- •Экономики и торговли
- •Учебное пособие орел, 2012
- •Лабораторная работа №1 «Расчет совокупного износа транспортного средства»
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •1.4. Метод с учетом среднегодового пробега и фактического срока службы.
- •Решение
- •Лабораторная работа №2 «Расчет рыночной стоимости транспортного средства по затратному подходу»
- •1.1 Метод объекта-аналога.
- •Метод удельных ценовых показателей
- •Индексный метод
- •Лабораторная работа № 3 «Расчет рыночной стоимости транспортного средства по сравнительному подходу»
- •Решение
- •Лабораторная работа № 3 «Расчет рыночной стоимости транспортного средства по сравнительному подходу (статистический метод)».
- •Часть 1. Однофакторная регрессия.
- •Лабораторная работа № 3 «Расчет рыночной стоимости транспортного средства по сравнительному подходу (статистический метод)».
- •Часть 2. Множественная регрессия.
- •Лабораторная работа № 4 «Расчет рыночной стоимости транспортного средства по доходному подходу»
- •Лабораторная №5 «Критерий согласования результатов применения подходов».
- •(Значение «омега»)
- •Показатель износа (и1) для легковых автомобилей на 1000 км пробега
- •Показатель износа (и1) грузовых автомобилей и автобусов на 1000 км пробега
- •Автомобили бортовые
- •2. Автомобили – самосвалы
- •Автопоезда
- •Автомобили – цистерны
- •Фургоны
- •Автобусы
- •Легковые автомобили
- •Грузовые автомобили и автобусы
- •Мотоциклы и мотороллеры
- •Мопеды и мокики
- •Нормы годовых амортизационных отчислений для амтс Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы
- •Среднегодовые пробеги автотранспортных средств
Среднегодовые пробеги автотранспортных средств
Таблица 1.
Среднегодовые пробеги легковых автомобилей
-
Класс
Габариты, м
Импортные автомобили гыс.км
Пробег
Отечественные автомобили
Пробег, тыс.км
Некоммерческие
Коммерческие
Модель
автомобиля
Некоммерческие
Коммерческие
Мини
А
До 3,6.
10,0
20,0
"Ока"
10,0
20,0
Малый'
В
3,6 – 3,9
15,0
30,0
ЗАЗ и ЛуАЗ
14,0
28,0
Низший
с
3.9-4,4
20,0
40,0
АЗЛК и ИжМАШ
16,0
32,0
ВAЗ кроме "Оки"
20,0
40,0
Средний
D
4.4 - 4.7
20,0
40,0
ГАЗ
20,0
40,0
Большой
Е
свыше 4.6
20,0
40,0
-
-
-
Люкс большой
F
свыше 4,6
20,0
40,0
ЗИЛ, ГАЗ «Чайка»
16,0
32,0
Внедорожники
SUV
20,0
40,0
ВАЗ
18,0
36,0
УАЗ
16,0
32,0
Таблица 2.
Среднегодовые пробеги грузовых автомобилей
-
АВТОМОБИЛИ ГРУЗОВЫЕ
Назначение
Полная масса транспортного средства, тонн
М <.3.5
3.5≤ М <8.0
8.0≤ М<16.0
16.0≤M<18.0
19.0 ≤ М<26.0
26.0 ≤ М<36.0
36.0≤M
Бортовые
неполноприводные
30.0
40.0
60.0
100.0
130.0
(в составе
автопоезда)
130.0 (в составе автопоезда)
-
Седельные тягачи
-
-
-
130.0
130.0
130.0
130.0
Бортовые
полноприводные
30.0
30.0
50.0
50.0
50.0
-
-
Самосвалы
неполноприводные общего назначения
-
40.0
50.0
50.0
50.0
50.0
-
Самосвалы
полноприводные
-
-
-
50.0
50.0
50.0
50.0
Самосвалы карьерные
-
-
-
-
-
35.0
35.0
Автоцистерны
-
40.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
Фургоны
30.0
40.0
60.0
-
-
-
-
Таблица 3.
Среднегодовые пробеги автобусов
-
АВТОБУСЫ
Назначение
Длина, м (количество осей, особенности конструкции)
Д<8.0
8.0≤Д≤12.0
12.0 < Д ≤ 15.0 (трёхосный)
15.0 < Д
(сочленённый)
Служебный
30.0
30.0
-
-
Вахтовый
(полноприводный)
30.0
30.0
30.0
-
Линейный
60.0
50.0
50.0
50.0
Междугородный
-
110.0
110.0
-
Туристический
-
110.0
110.0
Источник: РД 37.009.015-98 "Методическое руководство по определению стоимости транспортного средства с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления"
ПРИЛОЖЕНИЕ 8.
1 Методическое руководство для экспертов «Определение стоимости, затрат на восстановление и утраты товарной стоимости автомототранспортных средств». Утверждено Министерством юстиции Российской Федерации 15 декабря 2000 года. http://www.businesspravo.ru/Docum/DocumShow_DocumID_122642.html