- •Санкт-Петербург
- •Содержание
- •Глава 1. Общие положения.…..………………………………………..4
- •Глава 2. Ремонт и испытания электрических
- •Глава 3. Техника безопасности при ремонте
- •Глава 4. Технологические карты на ремонт аппаратов……231 глава 1. Общие положения
- •1.1.Руководство и организация работ
- •1.2 Перечень электрических аппаратов, подлежащих ремонту в электроаппаратном отделении.
- •Глава 2. Ремонт и испытания электрических аппаратов.
- •2.1 Быстродействующий выключатель бвп-105а, бвб-368 (вб-11, вб-14).
- •2.1.1. Назначение и устройство.
- •Показатели и нормы быстродействующего выключателя бвп-105а электропоезда эр-2 и эр-2т (значения для эр2т указаны в скобках).
- •Показатели и нормы быстродействующего выключателя вб-11 (вб-14)
- •2.1.2 Ремонт быстродействующего выключателя.
- •2.1.2.1 Ремонт выключателя бвп-105а, вб-11(вб-14)
- •2.1.2.2 Ремонт быстродействующего выключателя 1вв.001.
- •Испытание быстродействующего выключателя на стенде после ремонта.
- •2.1Быстродействующий контактор вб-6, кмб-3, кмб-3а, кмб-3д.
- •2.2.1 Назначение и устройство.
- •Быстродействующие контакторы постоянного тока кмб-3 (кмб-3а и кмб-3д.
- •Технические характеристики быстродействующих контакторов и выключателя вб-6
- •Возможные неисправности быстродействующих контакторов, их причины и способы устранения
- •2.2.2 Ремонт быстродействующего контактора защиты.
- •Технические данные контактора кмб-3
- •Порядок регулировки быстродействующего контактора защиты
- •2.2 Токоприёмники.
- •2.3.1 Назначение и устройство
- •2.3.2.1 Ремонт токоприёмника тл-13у.
- •Показатели и нормы токоприёмников
- •Основные технические данные токоприёмника тсп-6м
- •Нормы допусков и износов деталей токоприёмника тсп-6м.
- •2.3.2.2 Ремонт токоприёмника тсп-6м
- •Сварочные работы по токоприёмникам
- •Карта смазки токоприёмника тл-13у, п-1(в/и)
- •2.3Электропневматические контакторы пк-306, пк-350,
- •2.4.1. Назначение и устройство
- •2.4.2. Ремонт контакторов.
- •2.4.2.1 Ремонт контактора пк-306.
- •2.4.2.2 Ремонт контактора пк-350
- •2.4.2.3 Ремонт контактора пк-12а (пк-22), 1кп-003, 1кп-005, 1кп-007.
- •Прожировка кожаных манжет
- •Показатели и нормы контактора 1кп-003 и 1кп-005
- •Показатели и нормы контактора пк-12а
- •Показатели и нормы контактора пк-22а
- •Индуктивность коммутируемой цепи
- •2.4Электромагнитные контакторы кмв-104, 1км-016, мк-18, мк-19, мк-30.
- •2.5.1 Назначение и устройство.
- •(Одна дугогасительная камера для наглядности снята)
- •2.5.2 Ремонт контакторов.
- •2.5.2.1 Ремонт контактора кмв-104.
- •2.5.2.2 Ремонт контакторов 1км-016, мк-18, мк-19, мк-30
- •Технические данные и нормы допусков и износов электромагнитного контактора кмв-104.
- •Дугогасительная катушка контактора кмв-104.
- •Технические данные электромагнитного контактора 1км-016.
- •Технические данные электромагнитных контакторов
- •2.5Низковольтные контакторы мк-1-22б, мк1-30а, кн-143, км2311-7м4, км-3е.
- •2.6.1 Назначение и устройство.
- •Электромагнитный контактор кн-143
- •Электромагнитный контактор км2311-7м4
- •Электромагнитный контактор км-3е.
- •2.6.2 Ремонт низковольтных контакторов.
- •Показатели и нормы контактора км-3е
- •Показатели и нормы контакторов мк1-22б, мк1-30а
- •Показатели и нормы контактора кн-143
- •Показатели и нормы контактора км-2311-7м4
- •2.6Силовой реостатный контроллер ксп-1а, 1кс-009, кс-26.
- •2.7.1 Назначение и устройство
- •Реостатные силовые контроллеры кс-26 и 1кс-009
- •Силового контроллера 1кс-009
- •Реостатный контроллер ксп-1а электропоезда эр2.
