показателей
- •Индексный метод
- •Лабораторная работа № 3 «Расчет рыночной стоимости транспортного средства по сравнительному подходу»
- •Решение
- •Лабораторная работа № 3 «Расчет рыночной стоимости транспортного средства по сравнительному подходу (статистический метод)».
- •Часть 1. Однофакторная регрессия.
- •Лабораторная работа № 3 «Расчет рыночной стоимости транспортного средства по сравнительному подходу (статистический метод)».
- •Часть 2. Множественная регрессия.
- •Лабораторная работа № 4 «Расчет рыночной стоимости транспортного средства по доходному подходу»
- •Лабораторная №5 «Критерий согласования результатов применения подходов».
- •(Значение «омега»)
- •Показатель износа (и1) для легковых автомобилей на 1000 км пробега
- •Показатель износа (и1) грузовых автомобилей и автобусов на 1000 км пробега
- •Автомобили бортовые
- •2. Автомобили – самосвалы
- •Автопоезда
- •Автомобили – цистерны
- •Фургоны
- •Автобусы
- •Легковые автомобили
- •Грузовые автомобили и автобусы
- •Мотоциклы и мотороллеры
- •Мопеды и мокики
- •Нормы годовых амортизационных отчислений для амтс Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы
- •Среднегодовые пробеги автотранспортных средств
Автопоезда
-
Модели
Грузоподъемность, т
Среднее значение
3.1. Седельные тягачи с полуприцепами
ЗИЛ-130В1-80 с ОДАЗ-885
7,8
0,2
ЗИЛ-441510 с ОДАЗ-93571
11,4
0,17
КАЗ-608-В1 с КАЗ-717
11,5
0,26
МАЗ-5429 с МАЗ-93801
13,5
0,22
КАМАЗ-5410 с ОДАЗ-9370
14,5
0,14
МАЗ-54331 с МАЗ-9380
14,7
0,16
МАЗ-504В с МАЗ-93971
20,0
0,24
МАЗ-5432 с МАЗ-93971
20,0
0,23
КАМАЗ-54112 с ОДАЗ-9385
20,5
0,15
МАЗ-54323 с МАЗ-9397
20,9
0,15
МАЗ-64229 с ЧМЗАП-93853
26,6
0,16
3.2. Бортовые автомобили с прицепами
ЗИЛ-130-80 с ГКБ-817
6 / 5,5
0,23
ЗИЛ-431410 с ГКБ-8328
6 / 6,3
0,15
КАМАЗ-5320 с СЗАП-8355
8 / 8,5
0,14
МАЗ-5335 с МАЗ-8926
8 / 8,2
0,24
МАЗ-53371 с МАЗ-8926
8,7 / 8,24
0,16
КАМАЗ-53212 с СЗАП-83371
10 / 10,5
0,15
ЗИЛ-133ГЯ с ГКБ-8350
10 / 8
0,21
3.3. Импортные
Kenworth T 800
27,0
0,12
Mercedes 1838
27,0
0,12
Scania R 113HA
27,0
0,12
Iveco Evrotech
30,0
0,12
Renault AE 420
31,0
0,12
Volvo FH12
39,0
0,12
3.4. Тяжеловозы и лесовозы
КРАЗ-258Б1 с ЧМЗАП -5523А
25,0
0,36
КРАЗ-255Б1 с ЧМЗАП -5508
40,0
0,53
КРАЗ-255Б1 с ЧМЗАП -5212А
60,0
0,53
КРАЗ-255Б1 (2 авт.) с ЧМЗАП -5530
120,0
1,19
МАЗ-509А с 9383
17,0
0,22
КРАЗ-255Л1 с 9383
23,0
0,23
Таблица 6.