книги из ГПНТБ / Гинзбург М.Б. Техника безопасности в товарно-транспортном и реагентном хозяйстве нефтеперерабатывающего завода

УДК 665.6.013.004.4.002.71:658.383

Г 49

Гинзбург М. Б.

Техника безопасности в товарно-транспортном и реагентном хозяйстве нефтеперерабатывающего завода. М., «Химия», 1974 г.

200 с , 41 рис., список литературы 12 ссылок.

В книге приводятся характеристики сырья и реаген­ тов, применяемых в нефтеперерабатывающей промышлен­ ности, а также выпускаемой продукции. Описываются ап­ паратура, оборудование и арматура, применяемые в то­ варно-транспортном и реагентном хозяйстве, под углом зрения безопасной их эксплуатации.

Излагаются требования безопасности при сливе-иалнве, транспортировании и хранении нефтепродуктов и реаген­ тов, аварийные ситуации и меры их предотвращения, ме­ ханизация и автоматизация товарно-транспортных опера­ ций, требования техники безопасности при ремонте и чистке емкостей и оборудования, санитарные условия и организация безопасных условий труда.

© Издательство «Химия», 1974 г.

ВВЕДЕНИЕ

Директивами XXIV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1971 — 1975 гг. предусматривается дальнейшее улучшение условий труда, повышение оснащенности предприя­ тий современными средствами техники безопасности и охраны труда. Обеспечению здоровых и безопасных условий труда, соблюдению требований охраны труда при эксплуатации производственных предприятий по­ священ специальный раздел «Основ законодательства Союза ССР и союзных республик о труде», утвер­

Особое значение имеют вопросы охраны труда в таких отраслях народного хозяйства, как химическая, нефтехимическая и нефтеперерабатывающая, харак­ теризующихся разнообразной и сложной технологией, аппаратурой, оборудованием, арматурой и приборами. Это значение возрастает из года в год в связи с увеличением объема выпуска нефти и нефтепродуктов, повышением производительности труда на нефтехи­ мических и нефтеперерабатывающих заводах и уско­ рением развития сети магистральных трубопроводов для транспортирования нефтепродуктов, а также в связи с развитием нефтескладского хозяйства, строи­ тельства нефтебаз, автозаправочных станций и т. д.

Как показывает анализ производственного трав­ матизма, большая доля несчастных случаев на нефтеперерабатывающих заводах приходится на то­ варно-транспортное и реагентное хозяйство и прежде всего на ремонтных и погрузочно-разгрузочных рабо­ тах и на работах по обслуживанию транспортных

б

ГЛАВА

I

ХАРАКТЕРИСТИКА СЫРЬЯ, РЕАГЕНТОВ И ГОТОВЫХ ПРОДУКТОВ,

ПОЛУЧАЕМЫХ ПРИ ПЕРЕРАБОТКЕ НЕФТИ

1. Пожаро- и взрывоопасные свойства сырья, реагентов и нефтепродуктов

Основным сырьем для нефтеперерабатывающей промышленности является сырая нефть, добываемая на нефтяных промыслах. В результате осуществления

гидрогенизации, коксования и очистки из нефти вы­ рабатываются нефтепродукты самого разного каче­ ства и назначения.

Безопасность товарно-транспортных операций с нефтью и продуктами ее переработки зависит от их физико-химических, пожаро- и взрывоопасных свойств, а также от их токсичности.

Нефть и жидкие нефтепродукты (топлива, сма­ зочные масла, индивидуальные углеводороды) легче воды. Поэтому в канализации, ловушках, емкостях они всплывают на поверхность. Этим свойством поль­ зуются, например, при необходимости предотвраще­ ния вытекания нефтепродукта из емкости в случае повреждения или коррозии днища. В емкость зака­ чивают воду, которая занимает нижнюю часть ее, подняв нефтепродукт, который затем откачивают. Таким образом предотвращается растекание нефти по территории и уменьшается пожарная опасность. Од­ нако всплываиие нефти и нефтепродуктов способству­ ет выделению и переносу паров на значительные рас­ стояния.

