- •Грузоподъемные машины
- •Оглавление
- •Введение
- •1. Общие сведения о грузоподъемном оборудовании
- •Назначение и состав грузоподъемного оборудования
- •Грузоподъемные машины
- •Самоходные
- •Кабельные
- •Грузозахватные приспособления
- •Контрольные вопросы по 1 главе:
- •2. Механизмы и элементы грузоподъемных машин
- •2.1. Основные механизмы грузоподъемных машин
- •2.2. Элементы грузоподъемных машин
- •Контрольные вопросы по 2 главе:
- •3. Автомобильные краны
- •3.1. Общие сведения о стреловых самоходных кранах
- •Основные параметры автомобильных кранов
- •Устойчивость автомобильных кранов
- •Приборы и устройства безопасности автомобильных кранов
- •Контрольные вопросы по 3 главе:
- •4. Мостовые краны
- •4.1. Общие сведения о мостовых кранах
- •Основные параметры мостовых кранов
- •4.3. Приборы и устройства безопасности
- •Контрольные вопросы по 4 главе:
- •Башенные краны
- •5.1. Общие сведения о башенных кранах
- •5.2. Основные параметры башенных кранов
- •5.3. Приборы и устройства безопасности башенных кранов
- •Контрольные вопросы по 5 главе:
- •Эксплуатация строительных кранов
- •6.1. Выбор монтажных кранов
- •6.2. Данные для технико-экономических расчетов
- •6.3. Монтаж и демонтаж башенных кранов
- •Контрольные вопросы по 6 главе:
- •7. Техническое освидетельствование грузоподъемных кранов
- •7.1. Общие сведения
- •7.2. Периодическое техническое освидетельствование стреловых самоходных кранов
- •7.3. Периодическое техническое освидетельствование мостовых кранов
- •Техническое освидетельствование грузозахватных приспособлений
- •7.5. Браковка крюков и стальных канатов
- •Контрольные вопросы по 7 главе:
- •8.1. Основные положения
- •8.2. Техническое обслуживание стреловых самоходных кранов
- •8.3. Техническое обслуживание башенных и мостовых кранов
- •Контрольные вопросы по 8 главе:
- •9. Надзор и эксплуатация грузоподъемных машин
- •Организация эксплуатации грузоподъемных машин
- •Производство работ грузоподъемными машинами
- •Порядок расследования аварий и несчастных случаев
- •Контрольные вопросы по 9 главе:
- •Список литературы
- •Приложения
- •Нормы браковки стальных канатов грузоподъемных кранов
- •Число обрывов проволок, при наличии которых канаты двойной свивки, работающие со стальными и чугунными блоками, бракуются
- •Нормы браковки каната в зависимости от поверхностного износа или коррозии
- •Предельные нормы браковки элементов грузоподъемных машин
- •Нормы браковки грузозахватных приспособлений
- •Рекомендуемая сигнализация передаваемая знаками при перемещении грузов строительными кранами*
- •Термины и определения грузоподъемных машин
Введение
В строительстве грузоподъемные машины используют для перемещения строительных материалов, монтажа строительных кон-струкций, погрузочно-разгрузочных работ на складах строительных материалов, монтажа и обслуживания технологического оборудования в процессе его эксплуатации. По характеру рабочего процесса все грузоподъемные машины являются машинами цикличного действия. По конструктивному исполнению и виду выполняемых работ их делят на домкраты, лебедки, подъемники, монтажные вышки и краны.
Домкраты представляют собой винтовые, реечные или порш-невые гидравлические толкатели для подъема грузов на незначительную высоту (до 0,6 м). Их используют на монтажных и ремонтных работах.
Лебедками называют грузоподъемные устройства в виде приво-димого в действие вручную или двигателем барабана с тяговым рабочим органом – стальным канатом. Их применяют для прямо-линейного перемещения грузов и используют как самостоятельные машины и как составные части механизмов более сложных машин.
Подъемники применяют для вертикального перемещения грузов (грузовые подъемники) и людей (пассажирские подъемники), разме-щаемых в кабинах или на площадках. Подъемники, которые вместе с грузами могут поднимать и людей, называют грузопассажирскими. Вышки являются разновидностью подъемников, смонтированных на грузовых автомобилях.
Краны являются универсальными грузоподъемными машинами. Их применяют для перемещения штучных и сыпучих грузов по пространственной трассе произвольной конфигурации и различной протяженности.
Основной характеристикой грузоподъемной машины является грузоподъемность, под которой понимают наибольшую допустимую массу поднимаемого груза вместе с массой грузозахватных устройств. Кроме того, грузоподъемные машины характеризуются зоной обслу-живания, высотой подъема груза, а также скоростями рабочих движений.
Требования к проектированию, устройству, изготовлению, уста-новке, ремонту, реконструкции и эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов, грузозахватных органов, приспособлений и тары определяются Правилами Госгортехнадзора, которые обязательны для всех министерств, ведомств, объединений, организаций, предприятий и граждан, независимо от форм собственности. Этим требованиям должны соответствовать также грузоподъемные машины и их узлы, приобретаемые за рубежом.
Основные требования, предъявляемые к грузоподъемным маши-нам: надёжность, стандартизация и унификация, безопасность, техно-логичность, транспортабельность, а также экологические, эстетические, эргономические и экономические.
Надёжность – общее свойство машины сохранять свою работо-способность во времени, включает в себя такие понятия, как безот-казность, ремонтопригодность и сохраняемость.
Работоспособность – состояние машины, при котором она способна выполнять заданные функции и сохранять значения заданных параметров в пределах, установленных нормативно-технической документацией.
Безотказность – свойство машины непрерывно сохранять работо-способность в течение некоторого времени или некоторой наработки. Отказ – нарушение работоспособности машины. Все виды отказов делятся на две группы: А – из-за нарушения элементов (поломки, дефор-мации, износ, обрыв проводов, короткое замыкание и т.п.); Б – вслед-ствие нарушения качеств функционирования (нарушения регулировок, засорение гидравлической системы).
Долговечность – свойство машины сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания (ТО) и ремонтов.
Ремонтопригодность – приспособленность машины к предуп-реждению, обнаружению и устранению причин повреждений (отказов) путём проведения ТО и ремонтов.
Сохраняемость – свойство машины сохранять исправное состо-яние и работоспособность в течение срока хранения или после транс-портирования.
Стандартность – соответствие определённых деталей, сбороч-ных единиц и параметров машин при проектировании, изготовлении и эксплуатации обязательным нормам – стандартам.
Экономические требования характеризуются ценой и экономии-ческим эффектом, определяемыми на стадиях проектирования, подго-товки производства, изготовления, испытаний и эксплуатации при соответствующем увеличении производительности, снижении массы машин, стоимости перерабатываемой продукции и улучшении качества выполняемых работ.
Требованиям безопасности должны соответствовать конструкции грузоподъемной машины, меры и средства защиты людей, работающих на строительном кране и рядом с ней при эксплуатации, монтаже, ремонте, хранении, транспортировании, в зонах возможной опасности, в том числе в аварийных и послеаварийных ситуациях, от механических, тепловых, электрических воздействий, ядовитых и взрывчатых паров, шумов, радиоактивных излучений и т.п.