Сценарий №4

Изделие разрабатывается заново по ТЗ Заказчика.

В этой ситуации Изготовитель, в лучшем случае, располагает документацией и данными, относящимися к ближайшему аналогу (прототипу). В целом сценарий совпадает со сценарием №3 с той лишь разницей, что объемы работ по АЛП и разработке ЭЭД могут существенно превосходить аналогичные объемы сценария №3, ввиду отсутствия у Изготовителя априорных сведений, которые можно использовать в новом проекте. Данные прототипов служат в основном для справок.

Приведенные выше сценарии содержат перечни задач, решаемых участниками процесса поставки (Изготовителем, Посредником и Заказчиком) при обеспечении ИЛП поставляемой продукции

Эти сценарии являются вербальным описанием принципов и моделей информационного взаимодействия участников в процессах решения задач ИЛП.

"Физическая" реализация процессов ИЛП осуществляется заказчиком самостоятельно в соответствии с правилами, стандартами, традициями и техническими возможностями, принятыми в его стране.

3.4. Типовые требования инозаказчиков к илп наукоемкой машиностроительной продукции

Анализ технических требований (заданий) инозаказчиков к системам послепродажного сопровождения закупаемых образцов сложной наукоемкой машиностроительной продукции свидетельствует о том, что все они, несмотря на различия в служебном назначении изделий и, соответственно, в применяемой терминологии, хотят получить от российских поставщиков систему ИЛП, обеспечивающую:

- описание структуры изделия (по ГОСТ 2.053), отражающее его функциональные, конструктивные и другие особенности (свойства, характеристики) в контексте организации эксплуатации и ТОиР;

- описание зонной структуры в виде электронного макета (по ГОСТ 2.052), представляющего собой 3D-модель изделия и облегчающего поиск необходимой информации в процессе эксплуатации и ТОиР;

- получение, применение и сопровождение всех видов эксплуатационной документации в электронной форме (электронной эксплуатационной документации по ГОСТ 2.051, ГОСТ 2.601, ГОСТ 2.610), в том числе:

• интерактивных электронных технических руководств (ИЭТР) по эксплуатации и ТОиР различных уровней;

• регламентов и технологий проведения ТОиР (с указанием потребных ресурсов – материальных (инструмент, оборудование, средства инфраструктуры, ЗИП, материалы), трудовых (численность и квалификация персонала, нормы времени на выполнение работ и т.д.), финансовых;

• руководств по поиску и устранению неисправностей (отказов);

• инструкций по проведению приемосдаточных послеремонтных испытаний;

• иллюстрированных электронных каталогов на все предметы снабжения, как для самого изделия, так и для технических средств эксплуатации и ТОиР, с возможностью дистанционного заказа необходимых предметов (например, через Интернет);

• средств учета наработки, выполненных работ, изменения комплектации, мониторинга и оценки технического состояния и т.д. (электронные формуляры, паспорта и т.п. – электронное эксплуатационное дело изделия/ЭДИ);

- планирование и управление работами по ТОиР на различных организационно-технических уровнях (силами экипажа, силами ремонтных подразделений организации, силами ремонтных предприятий).

- планирование и управление процессами материально-технического обеспечения, в том числе:

• ведение баз данных по запасным частям и материалам на различных организационно-технических уровнях;

- планирование потребностей в запасных частях и материалах (количество и номенклатура) на начальный период эксплуатации, а также на заданный период времени, на выполнение планов использования изделий по назначению;

- управление запасами на складах всех уровней (отчеты об использовании и необходимости пополнения ЗИП и материалов);

- управление поставками на всех уровнях (генерация заявок на запасные части и материалы и их направление в вышестоящую инстанцию или непосредственно поставщикам);

- управление закупками, в т.ч. централизованными;

- организация доставки заказанных предметов МТО и их распределение по складам;

- контроль качества запасных частей и материалов, поступающих на склады;

- удовлетворение заявок подразделений, учет выдачи предметов снабжения;

- мониторинг технического состояния изделий и анализ надежности, в том числе:

• ввод и классификация данных об отказах и неисправностях, возникших на этапах входного контроля покупных изделий, конечной сборки и испытаний изделия;

• ввод и классификация данных об отказах и неисправностях, полученных от эксплуатирующих организаций;

• расчет показателей надежности и формирование отчетов и графических зависимостей.

