Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Текст_УМК_от_29.03.2011.doc
Скачиваний:
32
Добавлен:
19.11.2019
Размер:
6.62 Mб
Скачать

72.Одним из источников снижения себестоимости при логистическом подходе к организации перевозки является…

  1. увеличение расходов на упаковку, маркировку и погрузку-разгрузку за счет применения широкого параметрического ряда разнообразных контейнеров;

  2. увеличение затрат на монтаж и установку оборудования за счет применения новейших типов подвижного состава и способов погрузки-выгрузки;

  3. использование безбумажной электронной документации;

  4. увеличение расходов на предпродажную подготовку товаров при использовании специализированного подвижного состава.

73.Одним из принципов организации перевозок в системе логистического управления, соблюдение которых делает возможным существенное снижение общих (логистических) затрат и расходов, является принцип…

  1. максимально возможного сокращения дополнительных затрат живого и овеществленного труда у обслуживаемой клиентуры и без учета сопутствующих операций с грузом;

  2. наименьшего сокращения дополнительных затрат живого и овеществленного труда у обслуживаемой клиентуры с учетом сопутствующих операций с грузом;

  3. максимально возможного сокращения потерь перевозимых грузов по причине ухудшения качества грузов в процессе их доставки;

  4. максимально возможного сокращения различных потерь перевозимых грузов, как прямых, так и по причине ухудшения качества грузов в прогрессе их доставки.

74.Понятие транспортного коридора предполагает…

  1. определенное направление, по которому проходят транспортные пути различных видов транспорта;

  2. любое направление, по которому проходят транспортные пути различных видов транспорта;

  3. линию, соединяющую географические пункты;

  4. линию, соединяющую маршруты транспортных средств.

75.Логистический подход приводит к необходимости выбора мелкой сквозной грузовой единицы, на основе которой могут формироваться входящие и выходящие потоки и которая проходя…

  1. только часть логистической цепи, требовала бы максимальное количество операций по ее переработке.

  2. несколько логистических цепей, ни при каких условиях не требовала бы операций по ее переработке;

  3. всю логистическую цепь, требовала бы максимальное количество операций по ее переработке

  4. всю логистическую цепь, требовала бы минимальное количество операций по ее переработке.

76.Сбыт товара может считаться свершимся фактом лишь тогда, когда…

  1. товар будет вывезен со склада отправителя;

  2. товар будет доставлен любому из получателей (в том числе в промежуточный пункт между пунктами отправления и назначения);

  3. конечный потребитель получит товар;

  4. товар будут погружен в транспортное средство.

77.По данным проведенных в США исследований, стоимость транспортной доли процесса производства и распределения продукции составляет…

  1. 80% конечного продукта;

  2. одну треть конечного продукта;

  3. десятые доли конечного продукта;

  4. половину конечного продукта.

78.Для выполнения междугородных и международных перевозок грузов, а также погрузочно-разгрузочных работ терминалы…

  1. могут арендовать подвижной состав и погрузочные механизмы в автотранспортных предприятиях и на базах механизации;

  2. могут арендовать только погрузочные механизмы на базах механизации;

  3. могут арендовать только подвижной состав в автотранспортных предприятиях;

  4. не имеют права арендовать какую-либо технику ни в автотранспортных предприятиях, ни на базах механизации.

79.Наибольшие изменения логистика внесла в понимание экономической выгоды замены…

  1. традиционной практики перевозки «точно в срок» на систему сквозной перевозки «от места происхождения груза до места его конечного назначения»;

  2. традиционной практики перевозки «от двери до двери» на систему сквозной перевозки «от места происхождения груза до места его конечного назначения»;

  3. системы сквозной перевозки «от места происхождения груза до места его конечного назначения» традиционной практикой перевозки «от двери до двери»;

  4. системы сквозной перевозки «от места происхождения груза до места его конечного назначения» практикой «точно в срок».