- •Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка в. Лазаряна
- •Організація роботи сортувальної станції
- •1 Техніко-експлуатаційна характеристика станції
- •2 Структура управління станцією. Оперативне планування поїзної та вантажної роботи станції. Визначення розрахункових обсягів роботи станції
- •2.1 Структура управління станцією
- •2.2 Оперативне планування поїзної та вантажної роботи станції
- •2.3 Визначення розрахункових обсягів роботи станції
- •Транзитні поїздопотоки та поїздопотоки у розформування станції н
- •Місцеві вагонопотоки станції н
- •Вагонопотоки станції н с переробкою
- •3 Розробка технології роботи станції
- •3.1 Нормування елементів гіркової технології
- •3.2 Побудова технологічних графіків роботи гірки
- •3.3 Нормування операцій по завершенню формування поїздів і їх перестановки до парку відправлення
- •3.3.1 Розрахунок норми часу на завершення формування одногрупних поїздів
- •3.3.2 Розрахунок норми часу на завершення формування двогрупних поїздів
- •3.3.3 Розрахунок норми часу на формування збірних поїздів
- •3.3.4 Розрахунок норми часу на перестановку составів у парк відправлення.
- •Розрахунок тривалості перестановки составів у парк відправлення
- •3.4 Визначення тривалості обслуговування поїздів бригадами пто
- •3.4.1 Парк прийому
- •Явочна кількість робітників пто в парку прийому
- •Значення коефіцієнту
- •3.4.2 Парк відправлення та приймально-відправні парки
- •Явочна кількість робітників пто в парку прийому
- •Значення коефіцієнту
- •3.5 Технологічні графіки обробки поїздів на станції
- •4 Визначення кількості маневрових локомотивів
- •5 Організація роботи станційного технологічного центрУ обробКи поїзної інформації і перевізних документів
- •6 Перевірка колійного розвитку парків станції
- •6.1 Визначення потрібної кількості колій парках прийому, відправлення та транзитних
- •Кількість колій у парку приймання сортувальної станції
- •Кількість колій у парку відправлення або транзитних сортувальних станції
- •6.2 Визначення потрібної кількості колій у сортувальному парку
- •Кількість колій у сортувальному парку
- •7 Технологія роботи з місцевими вагонами
- •План подачі вагонів на добу
- •8 Побудова добового плана-Графіка роботи станції і розрахунок його показників.
- •8.1 Розробка добового плану-графіка роботи станції
- •8.2 Визначення основних показників функціонування станції
- •– Простій транзитного вагона без переробки
- •– Простій транзитного вагона з переробкою
- •– Середньозважена величина простою транзитного вагона
- •Значення коефіцієнтів а та б для визначення технологічної норми часу на розформування-формування составів на витяжних коліях
- •Нормативи часу та, хв, на піврейси перестановки
- •Нормативи часу насуву состава на сортувальну гірку
- •Швидкість розпуску состава з гірки
- •Додаток б Умовні позначення до добового-плану графіку
- •Додаток в
- •Додаток г Правила оформлення пояснювальної записки до курсового проекту
Нормативи часу насуву состава на сортувальну гірку
, м |
, хв |
, м |
, хв |
, м |
, хв |
50- 60 |
1,417 |
201-210 |
2,437 |
351-360 |
3,457 |
61- 70 |
1,485 |
211-220 |
2,505 |
361-370 |
3,525 |
71- 80 |
1,553 |
221-230 |
2,573 |
371-380 |
3,593 |
81- 90 |
1,621 |
231-240 |
2,641 |
381-390 |
3,661 |
91-100 |
1,689 |
241-250 |
2,709 |
391-400 |
3,729 |
101-110 |
1,757 |
251-260 |
2,777 |
401-410 |
3,797 |
111-120 |
1,825 |
261-270 |
2,845 |
411-420 |
3,865 |
121-130 |
1,893 |
271-280 |
2,913 |
421-430 |
3,933 |
131-140 |
1,96 |
281-290 |
2,981 |
431-440 |
4,001 |
141-150 |
2,029 |
291-300 |
3,049 |
441-450 |
4,069 |
151-160 |
2,097 |
301-310 |
3,117 |
451-460 |
4,137 |
161-170 |
2,165 |
311-320 |
3,185 |
461-470 |
4,205 |
171-180 |
2,233 |
321-330 |
3,253 |
471-480 |
4,273 |
181-190 |
2,301 |
331-340 |
3,321 |
481-490 |
4,341 |
191-200 |
2,369 |
341-350 |
3,389 |
491-500 |
4,409 |
Таблиця А.5
Швидкість розпуску состава з гірки
|
Гірка |
|
Гірка | ||
механізована |
не механізована |
механізована |
не механізована | ||
Понад 5 |
Допустима швидкість розпуску |
1,90 |
5,66 |
3,93 | |
1,85 |
5,60 |
3,88 | |||
1,80 |
5,55 |
3,84 | |||
5,00 |
7,08 |
5,58 |
1,75 |
5,50 |
3,81 |
4,60 |
6,95 |
5,40 |
1,70 |
5,45 |
3,78 |
4,20 |
6,85 |
5,24 |
1,65 |
5,40 |
3,75 |
3,90 |
6,75 |
5,08 |
1,60 |
5,35 |
3,72 |
3,60 |
6,65 |
4,95 |
1,55 |
5,30 |
3,69 |
3,40 |
6,55 |
4,84 |
1,50 |
5,25 |
3,66 |
3,20 |
6,45 |
4,73 |
1,45 |
5,21 |
3,63 |
3,00 |
6,36 |
4,63 |
1,40 |
5,17 |
3,60 |
2,80 |
6,27 |
4,53 |
1,35 |
5,13 |
3,57 |
2,60 |
6,18 |
4,44 |
1,30 |
5,10 |
3,54 |
2,50 |
6,09 |
4,35 |
1,25 |
5,07 |
3,52 |
2,40 |
6,01 |
4,26 |
1,20 |
5,05 |
3,50 |
2,30 |
5,93 |
4,18 |
1,15 |
5.04 |
3,48 |
2,20 |
5,86 |
4,11 |
1,10 |
5,03 |
3,46 |
2,10 |
5,79 |
4,04 |
1,05 |
5,02 |
3,45 |
2,00 |
5,72 |
3,98 |
1,00 |
5,01 |
3,44 |