- расчеты затрат на обеспечение жизненного цикла изделия (преимущественно его послепродажных стадий) – стоимости жизненного цикла, коэффициентов готовности и, как следствие, показателей поддерживаемости изделия; разработка способов снижения стоимости жизненного цикла и увеличения показателей поддерживаемости;

- управление финансовыми операциями (инвойсинг – управление счетами, бюджетирование, аудит).

Приведенный перечень свидетельствует о необходимости генерации, преобразования, хранения и передачи между различными участниками жизненного цикла изделий машиностроения чрезвычайно больших объемов разнообразных данных, для чего необходима система, поддерживающая информационные потребности участников жизненного цикла – система интегрированной логистической поддержки.

Такая система должна включать в себя комплекс программных средств и совокупность баз данных, обеспечивающих информационную поддержку описанных задач. Система должная являться самостоятельным предметом поставки в рамках экспортного контракта (или даже предметом отдельного контракта).

Как уже отмечалось в разделе 1, система ИЛП должна соответствовать требованиям ряда стандартов, в первую очередь стандарта DEF STAN 00-60-Integrated Logistic Support, де-факто являющегося международным.

Система должна быть построена на основополагающих принципах CALS, в частности, опираться на единую модель данных, отвечающую требованиям стандартов серииISO 10303 (STEP), AECMA ASD 1000D(и его расширенияASD/AIA S1000D),AECMA Spec 2000Ми др.

В системе должен быть реализован один из фундаментальных принципов CALS: однажды созданная информация не должна дублироваться и может многократно использоваться всеми участниками жизненного цикла изделия в соответствии с их потребностями и правами доступа.

В соответствии с требованиями DEF STAN 00-60(части 1,2) основные массивы данных ИЛП должны генерироваться в процессе выполнения анализа логистической поддержки, аккумулироваться в базе данных АЛП –Logistic Support Analysis Records(LSAR), и по мере необходимости извлекаться оттуда для дальнейшей обработки и/или предоставляться пользователю в виде стандартизованных отчетов.

Основным системообразующим компонентом АЛП и БД АЛП является логистическая структура, являющаяся разновидностью электронной структуры изделия (ЭСИ) по ГОСТ 2.053 и создаваемая в процессе анализа логистической поддержки в двух формах:

- логистическая структура функций (ЛСФ), создаваемая в ходе и по результатам функционального анализа изделия (задача 301 по DEF STAN 00-60);

- логистическая структура изделия (ЛСИ), создаваемая на основе конструкторской документации и с учетом результатов анализа видов, последствий и критичности отказов (АВПКО/FMECA).

Между элементами ЛСФ и ЛСИ устанавливают соответствие, а также связывают с их компонентами разнообразные данные, описывающие свойства изделия и его компонентов, а также документы (модули данных – МД), используемые при подготовке ЭЭД.

Из вышеприведенного перечня задач АЛП следует, что в рамках интегрированного информационного процесса определяются значения параметров, необходимых для последующего стратегического и оперативного планирования ТОиР и МТО, а также готовятся данные (модули данных), необходимые для формирования ЭЭД.

При этом логистическая структура изделия служит организующим началом для формирования и ведения всех необходимых БД, в том числе общей базы данных ЭЭД (CSDB–Common Source Data Base) согласно требованиям стандартаASD/AIA S1000D.

Эта же структура служит для создания и ведения БД учета наработки, выполненных работ, изменения комплектации, мониторинга и оценки технического состояния и т.д. (электронные формуляры, паспорта и т.п.).

Данные, содержащиеся в базе данных анализа логистической поддержки (БД АЛП) и базе данных электронной эксплуатационной документации (БД ЭЭД), обеспечивают информационную поддержку процессов планирования и управления ТОиР и МТО, а также управления трудовыми и финансовыми ресурсами согласно международным стандартам.

