1.1. Терміни, визначення та прийняті скорочення
Аеродром (вертодром, гідроаеродром) земельна або водяна ділянка,спеціально обладнана для зльоту, посадки, руління, стоянки та обслуговування повітряних суден ПС). Аеродром базовий (АБ) - аеродром, призначений для базування повітряних суден, який для цього має необхідні споруди.
Аеродром тимчасовий (АТ) - аеродром, призначений для забезпечення польотів вітряних суден у певні періоди року та не має стаціонарних споруд і обладнання, але який підлягає обліку у встановленому порядку.
Аеродром гірський (АГ) - аеродром, розташований на місцевості з пересіченим рельєфом та відносними перевищеннями 500 м та більше в радіусі 25 км від контрольної точки аеродрому (КТА), а також аеродром, розташований на висоті 1000 м і більше над рівнем моря.
Аеродром запасний (АЗ) - вказаний у плані польоту, вибраний перед польотом або в польоті аеродром (в т.ч. аеродром вильоту), куди може слідувати повітряне судно, якщо посадка на аеродромі призначення неможлива.
Аеродромний знак маркування (АЗМ) - знак, розташований на поверхні аеродрому або споруди для передачі аеронавігаційної інформації.
Аеропорт - комплекс споруд призначений для прийому, відправки повітряних суден та обслуговування повітряних перевезень, що мають для цього аеродром, аеровокзал та інші наземні споруди та необхідне обладнання.
Бокова смуга безпеки аеродрому (БСБА) - спеціально підготовлена ділянка льотної смуги, прилегла до бокової кромки злітно-посадочної смуги (ЗПС), призначена для підвищення безпеки при можливих викочуваннях повітряних суден за її межі.
Злітно-посадочна смуга аеродрому (ЗПСА) - частина льотної смуги аеродрому, спеціально підготовлена та обладнана для зльоту та посадки повітряних суден.
Злітно-посадочна смуга аеродрому головна (ЗІ1САГ) - злітно-посадочна смуга аеродрому, розташована, як правило, в напрямку пануючих вітрів та має найбільшу довжину в стандартних умовах.
Злітно-посадочна смуга аеродрому необладнаиа (ЗПСАН) - призначена для виконання візуальних заходів повітряних суден на посадку.
Злітно-посадочна смуга аеродрому обладнана (ЗПСАО) - призначена для повітряних суден, які виконують захід на посадку по приладах.
Контрольна точка аеродрому (КТА) - умовна точка на аеродромі, визначаюча його географічне місцеположення.
Кінцева смуга безпеки аеродрому (КСБА) - спеціально підготовлена ділянка льотної смуги аеродрому, прилегла до обох кінців злітно-посадочної смуги (ЗПС) та бокової смуги безпеки (БСП), що призначена для підвищення безпеки при можливих викочуваннях за її межі повітряних суден при злеті та посадці.
Критична зона курсового або глісадного радіомаяка (КЗКРМ, КЗГРМ) - простір навколо курсового або глісадного радіомаяка, в котрому повітряних суден викликає недопустимі потворення характеристик радіомаяків.
Льотне поле аеродрому (ЛПА) - частина аеродрому, на якій розташовано одну або декілька льотних смуг, доріжки руління, перони та площадки спеціального призначення (ПСП). Льотна смуга (ЛС) - частина льотного поля аеродрому, призначена для злету та посадки повітряних суден, включаючи ЗПС, БСП, КСБ.
Місце стоянки повітряного судна (МСПС) - частина перону або площадки спеціального призначення аеродрому, призначена для стоянки повітряного судна з метою його обслуговування.
Магістральна доріжка руління (МДР) - доріжка руління аеродрому, розташована, як
правило вздовж ЗПС, яка забезпечує руління повітряних суден з одного кінця ЗПС до
протилежного по найкоротшій віддалі.
Місце чекання на доріжці руління (МЧ) - визначене певне місце на доріжці руління
аеродрому, призначене для зупинки повітряних суден та транспортних засобів з метою
забезпечення їх безпечного віддалення від ЗПС.
Узбіччя - ділянка льотного поля аеродрому, прилегла до штучного покриття ЗПС, ДР,
перону або СПС, підготовлена та призначена для підвищення безпеки експлуатації повітряних суден.
Поверхня штучного покриття злітно-посадочної смуги (ШЗПС):
волога - поверхня міняє колір внаслідок наявності на ній вологи; мокра - поверхня просякнена водою, але стояча вода відсутня; залита водою - видно значну площу покритою водою; ділянки води - видно ділянки стоячої води.
Смуга повітряних підходів (СПП) - повітряний простір над ділянками земної (водної) поверхні у встановлених межах, прилягаючий до кінців льотної смуги та розташований в напрямку продовження її осі, в якому повітряні судна здійснюють набір висоти після злету та зниження при заході на посадку.
