- •2. Производство солода
- •2.1. Приемка, очистка, сортирование и транспортирование ячменя
- •2.1.1. Приемка ячменя
- •2.1.1.1. Приемка ячменя с рельсового или автомобильного транспорта
- •2.1.1.2. Приемка ячменя
- •2.1.2. Очистка
- •2.1.2.2. Магнитные сепараторы
- •2.1.2.3. Камнеотборник
- •2.1.2.6. Сортирование ячменя
- •2.1.2.6.1. Основа
- •2.1.2.6.2. Сортировочный цилиндр
- •2.1.3. Транспортирование ячменя и солода
- •2.1.3.1. Механические
- •2.1.3.1.1. Нория или элеватор
- •2.1.3.1.2. Шнековый транспортер
- •2.1.3.1.3. Скребковый цепной транспортер
- •2.1.3.1.4. Ленточный транспортер
- •2.1.3.2. Пневматические
- •2.1.3.2.1. Всасывающая
- •2.1.4. Установки
- •2.1.4.2.1. Пылеотделительный фильтр старой конструкции
- •2.1 4.2.2.1. Рукавный фильтр
- •2.1.4.2.2.2. Прочие
- •2.2. Сушка и хранение ячменя
- •2.2.1. Дыхание ячменя
- •2.2.2. Сушка ячменя
- •2.2.3. Охлаждение ячменя
- •2.2.4. Хранение ячменя
- •2.2.4.1. Хранение в силосах
- •2.2.4.3. Заражение вредителями
- •2.3. Замачивание ячменя
- •2.3.1. Процессы, происходящие при замачивании
- •2.3.1.2. Снабжение кислородом
- •2.3.1.3. Очистка
- •2.3.2. Замочные чаны
- •2.4. Проращивание ячменя
- •2.4.1. Процессы, происходящие при проращивании
- •2.4.1.1. Процессы роста
- •2.4.1.2. Образование ферментов
- •2.4.1.2.2. Прочие группы ферментов
- •2.4.1.4. Проведение
- •2.4.2. Способы проращивания
- •2.4.2.1. Токовая солодовня
- •2.4.2.2. Системы
- •2.4.2.2.1. Кондиционирование аэрационного воздуха
- •2.4.2.2.2. Солодовня барабанного типа
- •2.4.2.2.3. Солодовня ящичного типа
- •2.4.2.2.3.1. Прямоугольные
- •2.4.2.3. Контроль
- •2.5. Сушка солода
- •2.5.1. Изменения, происходящие при сушке
- •2.5.1.1. Понижение влажности
- •2.5.1.2. Прерывание процессов прорастания и растворения
- •2.5.1.3. Образование красящих и ароматических веществ (реакции Майяра)
- •2.5.1.4. Образование дмс при сушке
- •2.5.2. Устройство сушилок
- •2.5.2.1. Отопление и вентиляция сушилки
- •2.5.2.2. Двухъярусные сушилки (старая конструкция)
- •2.5.2.3. Сушилки
- •2.5.2.4. Высокопроизводительные сушилки с погрузочно-разгрузочными устройствами
- •2.5.3. Процесс сушки
- •2.5.3.2. Производство темного солода (мюнхенского типа)
- •2.5.3.3. Выгрузка солода из сушилки
- •2.5.3.4. Контроль за процессом сушки
- •2.6. Обработка солода после сушки
- •2.6.1. Охлаждение
- •2.6.3. Хранение солода
- •2.6.4. Полировка солода
- •2.7. Выход солода в производстве
- •2.8. Оценка качества солода
- •2.8.1. Визуальное и ручное обследование
- •2.8.2. Механические методы анализа
- •2.8.3. Технохимический контроль
- •2.8.3.1. Влажность
- •2.8.4. Договор на поставку солода
- •2.9. Специальные типы солода и солод из прочих зерновых
- •2.9.1. Светлый солод пильзенского типа
- •2.9.2. Темный солод (мюнхенский тип)
- •2.9.3. Темный солод венского типа
- •2.9.4. Карамельный солод
- •2.9.5. Томленый солод
- •2.9.6. Жженый солод
- •2.9.7. Кислый солод
- •2.9.8. Солод короткого ращения
- •2.9.9. Пшеничный солод
- •2.9.11. Солод из сорго
- •2.9.12. Красящее пиво
- •2.9.13. Применение
- •2.10. Техника безопасности в солодовенном предприятии (цехе)
2.1.3.1.4. Ленточный транспортер
Для ленточных транспортеров характерны «бережность» при перемещении материала и низкое энергопотребление. Подобные транспортеры целесообразны лишь для перемещения больших объемов материала, так как они занимают относительно большую площадь. Конструкция станции приемки и выгрузки материала должны исключать потери сырья и пылеобразование. Выгрузка может быть организована в нескольких точках.