- •Технические данные реостатного контроллера 1кс-009.
- •Технические данные реостатного контроллера ксп-1а
- •2.7.2 Ремонт реостатных контроллеров
- •2.8 Кулачковые контакторы
- •2.8.1 Назначение и устройство.
- •Кулачковые контакторы кэ-153 (кэ-153д) и кэ-353
- •Кулачковый контактор кэ-2а
- •Кулачковый контактор кэ-4д
- •Кулачковый контактор кр-3а
- •Показатели и нормы кулачковых контакторов кэ-4д и кр-3а
- •Показатели и нормы кулачковых контакторов кэ-153 и кэ-353
- •2.8.2 Ремонт кулачковых контакторов.
- •2.7Реверсивный и реверсивно-тормозной переключатели пр-320а, 1п-004у2, пкд-25а.
- •2.9.1 Назначение и устройство.
- •Реверсивно-тормозные переключатели пкд-25а и 1п-004у2
- •Реверсивно-тормозного переключателя 1п-004у2 Реверсивный переключатель пр-320а
- •Показатели и нормы реверсивного переключателя пр-320а
- •Показатели и нормы реверсивных переключателей пкд-25а и 1п-004у2
- •2.9.2 Ремонт реверсивно-тормозного переключателя
- •2.8Контроллер машиниста км-9, 1ку-019, 1ку-021, кмр-2а.
- •2.10.1 Назначение и устройство.
- •Устройство и принцип действия
- •2.10.2 Ремонт контроллера машиниста.
- •Показатели и нормы контроллера кмр-2а электропоезда эр2 (до № 1028)
- •Показатели и нормы контроллера км-9 электропоезда эт2м
- •Показатели и нормы контроллера 1ку.019 электропоезда эр2т, эт2
- •Показатели и нормы контроллера 1ку.021 электропоезда эр2 (с № 1028)
- •2.9Вилитовые разрядники рмву-3,3 и рвку- 3,3а01.
- •2.11.1 Назначение и устройство.
- •Разрядник рмву-3,3
- •Разрядник рвку-з.З а01
- •2.11.2 Ремонт вилитового разрядника
- •Технические данные разрядников рмву-3,3 и рвку-3,3 ао1
- •2.12 Высоковольтные предохранители пкпс-3, впк-6.
- •2.12.1 Назначение и устройство.
- •Технические данные предохранителей.
- •2.12.2 Ремонт предохранителя.
- •Подготовка элементов к сборке (зарядке) патрона.
- •Зарядка патрона (сборка).
- •Технические требования на кварцевый песок для предохранителя
- •2.13 Пусковые, демпферные резисторы типа кф.
- •2.13.1 Назначение и устройство. Резисторный элемент кф
- •Резистор токоограничивающий рт-45
- •Пусковой резистор рп-43
- •Пускотормозные резисторы птр-97…птр-109 (эт2м).
- •Резистор ослабления возбуждения ров-40
- •Резисторы демпферные рд-41 и рд-42
- •Резистор балластный рп-44
- •Пусковые резисторы кф-115а ( эр2 ).
- •Резисторы ослабления возбуждения кф-33у ( эр2 ).
- •Пускотормозные резисторы кф-123а ( эр2т ).
- •Технические данные резистора токоограничивающего рт-45
- •Технические данные демпферных резисторов рд-41, рд-42
- •Технические данные резистора пускового рп-43
- •Технические данные резистора пускового рп-43.
- •Технические данные резистора балластного рб-44.
- •Технические данные пусковых резисторов кф-115а и резисторов ослабления возбуждения кф-33у электропоезда эр-2.
- •Технические данные пускотормозных резисторов кф-123а и резисторов ослабления возбуждения кф-122а электропоезда эр-2т.
- •Технические данные защитного (кф-132) и демпферного резисторов эр2т
- •Технические данные демпферных резисторов в цепи делителя напряжения и двигателя компрессора электропоезда эр-2.
- •Электропоезда эр2т
- •Электропоезда эт2м
- •2.13.2 Ремонт сопротивлений.
- •2.14 Крышевой дроссель 1др.050, дп-32.
- •2.14.1 Назначение и устройство
- •Принцип действия
- •Технические данные крышевого фильтра
- •2.14.2 Ремонт крышевого фильтра (механические повреждения).
