3.4. Пропозиції проекту щодо застосування технічних засобів організації дорожнього руху
Встановлюємо сучасні світлодіодні транспортні та пішохідні світлофори, згідно розробленому по-фазному роз’їзду. Встановлюємо пішохідні світлофори у кількості 6-ти шт. та транспортні світлофори у кількості 5-ти.
Встановлюємо знак 5.35.1, 5.35.2 – пішохідний перехід у кількості 12 шт.
Встановлюємо знак 5.62 - "Місце зупинки" – зупинка транспортних засобів на світлофорі (3 шт.)
Встановлюємо знак 5.38 - "Місце для стоянки транспортних засобів" у кількості 2 шт.
Встановлюємо на перехресті камери спостереження (рисунок 3.1) за рухом транспортних засобів, що фіксуватиме всі порушення правил дорожнього руху. Це допоможе виявити небезпечні ділянки на перехресті та запобігти частим ДТП.
Рисунок 3.1 – Стаціонарний багатоцільовий комплекс автоматичної фіксації порушень ПДР з визначенням просторових координат «Кречет».
Новітня розробка фірми «ОЛЬВІЯ». Стежить 2D-фоторадар, одночасно визначає місцеположення та швидкість руху транспортних засобів на 4-х смугах різноспрямованого руху.
«КРЕЧЕТ» оснащений надсучасною відеокамерою машинного зору, що дозволяє автоматично розпізнавати державні реєстраційні номери всіх транспортних засобів, що перебувають у зоні контролю. Фіксований об'єктив високого дозволу з інфрачервоною корекцією дозволяє отримувати максимально чітке зображення, а завдяки системі дистанційного керування фокусуванням, значно спрощується процес налаштування приладу. Встановлений потужний імпульсний інфрачервоний прожектор робить одержувані фотографії якісними при будь-яких погодних умовах незалежно від часу доби. Система ГЛОНАСС/GPS дозволяє автоматично визначати місце розташування приладу. Герметичний корпус виконаний з литтєвий пластмаси - матеріалу максимально інертного до впливу зовнішнього середовища. Прилад не піддається проникненню води навіть при повному зануренні. Завдяки ефективній системі відводу тепла, прилад може функціонувати при температурах до +50°С, а завдяки системі підігріву дозволяє функціонувати навіть у сибірських морозах.
«КРЕЧЕТ» призначений для автоматичного контролю різних видів порушень, завдяки чому може використовуватися як на жвавих швидкісних трасах, так і в умовах щільної міської забудови, що разом з можливістю використання відеокамер різного дозволу дозволяє запобігати порушення ПДР і знижувати аварійність на дорогах.
Автоматично фіксуються:
• перевищення встановленої швидкості руху
• рух по смузі для маршрутних транспортних засобів
• виїзд на смугу дороги, призначену для зустрічного руху
• інші типи порушень ПДР
Фотографування здійснюється в момент вчинення порушення.
Будучи елементом комплексної системи безпеки та управління транспортними потоками, «КРЕЧЕТ» здатний забезпечити:
• трансляцію оглядового відео з рубежу контролю
• автоматичне розпізнавання реєстраційних знаків всіх автомобілів, що пройшли через зону контролю
• ведення статистики руху транспорту
3.5. Інженерно – планувальні заходи проекту
Проектом пропонується такі інженерно – планувальні заходи:
1) Проведення ямкового ремонту на ділянках дороги, де це необхідно.
2) Ремонт дорожніх знаків, що вже є на перехресті.
3) Нанесення стоп ліній, ліній наближення, стрілки, що вказують дозвіл на перехресті напряму руху по полосам а також розмітки, що позначає перехідний перехід, де рух регулюється світлофорами 40м2;
5) Нанесення розмітки повздовжньою суцільною лінією 100м
6) Нанесення розмітки повздовжньою переривчастою лінією 8000м
7) Встановлення дорожніх знаків у кількості 17 шт.
8) Встановлення пішохідних світлофорів 6 шт.
9) Встановлення транспортних світлофорів 5 шт.
10) Встановлення камер спостережння.
11) Облаштування паркувальних місць.