Эти процессы инозаказчик должен реализовать самостоятельно в соответствии с имеющимися у него средствами и традициями.

Типовые структура и состав комплексов методических и программно-технических решений в области ИЛП представлены на рис 3.4 и в табл.3.1.

Рис. 3.4. Структура программно-технического комплекса ИЛП

В правой колонке табл. 3.1 указаны приоритеты разработки соответствующих компонентов интегрированной логистической поддержки на машиностроительном предприятии.

Таблица 3.1.

Состав комплекса ИЛП

№	Наименование компонента	Базовые НД	Приоритет разработки
1.	Программно-технический комплекс анализа логистической поддержки в составе:
1.1	Модуль анализа условий (сценариев) эксплуатации изделия	DEF STAN 00-60 (задача 201)	2
1.2	Модуль функционального анализа и создания логистических структур	DEF STAN 00-60 (задача 301)	1
1.3	Модуль анализа видов, последствий и критичности отказов (АВПКО – FMECA)	DEF STAN 00-60 MIL STD 1629	1
1.4	­Модуль анализа обслуживания, обеспечивающего заданную надежность (АООН – RCM)	DEF STAN 00-60	1
1.5	Модуль анализа уровней ТОиР (АУР – LORA)	DEF STAN 00-60	2
1.6	Модуль подготовки перечней задач ТОиР для элементов логистической структуры, разработки регламентов и технологий ТОиР (данных для подготовки эксплуатационной документации)	DEF STAN 00-60, AECMA ASD 1000D	1
1.7	Модуль определения потребных материальных ресурсов, формирования каталогов и перечней (IPL,IPC); подготовки данных для кодификации	DEF STAN 00-60, AECMA ASD 1000D, АЕСМА Spec 2000М	1
1.8	Модуль прогнозного расчета параметров МТО (объемов и номенклатуры начальных и текущих запасов для планового и внепланового обслуживания)	DEF STAN 00-60, AECMA ASD 1000D, АЕСМА Spec 2000М	1
1.9	Модуль статистической обработки данных об отказах и анализа надежности		1
1.10	Модуль прогнозного расчета потребности в персонале (по специальностям и квалификационным уровням), а также оценки необходимости обучения и установления требований к техническим и программным средствам для обучения	DEF STAN 00-60, AECMA ASD 1000D	3
1.11	Модуль расчета стоимости жизненного цикла и показателя поддерживаемости		1
1.12	Модуль создания и ведения БД АЛП на основе логистических структур (включая средства генерации отчетов)	ISO 10303 (STEP), AECMA ASD 1000D, DEF STAN 00-60	1
2.	Программно-технический комплекс создания, применения и сопровождения ЭЭД в составе:
2.1	Модуль создания и сопровождения общей базы данных электронной документации (CSDB – Common Source Data Base) на основе логистических структур	AECMA ASD 1000D	1
2.2	Модуль создания и ведения интерактивных электронных технических документов (ИЭТД) различного назначения (электронных публикаций), в т.ч. иллюстрированных электронных каталогов	ГОСТ 2.051, ГОСТ 2.601, ГОСТ 2.610, AECMA ASD 1000D, ISO 8879	1
2.3	Модуль создания и ведения электронного дела изделия (ЭДИ)	ГОСТ 2.051, ГОСТ 2.601, ГОСТ 2.610, AECMA ASD 1000D	1
2.4	Модуль ввода данных об отказах и неисправностях, возникших на этапах входного контроля покупных изделий, конечной сборки и испытаний изделия		1
2.5	Модуль ввода и классификации данных об отказах и неисправностях, полученных от эксплуатирующих организаций (включая данные приборов объективного контроля);		1
2.4	Модуль "Электронная система отображения" (ЭСО)	ГОСТ 2.051, ГОСТ 2.601, ГОСТ 2.610, AECMA ASD 1000D	1
3.	Программно-технический комплекс планирования и управления ТОиР в составе:
3.1	Модуль стратегического планирования процессов ТОиР по всему парку однотипных эксплуатируемых изделий	DEF STAN 00-60	2
3.2	Модуль планирования ТОиР на уровне ремонтных подразделений организации с расчетом потребности в ЗИП и материалах	DEF STAN 00-60	2
3.4	Модуль оперативно-тактического планирования регламентных и периодических ТО, в т.ч. разработка план-графиков с указанием исполнителей и трудоемкости работ уровне ремонтных служб организации с расчетом потребности в ЗИП и материалах		1
3.5	Модуль мониторинга технического состояния изделий и их компонентов		2
3.5	Модуль учета и приемки работ по ТОиР с подготовкой необходимых отчетов		2
4.	Программно-технический комплекс планирования и управления МТО в составе:
4.1	Модуль ведения баз данных (БД) по ЗИП и материалам на различных организационно-технических уровнях	DEF STAN 00-60, АЕСМА Spec 2000М	2
4.2	Модуль планирования потребностей в ЗИП и материалах (количество и номенклатура) на начальный период эксплуатации, а также на заданный период времени, на выполнение планов использования изделий по назначению – миссии	DEF STAN 00-60, АЕСМА Spec 2000М	1
4.3	Модуль управления запасами на складах всех уровней		2
4.4	Модуль управления поставками и закупками на всех уровнях		2
4.5	Модуль учета расходования ЗИП и материалов на всех уровнях
5	Программно-технический комплекс расчета показателей поддерживаемости и управления финансовыми операциями в составе:
5.1	Модуль расчета стоимости жизненного цикла изделий, коэффициентов готовности и показателей поддерживаемости		1
5.2	Модуль управления финансовыми операциями (инвойсинг - управление счетами), бюджетирование, аудит)	DEF STAN 00-60, АЕСМА Spec 2000М	3
6.	Программно-технический комплекс "Электронный макет изделия" в составе:
6.1	Модуль создания и ведения электронного макета в форме трехмерной электронной геометрической модели.	ГОСТ 2.052	3
6.2	Модуль создания и сопровождения зонной структуры изделия на основе электронного макета	DEF STAN 00-60, АЕСМА ASD 1000D	3
7	Системный модуль организации межкомплексных интерфейсов		2