- •2.10Низковольтные гибкие межвагонные соединения (розетка ру-101а, вилка шу-101а), высоковольтные соединения (розетка рсб-20-16б, вилка шс-20-16б).
- •2.15.1 Назначение и устройство.
- •Устройство и принцип работы
- •2.15.2 Ремонт междувагонных низковольтных и высоковольтных соединений.
- •Марка провода и сечение проводов основных участков электрической цепи электропоезда эр2.
- •2.11Реле, регулятор напряжения срн-8а электропоезда эр-2.
- •2.16.1 Назначение и устройство.
- •Технические данные регулятора напряжения срн-8а
- •2.16.2. Ремонт регулятора напряжения, реле.
- •2.16.2.1 Ремонт регулятора напряжения.
- •Реле управления и защиты
- •Промежуточные реле и реле времени
- •Обозначения для реле, применяемых на электропоезде серии эт2м
- •Реле дифференциальной защиты
- •Реле обратного тока
- •Реле боксования (1р.008)
- •Технические данные реле 1р.008
- •Реле напряжения и реле максимального напряжения (рн и рмн)
- •Реле электротепловые токовые (тртп)
- •Технические данные реле р-103
- •Технические данные механизма возврата р-102
- •Технические данные реле боксования р-304.
- •Технические данные реле ускорения р-40
- •Технические данные реле р-3100
- •Технические данные реле рп-23
- •Технические данные реле мку-48с
- •Технические данные реле р-101
- •Технические данные реле р-306
- •Технические данные реле пра
- •Технические данные реле рэв и рм1.
- •2.16.2.2 Ремонт реле.
- •2.12Электропневматические вентили вв-2, вв-3, эв-55, эв-58, эв-5.
- •2.17.1 Назначение и устройство
- •Технические данные электропневматических вентилей вв-2, вв-3.
- •Технические данные вентилей эв-55, эв-58
- •Технические данные вентилей эв-5-10, эв-5-17, эв-5-21, эв-5-24
- •2.17.2 Ремонт вентилей.
- •2.13Выключатели (переключатели, блокировки), разъединители.
- •2.18.1 Назначение и устройство
- •Технические данные выключателя вк-300
- •(Защитная крышка снята)
- •Технические данные выключателя впк-2112
- •Автоматические выключатели
- •2.18.2 Ремонт выключателей.
- •2.14Трансформаторы 1тр.021, 1тр.025, 1тр.060, 1тр.088, 1тр.030, то-45.
- •2.19.1 Назначение и устройство. Трансформатор управления т-33 (1тр.021)
- •Трансформатор возбуждения т-34 (1.Тр.025)
- •Дифференцирующий трансформатор то-44 (1тр.060)
- •Компаундирующий трансформатор то-43 (1тр.088)
- •Стабилизирующий трансформатор то-42 (1тр.030)
- •Трансформатор то-45
- •2.19.2 Ремонт трансформаторов
- •2.15Электрические печи, электрокалориферы, обогреватель масловлагосборника.
- •2.20.1 Назначение и устройство. Электрические печи и нагревательные элементы
- •Обогреватель влагосборника
- •2.20.2 Ремонт печей и калориферов
- •Технические данные электрических печей.
- •Технические данные электрокалориферов.
- •Глава 3. Охрана труда. Меры безопасности на рабочем месте для ремонта вакуумных контакторов.
- •Меры безопасности при работе на стенде для испытания электропневматических аппаратов эпс.
- •Меры безопасности при работе на вибрационном стенде для испытания быстродействующих выключателей.
- •Меры безопасности при работе на машине для мойки мелких деталей.
- •Меры безопасности при работе со шкафом для сушки, нагрева и прожировки деталей при температуре до 160°с.
- •Меры безопасности по охране труда для работников пользующихся грузоподъёмными машинами, управляемыми с пола.
- •Требования безопасности в аварийных ситуациях.
- •Требования безопасности по окончании работы
- •Меры безопасности при работе на стенде для испытания электрической прочности изоляции электроаппаратуры
- •Требования техники безопасности и порядок проведении испытаний на стенде напряжением выше 1000 в.
- •Техника безопасности по окончании проведения испытании.
- •Перечень средств индивидуальной зашиты, хранящихся в аппаратном отделении.
- •Меры безопасности при проведении паяльных работ.
- •Требования безопасности во время работы.
- •При производстве паяльных работ необходимо:
- •Требования безопасности при работе с паяльником.