Количество паров нефтепродуктов, выделяющихся при испарении, зависит от физико-химического со­

7

повышением температуры. Важной характеристикой пожароопасных свойств нефти и нефтепродуктов яв­ ляется температура вспышки, т. е. температура, до­ статочная для образования такого количества паров, которое способно мгновенно воспламениться при под­ несении пламени. Однако этих паров образуется не­ достаточно, чтобы возникшее горение поддержалось. Бензины имеют температуру вспышки от —44 до —17°С, бензол —11°С, смазочные масла 140—260°С, толуол 4°С, парафин 162 °С и т. д. Следовательно, бензин и бензол являются наиболее пожароопасными. Пары их, проникшие из аппаратуры, трубопроводов, насосов наружу через образовавшиеся неплотности, могут образовать с воздухом взрывоопасные смеси. Испарение нефтепродуктов достаточно интенсивно происходит и без специального нагрева. Такие неф­ тепродукты, как бензин, бензол и индивидуальные уг­ леводороды, испаряются при обычной температуре воздуха, особенно в теплое время года, вследствие чего опасность образования взрывоопасных смесей возникает и в местах хранения этих нефтепродуктов (резервуарных парках, складах и пр.).

При более высокой температуре, чем температура вспышки, будет происходить дальнейшее выделение паров жидкости, вспышка перейдет в горение всего продукта; эта температура называется температурой воспламенения.

Важной характеристикой пожароопасных свойств нефтепродуктов является их способность к самовос­ пламенению в результате интенсивного окисления кислородом воздуха химических соединений, входя­ щих в состав нефтепродукта. Самовоспламенение происходит при определенных температурах без на­ личия теплового источника зажигания (импульса). Такими температурами для бензинов являются 255— 474 °С, для смазочных масел 280—380 °С, для нефтя­ ного битума 380—397 °С и т. д. Эти минимальные температуры, при которых происходит самовоспламе­ нение, называются температурами самовоспламене­ ния. Температура самовоспламенения зависит от химического состава нефтепродукта и ряда других факторов и поэтому не бывает постоянной. В случае образования неплотностей в соединениях или разрыва

8

аппаратов и вытекания наружу нефтепродукта, на­ гретого до температуры самовоспламенения, происхо­ дит самовоспламенение и пожар.

Пары нефтепродуктов в несколько раз тяжелее воздуха. Испаряясь, они в тихую погоду стелются по земле, заполняя различные углубления — лотки, ка­ навы, ямы, скапливаются в плохо вентилируемых ап­ паратах, помещениях, где образуют взрывоопасную смесь. Достаточно какого-либо теплового импульса — искры, пламени спички, нагретого тела и т. п. — и про­ изойдет взрыв этой смеси. Сила взрыва обычно бы­ вает велика и приводит к серьезным разрушениям.

Не всякая смесь паров нефтепродуктов с воздухом взрывоопасна. Имеются минимальные и максималь­ ные пределы содержания паров в воздухе, ниже или выше которых смесь не является взрывоопасной, т. е. нижний и верхний пределы взрываемости. Наиболее опасны те горючие вещества, у которых промежуток между нижним и верхним пределами взрываемости велик.

Большинство реагентов, применяемых при перера­ ботке нефти, также являются пожара- и взрывоопас­ ными веществами.

2. Электровозбудимость

и статическое электричество

Статическое электричество образуется при пере­ качке нефтепродуктов по трубопроводам и резиновым шлангам, при перемешивании продуктов, при наливе их в емкость падающей струей и других операциях. В результате большого скопления зарядов в опреде­ ленных условиях происходит пробой воздуха; обра­ зующиеся при разряде искры могут явиться причиной воспламенения или взрыва горючих веществ. Обра­ зование и накопление зарядов происходит при усло­ вии, если хоть одно из трущихся тел является ди­ электриком. Статическое электричество возникает только в поверхностном слое. Бензин, лигроин, керо­ син, бензол и другие нефтепродукты относятся к чи­ слу хороших диэлектриков и обладают способностью накапливать заряды статического электричества. Сли- во-наливные операции, транспортирование в цистернах

9