2.12.Подсистема "Управление обеспечением кадрами".

Цель: Подбор, подготовка и рациональное использование кадров для обеспечения целей производства в сочетании с интересами работающих.

Службы:

- Отдел кадров (ОК);

- Отдел подготовки кадров (ОПК).

Задачи:

- учет личного состава, их движения и аттестации;

- расчет показателей для отчетности по составу кадров;

- учет и выпуск документации по кадрам (приказы, отпуска и т.п.).

УОК взаимодействует с подсистемой ТЭУ (учет труда и заработной платы).

2.13.Подсистема "Управление вспомогательным производством".

Цель: Своевременное и полное обеспечение производства инструментальным, ремонтным, энергетическим и транспортным обслуживанием.

Службы:

- отдел главного механика;

- отдел главного энергетика;

- транспортный отдел;

- инструментальный отдел;

- отдел главного метролога;

- цехи: транспортный, инструментальный, энергетический.

Задачи:

Инструментальное обслуживание:

- расчет плановой потребности в инструменте на производственную программу;

- расчет плана изготовления инструмента и учет выполнения плана;

- расчет потребности в материалах для изготовления инструментов;

- учет наличия, движения и контроль запасов инструмента;

- учет расхода и контроля наличия инструмента, расчет лимитов инструмента;

- обеспечение метрологического контроля инструмента и приборов.

Ремонтное обслуживание:

- расчет планово-предупредительных ремонтов и объемов ремонтных работ;

- учет и анализ состояния оборудования и расчет оптимальных сроков его замены;

- контроль сроков проверки и аттестации оборудования;

- учет затрат на содержание и эксплуатацию оборудования;

- статистический анализ сбоев и неисправностей оборудования и затрат на их устранение.

Энергетическое обслуживание:

- расчет потребностей энергетических и других ресурсов на производственную программу;

- расчет оперативного плана обеспечения производства необходимыми ресурсами и учет выполнения плана;

- контроль состояния энергетических сетей.

Транспортное обслуживание:

- учет парка транспортных средств и анализ его состояния;

- расчет планов-графиков работы транспортных средств, оперативный учет плана перевозок;

- расчет оптимальных маршрутов перевозок;

- формирование статистики работы транспортных средств и ее анализ.

УВП взаимодействует:

- ОУОП (обеспечение графика работ);

- ТЭУ (учет перевозок и работы транспорта);

- УМТС (обеспечение перевозок).

В составе предприятия могут быть автоматизированные и автоматические участки, цехи. Для обозначения таких участков, которые могут настраиваться на меняющиеся управляющие параметры в процессе выполнения производственной программы (задания), используют термин - гибкая производственная система (ГПС). В области АСУ ГПС, как составной части АСУ предприятием, также разработаны теоретические основы создания АСУ ГПС и накоплен определенный опыт. Вопросы АСУ ГПС выходят рамки курса по основам АСУ.

В качестве иллюстрации выше изложенного материала в части функциональной взаимосвязи различных элементов автоматизированной системы в сфере основного производства рекомендуется ГОСТ 34.1501.1-92 (ИСО/TR 10314-1-90). ИТ. Промышленная автоматизация. Основное производство. Часть 1. Эталонная модель стандартизации и методология идентификации требований к стандартизации.