Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ноп га-83.docx
Скачиваний:
62
Добавлен:
05.06.2015
Размер:
149.68 Кб
Скачать

9.6. Ответственность авиационного предприятия за просрочку в доставке груза

 

9.6.1. Авиационное предприятие несет ответственность за просрочку в доставке груза в виде штрафа, установленного в соответствии с Воздушным кодексом Союза ССР.

9.6.2. Авиационное предприятие освобождается от ответственности за просрочку в доставке груза, если докажет, что им были приняты все необходимые меры для предотвращения просрочки или что такие меры невозможно было принять, а также вследствие неблагоприятных метеорологических условий.

 

9.7. Ответственность авиационного предприятия за неподачу перевозочных средств и отправителя за непредъявление к перевозке груза

 

9.7.1. За неподачу указанных в плане перевозочных средств и за непредъявление к перевозке предусмотренного планом груза авиационное предприятие и отправитель несут взаимную ответственность в виде штрафа, установленного в соответствии с правилами. Такую же ответственность несут стороны за невыполнение обязательств по внеплановой и сверхплановой перевозке грузов по заявкам отправителей, принятый перевозчиком,

9.7.2. В случае неподачи перевозочных средств, необходимых для выполнения месячного плана перевозок, перевозчик по требованию отправителя обязан предоставить перевозочные средства для восполнения недогруза в течение следующего месяца данного квартала. Перевозочные средства, не поданные в последнем месяце квартала, должны быть предоставлены в первом месяце следующего квартала.

Порядок предоставления перевозочных средств для восполнения недогруза устанавливается по согласованию между перевозчиком и отправителем.

9.7.3. При нарушении согласованного порядка перевозчик за неподачу перевозочных средств и отправитель за непредъявление груза к перевозке несут ответственность, установленную за невыполнение плана перевозок.

9.7.4. Если отправитель предупредит авиационное предприятие о невозможности сдачи к перевозке груза, во исполнение плана или договора, за 7 дней до начала перевозки, а по разовой заявке, принятой авиационным предприятием, за 3 дня до начала перевозки, то размер штрафа уменьшается на 50%.

9.7.5. По окончании месяца, но не позднее 10-го числа следующего месяца, перевозчик предъявляет отправителю счет по причитающимся суммам штрафа, которые подлежат уплате в пятидневный срок.

9.7.6. Отправитель освобождается от ответственности за непредъявление к перевозке груза, если это произошло вследствие стихийных бедствий, а также аварий на предприятиях отправителя, вызвавших прекращение производства на срок не менее 3 дней. При этом отправитель не освобождается от выполнения плана или договора по месячным (квартальным) планам или общим объемам перевозок по согласованному с перевозчиком графику.

9.7.7. Перевозчик освобождается от ответственности за неподачу перевозочных средств, если это произошло вследствие стихийного бедствия, а также невозможности полетов воздушных судов вследствие неблагоприятных метеорологических условий.

 

9.8. Ответственность авиационного предприятия и органов связи за почту

 

9.8.1. Авиационное предприятие несет имущественную ответственность за невыполнение плана перевозок, утрату, недостачу, повреждение или просрочку в доставке почты перед органами связи в соответствии с Воздушным кодексом Союза ССР, Правилами перевозки почты по воздушным линиям Союза ССР, разработанными совместно МГА и Министерством связи, Уставом связи СССР, а также договорами, заключаемыми авиационными предприятиями и управлениями Министерства связи СССР, в размере, установленном правилами перевозки почты.

9.8.2. Авиационное предприятие несет имущественную ответственность:

за задержку в предоставлении органам связи расписания движения воздушных судов;

за несвоевременное уведомление об изменении расписания, отмене пунктов посадки воздушных судов, изменении маршрутов по отдельным воздушным линиям и о вынужденной; посадке воздушных судов с почтой;

за каждый случай отмены вылета;

за опоздание прибытия воздушного судна в промежуточный и конечный пункты, исключая обстоятельства, не зависящие от него;

за отказ от приема гарантированной загрузки (лимита почты);

за недоставку и сдачу не по назначению всей или части почты в пунктах посадки воздушных судов;

за сдачу страховой почты без документов и другие случаи, которые могут служить основанием для имущественной ответственности.

9.8.3. Авиационное предприятие освобождается от ответственности за внутреннее содержание почтовых отправлений, доставленных в исправной таре и с ненарушенными пломбами.’

9.8.4. Органы связи по договору воздушной перевозки, в свою очередь, несут ответственность в размере, установленном правилами перевозки почты;

за невыполнение плана перевозок почты;

за несвоевременную выдачу согласованного лимита почты для погрузки в воздушные суда;

за задержку оформления отправки почты;

за несоответствие массы почты, указанной в документах, фактической и другие нарушения правил и условий договора.

9.8.5. Органы связи освобождаются от ответственности за непредъявление к перевозке почты, если это произошло вследствие стихийных бедствий, а также аварий на предприятиях отправителя, вызвавших прекращение производства на срок не менее, 3 дней.

Правилами перевозки почты могут быть предусмотрены дополнительные основания освобождения отправителей от ответственности за непредъявление почты к перевозке.