82. Фонды обращения на атп.

Фонды обращения часть оборотных средств предприятий, включают в себя средства в расчетах (расчетные документы в банке, дебиторская задолженность) и денежные средства (средства в кассе, на р/с), которые составляют значительную долю от общего количества оборотных средств. Фонды обращения включают в себя также готовую продукцию на складах или отгруженную в пути, но на АТП этого нет.

Потребность в этих средствах обусловливается установленной сис­темой расчетов за автомобильные перевозки, при которой оплата труда за перевозки не совпадает со временем их осуществления. Коли­чество средств в значительной степени зависит от принятой системы расчетов за перевозки, а также от качества бухгалтерского учета и контроля в АТП.

Наличие фондов обращения у предприятий наряду с производственными фондами обеспечивает непрерывность процесса воспроизводства. В первой фазе кругооборота АТП расходует фонды обращения на приобретение топлива, шин, запчастей, т.е денежные ср-ва превращаются в материальные запасы. После реализации (оплаты) услуг оборотные фонды принимают денежную форму, а вырученные средства поступают на расчётный счёт предприятия в банке и затем вновь используются для создания производственных запасов, выплаты заработной платы работникам предприятия и т.д.

Источники формирования: за счет собственных ср-в пр-я (прибыль), за счет устоячивых пассивов в виде переходящего остатка, имеющегося на предприятии (н-р, задолженность по з/п), за счет заемных источников (кредит).

  С ростом производства и продажи товаров как производственно-технического назначения, так и народного потребления увеличиваются и фонды обращения. Вместе с тем создаются условия для сокращения времени обращения, ускорения оборота средств на стадиях товарно-материального снабжения и сбыта готовой продукции, что даёт возможность добиваться относительной экономии вложенных средств в фонды обращения.

83.Износ и амортизация опс

В процессе производства ОПС изнашиваются. Износ представляет собой потерю основными средствами потребительской стоимости и стоимости Существует 3 вида износа: физический, функциональный (моральный), внешний (экономический)

Физический износ – ухудшение первоначальных технико-экономических свойств ОС под воздействием внешних физических факторов. По причине возникновения различают 2 вида физического износа:

• Износ первого рода – постепенный износ, происходящий в процессе нормальной эксплуатации ОС.

• Моментальный износ, возникающий под воздействием естественных и природных факторов (аварии, стихийные бедствия, нарушение условий эксплуатации и т.д.)

Размеры физ. износа зависят от таких факторов, как:

6. конструкция ОС

7. материалов, из которых они произведены (качество, свойства)

8. характер технических процессов

9. влияние атмосферных, природных условий

10. условие использования: степени загрузки, квалификация кадров и т.д.

Функциональный или моральный износ – уменьшение потребительской привлекательности ОС, обусловленное НТП и ведущее к обесцениванию ОПС до окончания нормативного срока их службы.

Различают 3 вида морального износа:

• Износ, обусловленный избыточными капитальными затратами. Этот вид износа ведет к удешевлению производства данного вида ОС.

• Износ, обусловленный избыточно-эксплуатационными затратами. Ведет к удешевлению эксплуатации новых видов ОС.

• Износ, обусловленный эргономичностью (техника, природа человека)

Функциональный износ обычно наступает раньше физического.

Внешний износ – потеря стоимости ОС, обусловленная внешними факторами. Причинами экономического устаревания могут быть возросшая конкуренция, сокращения спроса на некоторые виды выпускаемой продукции, информация и т.д.

Для любого вида износа важно различать устранимый и неустранимый. Устранимым называется износ, устранение которого физически возможно и оправдано. Неустранимым называется износ, устранение которого или физически невозможно или экономически неоправданно. Под экономическим оправданием понимается такой ремонт (модернизация), когда прирост стоимости ОС превышает стоимость ремонта.