Нормы времени на выполнение погрузо-разгрузочных работ с автомобилями, мин

Виды работ	Грузоподъемность автомобиля (автопоезда), т	Нормы времени при механизированном способе погрузки-выгрузки
		Навалочные грузы	Прочие грузы
Погрузка любых автомобилей или выгрузка бортовых автомобилей и автопоездов	2,5-4,0	6	12
	4,5-7,0	7	15
	7,5-10,0	8	20
	10,5-15,0	10	25
	Свыше 15	15	30
	До 6,0	4	6
	6,5-10,0	6	8
	Свыше 10,0	8	10

Средняя техническая скорость движения автомобилей, км/ч

Расстояние перевозки, км	Городские перевозки		Загородные перевозки на дорогах
	Автомобили без прицепов	Автопоезда	С твердым покрытием		С усовершенствованным покрытием
			Автомобили без прицепов	автопоезда	Автомобили без прицепов	автопоезда
1	19	18	21	-	25	-
2	20	19	22	-	26	-
3	21	20	23	-	27	-
5	23	21	25	22	29	26
7	24	22	27	24	32	28
10	24	22	29	26	34	30
15	24	22	31	28	36	32
20	24	22	33	29	38	34
25	24	22	35	30	40	36
30	-	-	36	31	42	38
40	-	-	37	32	43	39
50	-	-	38	33	44	40
75	-	-	38	33	44	40
100	-	-	38	33	44	40
150	-	-	38	33	44	40
200	-	-	38	33	44	40
250

Продолжительность стоянок автомобиля (автопоезда) за время ездки на маршруте устанавливается в зависимости от принятой системы перевозок: сквозной или по тяговым плечам.

В условиях данного задания перевозки осуществляются на небольшие расстояния (максимум 250-260 км). Поэтому продолжительность стоянок автомобиля (автопоезда) за время ездки на маршруте будет определяться количеством малых отдыхов шофера и продолжительностью одного малого отдыха.

Количество малых отдыхов шофера за время ездки на маршруте определяется согласно следующему выражению:

,

где - количество малых отдыхов шофера за время ездки на маршруте; - допускаемое время работы шофера без малого отдыха ( = 3,5...4,0 ч). Таким образом,

,

где - продолжительность одного малого отдыха шофера ( = 0,5…2,0 ч).

При перевозке грузов, нуждающихся в экспедировании, водителям за совмещение обязанностей экспедитора производится доплата в размере до 30% тарифной ставки. Доплата водителю за экспедирование, руб./т, рассчитывается согласно выражению:

где С_м – часовая тарифная ставка ставка водителя автомобиля. Для автомобилей марок ГАЗ и ЗИЛ С_м = 0,539 руб./ч, МАЗ и КамАЗ С_м = 0,596 руб/ч; Ч₂ – коэффициент, учитывающий долю доплат шоферу за экспедирование от его тарифной ставки (Ч₂ = 0,2…0,3).

Затраты, связанные с выполнением погрузо-разгрузочных операций, руб/т, определяется по формуле:

где Z_n и Z_p – количество погрузок и разгрузок груза на всем пути следования; С_n и C_p – себестоимость погрузки и разгрузки 1 т груза, руб/т.

При перевозке груза на всем пути следования одним автомобильным или любым другим видом транспорта будет всего одна погрузка и одна выгрузка груза. Если груз перевозится с использованием нескольких видов транспорта, количество грузовых операций определяется схемой перевозки груза.

Укрупненные данные о себестоимости погрузочно-разгрузочных работ

Род груза	Механизмы	Характер погрузо-разгрузоч-ных работ	Себестоимость 1 тонно-операции (в руб.) при годовом объеме работы (в тоннах) по указанным механизмам							Себестоимость ручных операций, руб./т
			2500	5000	10000	25000	50000	100000
Навалочные и сыпучие	Экскаватор Э-153	Выгрузка	64	35	20	10	9	8	40
		Погрузка	62	33	18	8	7	6	45
Длинномерные	Автокран АК-5	Выгрузка	48	34	19	13	9	8	45
		Погрузка	55	31	17	11	7	6	50
Тяжеловесные	Козловой кран грузоподъемностью 5т	Выгрузка	62	35	18	8	6	5	45
		Погрузка	62	34	17	7	5	4	50
Навалочные, сыпучие, длинномерные	Автопогрузчик 4008М	Выгрузка	45	27	17	11	10	9	-
		Погрузка	53	29	16	8	7	6	-
Тяжеловесные	Автопогрузчик 4006 с крановой безблочной стрелой	Выгрузка	51	28	15	7	6	5	-
		Погрузка	50	28	14	6	5	4	-
Пылевидные	Механическая лопата, транспортер и бункер	Выгрузка	30	20	15	12	10	-	-
		Погрузка	30	29	15	12	10	-	-
Тарноупако-вочные	Автопогрузчик с вилочным захватом	Выгрузка	12	11,5	11	10,5	10	-	50
		Погрузка	11	10,5	10	9	9	-	60

Общие годовые эксплуатационные расходы на перевозку всего объема груза, руб., автомобильным транспортом определяется из выражения:

где М – годовой объем перевозки груза, т.