9.Строительтво оснований из грунтов укрепленных органическим вяжущим.

При подборе состава для улучшения технических и технологических свойств грунтов, укрепленных:

-жидкими битумами, - следует применять известь, сланцевую золу, золы уноса сухого отбора, золошлаковые смеси гидроудаления с добавками или без добавок извести, молотый известняк, молотую опоку с известью;

-сланцевыми битумами, битумными эмульсиями, каменноугольными вяжущими,- известь, известковую пыль, цемент, золы уноса;

-органическими вяжущими (кроме смолы карбамидоформальдегидной), - катионактивные и анионактивные вещества (типа Э-1, кубовые остатки СЖК, второй жировой гудрон, госсиполовую смолу и др.).

Основания и покрытия из грунтов, укрепленных органическими вяжущими материалами, разрешается устраивать в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 °С. Смешение грунтов с битумной эмульсией допускается при температуре воздуха не ниже 5 °С. Влажность крупнообломочных и песчаных грунтов перед введением органического вяжущего должна находиться в пределах 2-5 %, а влажность глинистых грунтов - в пределах 0,2-0,4 влажности на границе текучести грунта.

При смешении в стационарных смесительных установках крупно-обломочных и песчаных грунтов или супесей с жидким битумом, битумной эмульсией, каменноугольным дегтем и активными добавками, а также грунтов с битумной эмульсией или жидким битумом совместно с цементом вяжущие вещества, добавки (кроме молотой негашеной извести) и вода должны вводиться в грунт одновременно и в полном объеме.

При использовании в качестве активных добавок молотой негашеной извести ее необходимо распределить по грунту и перемотать с ним. Последующую обработку грунта органическими вяжущими в смесительной установке следует производить не ранее чем через 12 ч и не позднее чем через 24 ч после внесения извести.

Влажность грунта перед внесением негашеной извести должна обеспечивать гидратацию (гашение) извести.

При смешении на дороге крупнообломочных и песчаных грунтов или супесей с органическими вяжущими материалами вяжущее должно вводиться в грунт за один проход грунтосмесительной машины;

При укреплении глинистых грунтов неорганическими вяжущими материалами следует использовать, как правило, способ смешения грунта с вяжущими на дороге. Движение транспортных средств по слою глинистых грунтов, предназначенному для укрепления, не допускается.

При укреплении грунтов известью совместно с добавками зол уноса или золошлаковых смесей следует ввести в грунт добавки и перемешать их с ним до однородного состояния, затем ввести известь, увлажнить грунт до оптимальной влажности и через сутки спланировать и уплотнить смесь.

10.Строительсво песчаных слоев

Песчаные слои широко применяются в качестве оснований дорожных одежд как дренирующие и морозозащитные слои. Лучше применять песок средне и крупно зернистый, получаемый при отходе дробления известняковых и осадочных пород.

Технология:

1.Устройство корыта автогрейдером Д331 с перемещением грунта 1 группы на расстояние до 10м (м3). Корыто можно вырезать бульдозером и делается для того чтобы не загружался материалом д.о.

2.Подкатка для корыта катком ДУ-4 при 5-ти проходов по одному следу(м2)

3.Транспортировка песка автосамосвалами МАЗ 500 и КАМАЗ, КРАЗ и тд.Для устройства песчаного основания при толщ. 12 мм на сред. Расстояние 20 км.

4. Разравнивание песка автогредером ДЗ 31 при 3-ех – 4ех проходах по одному следу.

5.Транспортировка воды паливо-моичной машины ПМ 150 на расстояние до 10 км и увлажнение песка (т)

6.Уплотнение песка виброкотками ДУ 14 при трех проходах по одному следу.