- •1. Вопросы билетов
- •1.1 Нормирование точности
- •1.2 Стандартизация и сертификация
- •1.3 Основы метрологии
- •2.1 Материалы по стандартизация и сертификации введение
- •1.1 Понятие и принципы технического регулирования
- •1.2 Технические регламенты как форма технического регулирования
- •1.3 Стандарты как форма технического регулирования
- •1.3.2 Категории стандартов
- •1.3.3 Стандартизация технических условий
- •1.3.4 Виды стандартов
- •1.3.5 Стандартизация систем управления качеством
- •1.3.6 Стандартизация и качество продукции машиностроения
- •1.4 Подтверждение соответствия как форма технического регулирования
- •1.4.1 Общие понятия
- •1.4.2 Добровольная сертификация
- •1.4.3 Обязательное подтверждение соответствия
- •Обязательная сертификация
- •1.4.4 Соглашения о взаимном признании
- •2.4 Комплексные системы общетехнических стандартов
- •2.4.1 Общие сведения
- •2.4.2 Единая система конструкторской документации (ескд)
- •2.4.3 Единая система технологической документации (естд)
- •2.4.4 Единая система технологической подготовки производства (естпп)
- •3.1 Национальная система стандартизации
- •3.2 Деятельность по стандартизации Госстандарта России
- •Национальная система стандартизации
- •3.3 Деятельность по стандартизации органов исполнительной власти
- •3.4 Краткие сведения о международной стандартизации
- •2.2. Материалы по нормированию точности
- •А. И. Берела, а. Г. Федотов стандартизация, сертификация, метрология
- •1.1. Точность геометрических параметров деталей
- •1.2 Обеспечение принципа взаимозаменяемости в машиностроении
- •2.1 Понятия размеров, отклонений и допусков
- •2.1 Понятия посадки и видов посадок
- •3.1 Понятия системы допусков и посадок
- •3.2 Признаки, характеризующие есдп
- •3.3 Обозначение предельных отклонений, полей допусков и посадок в технической документации
- •3.4 Понятие общих допусков, форма записи требований по общим допускам в технической документации
- •3.5 Рекомендации по выбору посадок и применению систем отверстия и вала
- •3.6 Калибры контроля точности размеров гладких элементов деталей
- •4.1 Общие понятия о точности формы поверхностей
- •4.2 Нормирование точности формы плоских поверхностей
- •4.2.1 Нормирование отклонений от прямолинейности в плоскости
- •4.2.2 Нормирование отклонений от плоскостности
- •4.3 Нормирование точности формы цилиндрических поверхностей
- •4.3.1 Нормирование отклонений от цилиндричности
- •4.3.2 Нормирование отклонений профиля продольного сечения
- •4.3.3 Нормирование отклонений от круглости
- •4.3.4 Нормирование отклонения от прямолинейности оси в пространстве
- •4.4 Общие понятия о точности расположения поверхностей элементов детали
- •4.5 Нормирование отклонений от параллельности, перпендикулярности и отклонения наклона элементов детали
- •4.5.1 Нормирование отклонений от параллельности элементов детали
- •4.5.2 Нормирование отклонений от перпендикулярности элементов детали
- •4.5.3 Нормирование отклонений наклона элементов детали
- •4.5.4 Нормирование отклонений от соосности элементов детали
- •4.5 Нормирование суммарных отклонений и допусков формы и расположения поверхностей
- •4.7 Числовые значения и обозначение на чертежах допусков формы и расположения поверхностей
- •6 Нормирование точности угловых размеров и конических соединений
- •6.1 Система единиц угловых размеров
- •6.2 Допуски угловых размеров
- •6.3 Нормирование точности конических поверхностей
- •6.4 Система допусков и посадок для конических соединений
- •И внутреннего (в) конусов
- •7 Нормирование точности размеров и посадки подшипников качения
- •7.1 Общие положения
- •7.2 Выбор посадок подшипников качения
- •7.3 Технические требования к посадочным поверхностям деталей, сопрягаемым с подшипником
- •Решение
- •7.4 Условные обозначения подшипников
- •8 Обеспечение точности размерных цепей Расчет допусков размеров, входящих в размерные цепи
- •1 Основные термины и определения, классификация размерных цепей
- •2 Метод расчета размерных цепей, обеспечивающий полную взаимозаменяемость (расчет на максимум-минимум)
- •3 Обеспечение точности размерных цепей при неполной взаимозаменяемости
- •4 Расчет плоских и пространственных размерных цепей
- •9 Нормирование точности типовых элементов деталей и соединений деталей
- •9.1 Система нормирования точности метрической резьбы
- •4.6.2 Допуски и посадки крепежных метрических резьб
- •9.2 Нормирование точности цилиндрических зубчатых колес и передач
- •4.7.1 Принципы нормирования точности зубчатых колес и передач
- •4.7.2 Ряды точности (допуски) для зубчатых колес и передач по параметрам зацепления
- •4.7.3 Ряды точности по параметрам бокового зазора
- •4.7.4 Условные обозначения требований к точности зубчатых колес и передач
- •4.7.5 Нормируемые параметры (показатели), характеризующие кинематическую точность зубчатых колес и передач
- •4.7.6 Нормируемые параметры (показатели), характеризующие плавность работы
- •4.7.7 Нормируемые параметры (показатели), характеризующие полноту контакта зубьев