Транспортная лента преимущественно изготовляется на тканевой основе и может быть плоской или корытообразной в зависимости от перемещаемого материала (рис. 2.23).
Корытообразные ленты характеризуются большей производительностью по сравнению с плоскими, так как могут принимать больше материала без его потерь.
Лента движется со скоростью от 2 до 3 м/с. С помощью натяжного устройства на подвижном ролике лента находится всегда в на-
тянутом состоянии. Привод чаще всего осуществляется через ленточные барабаны.
2.1.3.2. Пневматические
транспортные средства
Для перемещения бестарных сыпучих материалов наряду с механическим транспортом на солодовенных и пивоваренных предприятиях широко используется пневмотранспор-тное оборудование. В этих устройствах ячмень или солод перемещаются по трубопроводам мощным воздушным потоком. Чтобы поднять транспортируемый материал, требуется скорость воздуха около 11 м/с, однако чтобы сырье перемещалось надежно, обычно применяют значительно большие скорости потока воздуха — порядка 20м/с. Такой воздушный поток получают при помощи роторных лепестковых воздуходувок или вентиляторов высокого давления.
Преимущества пневмотранспорта заключаются в следующем:
можно перемещать большие массы сырья;
потребность в площадях невелика;
в установке не остается остатков;
пневмотрубопроводы можно делать изо гнутыми;
нет опасности возгорания.
Однако следует заметить, что по сравнению с механическими транспортными средствами в данном случае существенно возрастает энергопотребление.
Существует два вида пневмотранспорта:
всасывающие установки с разрежением в транспортном трубопроводе;
нагнетательные пневмоустановки с избы точным давлением в транспортном трубо проводе.
2.1.3.2.1. Всасывающая
пневмоустановка (рис. 2.24)
При использовании всасывающей установки (если на трубопроводе имеется достаточное количество разветвлений) ячмень можно засасывать из нескольких точек.
Отбор ячменя осуществляется только в точке размещения отделителя от воздуха (рис. 2.25), который поэтому располагают на
Нагнетательная
пневмотранспортная
установка
с избыточным давлением
При использовании подобных установок (рис 2.26) материал подается в шлюз, затем чере шлюзовый затвор он подводится к трубопро воду с мощным потоком воздуха. Чтобы иметь
Часть установки Всасывающий раструб (1) или |
Назначение Всасывание воздуха |
Исполнение Переставляемая труба с двойной оболочкой |
Примечания Необходимо постоянное засасывание достаточного количества воздуха, иначе будет забита труба |
Засыпная воронка |
Всасывание ячменя |
Для подвода достаточною количества воздуха |
Всасывается воздух, увлекая за со бой ячмень |
Подвижный рукав (2) |
Обеспечение подвижности в месте всасывания |
Труба со спиральным проволочным каркасом |
|
Транспортный трубопровод (3) |
Перемещение воздуха и ячменя |
Трубы диаметром 15-20 см с изгибами большого радиуса |
В местах крутых изгибов зерно со временем протирает стенки труб С помощью скруглений можно создать разветвленную систему со множеством мест всасывания |
Отделитель зерна (4) |
Остановка ячменя |
Емкость с коническим выпуском, в который встроен шлюзовый затвор с механическим приводом и уплотнением (рис 2.25) |
Шлюзовый затвор выгружает только транспортируемый материал, не выпуская воздух Пыльный транспортный воздух отсасывается через ситовые патроны и фильтруется |