Посадочна площадка (ПП) - земельна (водна, льодова) ділянка або спеціально підготовлена штучна площадка, придатна для злету та посадки повітряних суден. Поріг злітно-посадочної смуги (ПЗПС) - початок ділянки злітно-посадочної смуги аеродрому, який допустимо використовувати для посадки повітряних суден. Перон - частина льотного поля аеродрому, призначена для розташування повітряних суден з метою посадки та висадки пасажирів, навантажування та розвантажування багажу, пошти та вантажів, а також інших видів обслуговування.
Площадка спеціального призначення (ПСП) - частина льотного поля аеродрому, призначена для виконання спеціальних видів обслуговування повітряних суден. ПСП призначені: - девіаційна площадка (ДП) - для визначення та усунення девіації (відхилення
магнітної стрілки від лінії магнітного меридіана, внаслідок впливу близько
розташованих намагнічених тіл), гіромагнітних та радіокомпасів, а також
опрацювання антенних пристроїв повітряних суден;
ІІередангарна площадка (ПАП) - для маневрування повітряних суден при
введенні їх в ангар або виведенні з нього;
передстартова площадка аеродрому (СПА) - площадка спеціального
призначення аеродрому (ПСПА), призначена для запуску авіадвигунів повітряних
суден на встановленій відстані від ЗПС, яка дозволяє міняти послідовність
вильотів повітряних суден після звільнення ними перону;
площадка для мийки повітряних суден (ПМПС) - для миття та усунення
обледеніння повітряних суден;
швартовочна площадка (ШП) - площадка спеціального призначення аеродрому,
призначена для виконання контрольно-перевірочних робіт, а також для
опробовування двигунів вертольотів.
Перешкода аеродромна (ПА) - нерухомі тимчасові або постійні та рухомі об'єкти або їх частини, які розташовані в зоні, призначеній для руху повітряних суден, або які височіють над поверхнею обмеження перепон.
Доріжка руління аеродрому (ДРА) - частина льотного поля, спеціально влаштована та підготовлена для руління повітряних суден.
З'єднувальна доріжка руління аеродрому (ЗДРА) - доріжка руління, що з'єднує злітно- посадочну смуту (ЗПС), магістральну доріжку руління (МДР), перон та площадки спеціального призначення (ПСП).
Середній ухил поверхні злітно-посадочної смуги - відношення різниці відміток торців
ЗПС до її довжини.
Зміщений поріг злітно-посадочної смуги - поріг ЗПС, який не співпадає з її початком.
Сльота - насичений водою сніг, який при ударі по ньому розбризкується в різні сторони
(щільність від 0,5 до 0,8 г/см3).
Сухий сніг - сніг, який у пухкому стані може .здуватися вітром або після стискання рукою
розсипається (щільність до 0,35 г/см3).
Сирий (мокрий сніг) - сніг, який після стискання рукою не розсипається та утворює або має тенденцію утворювати снігову грудку (щільність від 0,35 до 0,5 г/см ).
Сніг ущільнений - сніг, який спресовується у тверду масу, яка не піддається подальшому
ущільненню, а при відриві від поверхні не розсипається або ламається на великі куски
(щільність 0.5 г/см та більше).
Сніговий (пилуватий) вихор - піднятий потоком від несучого гвинта вертольота при злеті або посадці сніг (пил), що погіршує видимість з кабіни.
Поширення злітно-посадочної смуги - частина злітно-посадочної смуги аеродрому,
призначена для забезпечення безпеки при розвороті повітряних суден
.
Прийняті (офіційні) скорочення
АІП збірник аеронавігаційної інформації
АМСЦ авіаційна метеорологічна станція (цивільна)
АСN класифікаційне число повітряного судна
БАСА база аеродромної служби аеропорту
БСБ бокова смуга безпеки
ЗПС злітно-посадочна смуга
ГЗПС ґрунтова злітно-посадочна смуга
ШЗПС злітно-посадочна смуга Із штучним покриттям
КСБ кінцева смуга безпеки
КТА контрольна точка аеродрому
ЛС льотна смуга
МК магнітний курс (злету, посадки)
МДР магістральна доріжка руління
МС місце стоянки повітряного судна
НОТАМ повідомлення пілотам про стан аеродрому, радіотехнічних засобах, системах посадки і т.і.
НПЕА норми придатності до експлуатації цивільних аеродромів
СПП смуга повітряних підходів
ПМПК посадочний магнітно-путьовий кут робочого напрямку злітно- посадочної смуги
ГСN класифікаційне число доріжки руління
РМС радіомаякові система і служба аеронавігаційної інформації управління цивільної авіації (УЦА) СТТ службово-технічна територія аеродрому
ЗВЧ зверх високі частоти
ЦАІ центр аеронавігаційної інформації