- •4.7.8 Нормируемые параметры (показатели), характеризующие боковой зазор
- •9.3 Нормирование точности шпоночных соединений
- •9.4 Нормирование точности шлицевых соединений
- •5 Основы метрологии
- •5.1 Законодательное и нормативное регулирование в области метрологии
- •5.2 Общие сведения по метрологии
- •5.3 Основные термины и определения
- •5.5 Средства измерений
- •5.5.1 Общие понятия
- •5.5.3 Выбор средств измерения и контроля
- •5.6 Методы и погрешности измерения
- •5.6.1 Методы измерения
- •5.6.2 Погрешности измерений
- •5.7 Универсальные средства технических измерений
- •5.7.1 Механические измерительные приборы и инструменты
- •5.9 Автоматизация процессов измерения
- •5.9.1 Средства механизации и автоматизации контроля
- •5.9.2 Устройства активного контроля и самонастраивающиеся контрольные системы
- •5.10 Международные организации по метрологии
- •5.10.1 Международная организация мер и весов
- •5.10.2 Международная организация законодательной метрологии
- •5.10.3 Основные международные нормативные документы по метрологии
9.2 Нормирование точности цилиндрических зубчатых колес и передач
4.7.1 Принципы нормирования точности зубчатых колес и передач
При нормировании точностных требований к зубчатым колесам необходимо учитывать их служебное назначение – передачу движения с одного вала на другой при сложной геометрической форме контактной поверхности (эвольвенте). Дополнительно в нормировании точности зубчатых передач должно учитываться требования к характеристикам передаваемого движения, а оно неодинаково для всего их многообразия.
Так, в кинематических цепях металлорежущих станков, основное требование к зубчатой передаче – обеспечение точности угла поворота за полный оборот зубчатого колеса.
Для зубчатых передач в автомобилях, коробках скоростей станков одним из основных требований является плавность работы, обеспечиваемое точностью вращения зубчатого колеса при малых углах его поворота (постоянством передаточного отношения в пределах оборота). Такое требование справедливо и для зубчатой передачи измерительных приборов – индикаторов, головок.
Для зубчатых колес в грузоподъемных машинах, лебедках не так важна точность передаточного отношения, как обеспечение по возможности большей площади контакта по рабочим боковым поверхностям зубьев и ее правильного расположение на них, это необходимо для снижения величины возникающих при нагрузке контактных напряжений.
При работе зубчатых передач в условиях высоких температур, а также в условиях реверсирования (т. е. изменения направления вращения) наиболее важным является требование обеспечения гарантированного бокового зазора на нерабочей поверхности зуба.
Кроме того, при нормировании точности зубчатых колес необходимо учитывать такие факторы, как их размеры (от нескольких миллиметров до нескольких метров), скорость вращения (от одного оборота за несколько часов до скорости, превышающей 100 м/с, когда ограничивающими факторами становятся шум и вибрации) и различные методы обработки бокового профиля зубьев.
Исходя из необходимости правильного нормирования точности зубчатых колес для обеспечения разнообразия эксплуатационных требований, в соответствующих нормативных документах по точности зубчатых колес и передач установлены четыре группы почти независимых параметров, которые названы нормами точности.
Нормы точности для зубчатых колес и передач представляют собой набор требований к точности геометрических и кинематических параметров зубчатых колес и передач для оценки этой точности в отношении определенного эксплуатационного признака.
Первая группа – нормы кинематической точности – определяет требования к геометрическим и кинематическим параметрам зубчатого колеса и передачи, погрешность которых влияет на точность передаточного отношения за полный оборот колеса (по сравнению с тем, если бы вместо него находилось абсолютно точное колесо).
Вторая группа – нормы плавности работы – определяет требования к геометрическим и кинематическим параметрам зубчатого колеса и передачи, погрешность которых влияет также на кинематическую точность, но эта погрешность проявляется многократно за один оборот колеса, т. е один или несколько раз на каждом зубе. Ограничение таких погрешностей важно для высокоскоростных зубчатых передач, когда они проявляются в виде ударов, приводящих к шуму и вибрациям.
Третья группа – нормы полноты контакта зубьев – определяет требования к геометрическим и кинематическим параметрам зубчатого колеса и передачи, погрешность которых влияет на величину площади касания боковых поверхностей зубьев при вращении сопрягаемых колес. Данные требования важны для передач, работающих с большими силовыми нагрузками.
Четвертая группа – нормы бокового зазора – определяет требования к таким параметрам колеса и передачи, которые влияют на зазор по нерабочим профилям зубьев при соприкосновении рабочих профилей зубьев. Эти требования важны для передач, работающих в широком диапазоне температур, а также в условиях большой загрязненности и для реверсивных передач.