Вакуумный трубопровод (5) |
Подвод воздуха к воздуходувке (7) |
Усиленные трубы по сравнению с линией подачи зерна |
Скорость воздуха снижается |
Пылевой фильтр (6) |
Удаление пыли |
См. раздел 2.1.4.2 |
Зачастую необходим дополнительный водяной фильтр для очистки |
Воздуходувка (7) |
Всасывание транспортного воздуха |
Вентилятор высокого давления |
воздуха |
Во избежание засорения установки заполнять раструб или всасывающую воронку сыпучим материалом следует осторожно
Сопоставление свойств нагнетательных и всасывающих пневматических установок
|
Нагнетательные |
Всасывающие |
|
установки |
установки |
Источник |
Почти |
Ьочьшеи |
воздушного |
исключите тьно |
частью |
потока |
ротационная |
вентитяторы |
|
воздуходувка |
высокого |
|
|
дав тения |
Впуск |
Всегда через |
Всасывающее |
продукта |
шлюз |
с ото |
Выпуск |
Со шлюзом |
Всегда |
продукта |
или без него |
необходим |
|
|
11ПЮЗ |
Скорость |
Сравните чьно |
Высокая |
перемещения |
низкая |
|
Отделение |
Возможны |
Самостоятель |
но продукта |
все виды |
работающий |
|
отделителей |
отдетатель |
|
|
Без ипюзового |
|
|
затвора и |
|
|
пылеотдели |
|
|
те чьного |
|
|
фильтра |
|
|
неприменим |
Рабочее |
Может быть |
Относительно |
давление , |
высоким |
низкое |
|
Возможны |
|
|
длинные |
|
|
транспортные |
|
|
пути |
|
Следует отметить, что стоимость пневмо-транспортных установок и их эксплуатации значительно выше, чем механических Поэтому их целесообразно применять в основном там, где необходимо перемещать значительное количество сыпучих материалов с многочисленными изменениями направления транспортировки
Особую проблему представ тает собой каждое изменение направления трубопроводов, так как ячмень, включенный в возтх шный по
i ок обладает значительно большей удельной массой чем воздух и на каждом повороте пы тается сохранить прямолинейное движение (рис 2 27) Из ja этого зерна повреждаются и с течением времени миллионы зерен протира ют стенку Во избежание этого повороты де лают большого радиуса и с толстыми стенка ми
Дальнейшим развитием пневмотранспор та стал пневмотранспортер с пульсирующей подачей — транспортная система в которой перемещение сыпучего материала осуществ ляется не в условиях равномерного распреде ления продукта в потоке воздуха а в виде от дельных порций (рис 2 28)
Подаваемый в шлюз через впуск сыпучт» материал толчками подаваемого сжатого boi духа делится на отдельные порции (так на зываемые пробки) Добавка сжатого возд}\ поддерживает зерна в легко разрыхляемом сг стоянии и облегчает движение пробки вперед Таким способом получают высокую экономич ность этой установки а также бережное пе ремещение материала при скоростях от 2 м/с благодаря чему на 40% снижается потреб ность в энергии по сравнению с непрерывно! пневмотранспортировкой Подобные установ ки применяются при довольно больших гр\ зопотоках (до 50т/ч) и расстояниях
Пневматические пульсирующие транс портеры перемещают материал с низкой ско ростью но их нежелательно останавливать н« длительное время например из за перерыв в подаче электропитания При повторном включении в таком случае образуется круп ная пробка от которой начиная от ее конца отлетаются порции до тех пор пока транс портным трубопровод не освободится
Рис 2 27 Поток зерна на повороте трубопровода
Распределение
Дозированный
вход продукта
Аспирация
портер с принудительной пульсирующей подачей