Для выполнения контрактных требований в отношении ИЛП предприятию промышленности, поставляющему на экспорт сложный наукоемкий образец машиностроительной продукции, необходимо:

1. Разработать базовые методические и программные средства формирования и ведения логистической структуры изделий и БД на ее основе (в том числе – интегрированную информационную модель ИЛП, удовлетворяющую требованиям стандартов ISO 10303,DEF STAN 00-60,AECMA ASD 1000D) в соответствии с приоритетами, указанными в табл. 3.1.

2. Для каждого типа поставляемых изделий в соответствии с приведенным выше перечнем и с учетом требований стандарта DEF STAN 00-60решить задачи анализа логистической поддержки и сформировать базу данных АЛП.

3. На основе базовых методических и программных средств и в соответствии с технологией создания ЭЭД, регламентированной стандартом AECMA ASD S1000D, на каждый тип поставляемого изделия сформировать комплект ЭЭД, включающий: ИЭТР по эксплуатации и ТОиР различных уровней, регламенты и технологии проведения ТОиР (с указанием потребных ресурсов), руководства по поиску и устранению неисправностей (отказов), инструкции по проведению послеремонтных испытаний, иллюстрированные электронные каталоги на все предметы снабжения (поставки) и т.д.

4. На основе программных средств и в соответствии с требованиями стандартов DEF STAN 00-60,AECMAASD 1000Dна каждый экземпляр поставляемого изделия создать специализированную БД, обеспечивающую учет наработки, выполненных работ, изменения комплектации, мониторинга и оценки технического состояния, ведение статистики отказов и т.д. (по изделию в целом и его основным (паспортизируемым) элементам).

5. Обеспечить возможность в соответствии с требованиями заказчика создавать реплики всех перечисленных выше БД для решения задач ИЛП на различных организационных уровнях;

6. Разработать методические и программные средства, обеспечивающие синхронизацию и обновление данных в указанных репликах.

7. Разработать учебно-методические материалы для обучения персонала заказчика правилам использования поставляемых средств ИЛП.