Характеристика насоса:

1 – режим пуска; 2 – холостой ход; 3 – 4 зона работы

антидымного корректора; 4 – режим максимального

крутящего момента; 4 – 5 – зона работы прямого

корректора; 5 – режим номинальной мощности;

6 – начало действия регулятора; 7 – полное

выключение подачи топлива

5. Проверяют работу насоса на режиме холостого хода. Регулирование происходит при опущенном рычаге регулятора 1 (см. рис. 5 1). Он упирается в болт 2 ограничения минимальных оборотов, изменяя длину которого корректируют цикловую подачу и частоту вращения вала двигателя. При частоте вращения насоса 300 мин ^-1 цикловая подача должна лежать в пределах 15÷20 мм³ или за 100 циклов 1,5÷2,0 см³.

Результаты диагностики и регулировки насоса высокого давления заносят в таблицы 5.1, 5.2, 5.3, 5.4.

Рис. 5.4. Секция топливного насоса высокого давления типа 33:

1 – корпус насоса; 2 – толкатель; 3 – пята толкателя; 4 – тарелка пружины толкателя; 5 – пружина толкателя; 6 – шайба: 7– плунжер; 8 – штифт; 9 – корпус насосной секции; 10 – втулка пружины; 11– корпус нагнета­тельного клапана; 12 – нагнетательный кла­пан; 13 – пружина нагнетательного клапана; 14 – упор пружины; 15 – штуцер; 16 – регу­лировочные шайбы; 17– стопорная шайба штуцера; 18 – фланец; 19, 21, 22 – уплотнительные кольца; 20 – прокладка нагнетательного клапана; 23 – левая рейка; 24 – поворотная втулка; А – полость наполнения; Б – винтовая кромка плунжера; В – сливная полость

Протокол № __ регулировки насоса высокого давления на стенде «Моторпал» Марка двигателя КамАЗ-740. Номер насоса 0447008 Дата _________ Диагностику и регулировку выполнил

Таблица 5.1

Результаты испытания насоса на режиме пуска ( n = 100 мин^-1)

Номера секций или форсунок	1	2	3	4	5	6	7	8
Подача топлива в мм^3 за 100 циклов до регулировки.
Подача топлива в мм^3 за 100 циклов после регулировки.

Таблица 5.2

Результаты испытания насоса на номинальном режиме (n = 1300 мин^-1)

Номера секций или форсунок	1	2	3	4	5	6	7	8
Подача топлива в мм^3 за 100 циклов до регулировки.
Подача топлива в мм^3 за 100 циклов после регулировки.

Таблица 5.3