Реле дифференциальной защиты
Реле дифференциальной защиты РДЗ-21 и РДЗ-22 применяют для защиты силовых и вспомогательных цепей от токов короткого замыкания на "землю", меньших по силе, чем ток уставки ВБ, или при медленном нарастании аварийных токов.
В силовых схемах эти реле используют в комплекте с шунтами-датчиками. По конструкции реле РДЗ-21 и РДЗ-22 практически одинаковы. Реле РДЗ-22 отличается от РДЗ-21 длиной выводов и диаметром их наконечников, предназначенных для крепления гайками М6.
Реле РДЗ-21 состоит из корпуса, в котором находятся две высоковольтные катушки из провода ПЭТ-200, залитые эпоксидным компаундом. На их выводах установлены изоляционные трубки. В полости корпуса расположен геркон КЭМ-2 с припаянными выводами. Он помещен в изоляционную трубку. В корпусе геркон закреплен с двух сторон клиньями, приклеенными к корпусу эмалью. Наконечники выводов геркона крепят гайками М5.
В случае нормальной работы защищаемой цепи по катушкам реле протекают токи одинаковой силы, создающие равные встречные магнитные потоки, компенсирующие друг друга. Геркон при этом разомкнут.
При коротком замыкании нарушается баланс токов, и под действием нескомпенсированного магнитного потока геркон срабатывает и подает сигнал в цепь управления.
Дифференциальное реле 1Р.006 применяется на электропоездах ЭР2Т, ЭТ2 и состоит из каркаса 1 (рис. 78), в котором установлены две высоковольтные катушки 2 и 3, залитые эпоксидным компаундом. Одна катушка включена в начало силовой схемы, другая - в конец защищаемой цепи, обе катушки включены навстречу друг другу. Внутри катушек расположен геркон 4 с припаянными выводами 5.
Принцип действия этого реле тот же, что и у реле РДЗ-21 и РДЗ-22. Дифференциальное реле при срабатывании отключает питание блока защиты, который в свою очередь отключает быстродействующий контактор защиты КЗ. Контактор защиты в свою очередь отключает БВ (ВБ), разрывая силовую схему. После отключения цепи контакты геркона размыкаются, т.е. приходят в исходное состояние.
Реле 1Р.006 монтируют на изоляционной панели в подвагонном ящике. Оно не требует ежедневной подготовки к работе. Реле обслуживают после снятия напряжения, соблюдая правила техники безопасности: визуально проверяют отсутствие механических повреждений, неизменность положения геркона (что определяют визуально по целостности эмалевого покрытия в местах выхода трубки из каркаса реле). Запрещается при проверке прикладывать усилия к выводам геркона во избежание его поломки или нарушения настройки.
В силовой схеме реле 1Р.006 работает совместно с шунтом-датчиком, в высоковольтных схемах отопления - самостоятельно. Во втором случае оно отключает электропитание катушки контактора цепи отопления, который при этом разрывает цепь.
Рис. 78. Герконовое реле 1Р.006
1 - каркас; 2, 3 - катушка; 4 - геркон; 5 – вывод
Реле обратного тока
Реле обратного тока РОТ-19, устанавливаемое на электропоезде ЭТ2М, защищает двигатель преобразователя от обратного тока. Конструктивно оно выполнено в виде корпуса с катушками, закрепленного на гетинаксовой панели. Внутри корпуса находится геркон в изоляционной трубке. В электрическую цепь геркона включен резистор, установленный на панели. Он служит для защиты геркона от возможных коротких замыканий. Катушки реле соединены последовательно, для подсоединения внешних проводов на панели установлены фиксирующие скобы.
Реле обратного тока 1Р.009 устанавливают на поезда ЭТ2, ЭД2Т и ЭР2Т. Это реле предназначено для контроля наличия тока в цепи двигателя преобразователя. Принцип действия и конструкция реле те же, что и у описанных выше герконовых реле РДЗ-21, РДЗ-22 и 1Р.006. Реле 1Р.009 состоит из каркаса, в котором установлены и залиты эпоксидным компаундом две последовательно включенные катушки. В полости каркаса расположен геркон с припаянными выводами. Геркон установлен по центру каркаса, зафиксирован изоляционным клином, приклеенным эмалью. Резистор типа МЛТ2 емкостью (6,2±5)% кОм установлен для защиты геркона от токов короткого замыкания. Если катушки реле обесточены, контакты геркона разомкнуты, при наличии тока в цепи катушек контакты геркона замыкаются и подается сигнал на блок управления преобразователем.