- •Теплотехника.
- •Температура.
- •Приборы для измерения температуры.
- •Давление.
- •Приборы для измерения давления
- •Тягонапоромер жидкостный – тнж
- •Требования гнот к установке манометров.
- •Порядок проверки манометра посадкой на "0".
- •Проверка манометра контрольным манометром.
- •Физико-химические свойства воды.
- •Достоинства водяных систем теплоснабжения:
- •Недостатки:
- •Пар и его свойства.
- •Тяга и дутье
- •Устройство дымососа (вентилятора).
- •Проверка исправности вентилятора (дымососа) после ремонта.
- •Пуск вентилятора (дымососа) в работу.
- •Проверка исправности вентилятора (дымососа) во время работы.
- •Техника безопасности при обслуживании вентилятора ( дымососа).
- •Практические величины разрежения в топке:
- •Основные правила обслуживания газовоздушного тракта.
- •Причины образования взрывоопасной смеси в топке.
- •Обмуровка топки.
- •Система гв.
- •Котельная оборудованная водогрейными котлами.
- •II. Котельная оборудованная паровыми котлами
- •Котельная оборудованная паровыми котлами-бойлерами.
- •Требования гнот к установке пк.
- •Требования «Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов» к качеству воды :
- •Требования «Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов с давлением пара не более 0,7 кгс/см², водогрейных котлов и водоподогревателей с температурой нагрева воды не выше 115°с»
- •Устройство Nа-катионитового фильтра.
- •Деаэратор атмосферного типа.
- •Устройство деаэратора вакуумного типа.
- •Водоподогреватели.
- •Хвостовые поверхности нагрева
- •Котлы « низкого давления».
- •Стальные котлы также бывают различных марок – нр-18, «Надточия», ниисту-5, и др. Они собираются из секций при помощи сварки.
- •Котлы «среднего давления» Устройство котла типа твг-4-150.
- •Устройство котла типа квг-6,5-150.
- •Котлы типа дквр
- •Устройство котла дквр-4-13.
- •Устройство котла е-1-9-1г (ммз)
- •Характеристика котлов типа ммз и мзк.
- •Устройство котла е-1/9г (мзк).
- •Эксплуатация.
- •Котельная с водогрейными котлами. Подготовка оборудования котельной к пуску.
- •Обслуживание котельной с водогрейными котлами.
- •Плановая остановка водогрейного котла.
- •Аварийные остановки водогрейных котлов.
- •Действия оператора в аварийных ситуациях. Действия при погасании пламени.
- •Действия при порыве на трассе теплосети.
- •Действия оператора при отключении электроэнергии.
- •Действия оператора при обнаружении неплотностей в основных элементах котла.
- •Действия оператора при пожаре в котельной.
- •Котельная с паровыми котлами. Подготовка оборудования котельной к пуску.
- •Вывод парового котла на режим.
- •Пуск котла в действующий паропровод.
- •Обслуживание котельной с паровыми котлами в течение смены.
- •Порядок проведения периодической продувки.
- •Непрерывная продувка.
- •Тб при продувке котла. Определение неисправности продувочных линий.
- •Плановая остановка котла.
- •Консервация котла на длительный период.
- •Аварийные остановки паровых котлов.
- •Действия оператора в аварийных ситуациях на паровых котлах.
- •Действия оператора котла при выходе из строя дымососа.
- •Действия оператора при упуске воды в паровом котле.
- •Действия оператора при перепитке парового котла.
- •Действия оператора при обнаружении неплотностей в основных элементах котла.
- •Действия оператора при отключении электроэнергии.
- •Техническое освидетельствование котлов
- •Меры безопасности при выполнении ремонтных работ в топке и газоходах котла.
- •Vдейств.
- •Vтеорет
- •Устройство грп и гру .
- •Рдук (регулятор давления)
- •Пзк (предохранительно-запорный клапан)
- •Пск (предохранительно-сбросной клапан)
- •Фильтры.
- •Подготовка грп к пуску.
- •Пуск грп.
- •Остановка грп.
- •Переход с рабочей линии грп на байпас
- •Скоростные условия устойчивости горения.
- •Устройство смесительной горелки.
- •Устройство диффузионных горелок.
- •Устройство форкамерной горелки.
- •Основные правила техники безопасности при розжиге горелок.
- •Автоматика Пламя
- •Общекотельный блок управления.
- •Горелочный блок состоит из :
- •Автоматика безопасности.
- •Автоматика регулирования.
- •Подготовка к пуску.
- •Розжиг котла с автоматикой «Пламя».
- •Ручной режим.
- •Автоматический режим.
- •Эксплуатация.
- •Остановка котла.
- •Остановка котельной.
- •Экстренная остановка котельной.
- •Автоматика «Кристалл»
- •Проверка автоматики регулирования.
- •Автоматика безопасности
- •Принцип работы аб.
- •Проверка автоматики безопасности.
- •Методика проверки.
- •Розжиг котла с автоматикой «Кристалл».
- •Переход с дистанционного управления на автоматическое.
- •Остановка котла с автоматикой «Кристалл».
- •Инструктирование по безопасности труда.
- •Основы пожарной безопасности.
- •Механическая форсунка.
- •Форсунки с распыливающей средой.
- •За счет этого мазут ,находящийся в кольцевом канале под
- •Паромеханическая форсунка
- •К комбинированным относятся и ротационные форсунки.
- •Твердое топливо.
- •Топливное хозяйство котельной на твердом топливе.
- •Золоулавливание.
- •Шлакозолоудаление.
Основы пожарной безопасности.
Пожаром называется неорганизованное и неконтролируемое горение, в результате которого уничтожаются материальные ценности.
Основные причины пожаров:
- взрыв; - нарушения в технологических процессах производства норм и правил противопожарной безопасности; - нарушение правил использования открытого огня, сварочных работ; - неисправность эл.проводки, электрооборудования; - отсутствие защиты от разрядов статического электричества и разрядов грозы; - захламленность территории; - нарушение норм хранения пожароопасных, легковоспламеняющихся, взрывоопасных веществ; - курение в запрещенных местах; - отогревание замерзших труб открытым огнем;
а также : - отсутствие или неисправность систем автоматического гашения пожаров или пожарной сигнализации; - ненадлежащий инструктаж персонала, отсутствие инструкций на объекте, отсутствия первичных средств пожаротушения, неподготовленность работников, неумение пользоваться средствами пожаротушения, из-за «психологической заторможенности» в критических ситуациях.
Для предотвращения пожара необходимо : - содержать в исправности электропроводку; - недопускать захламления территории, помещений и рабочих мест; - своевременно очищать газоходы от сажи; -курить в специально отведенных местах; - соблюдать правила обслуживания котлов и технологического оборудования; - хранить легковоспламеняющиеся материалы в специально отведенных местах; - иметь комплект исправных противопожарных средств ( топор, багор, лом, лопаты, ведра, огнетушители, асбестовое полотно или брезент, песок), пожарные краны, которые устанавливаются на стояках внутреннего водопровода.
Пожарные краны располагают в нишах, шкафах на видных и доступных местах. На дверцах должны быть обозначены: -литерный индекс ПК; порядковый номер пожарного крана и номер телефона ближайшей пожарной части.
Противопожарный щит с ручным инструментом, огнетушителями и ящиком с песком (не менее 0,5 м³)
Должен быть окрашен в красный цвет, располагаться в легко доступном месте с незагроможденным подходом.
Способы прекращения горения: - охлаждение, изоляция или снижение содержания кислорода, механический срыв пламени, огнепреграждение, торможение скорости химической реакции (ингибирование).
Огнетушащие вещества подразделяются на : охлаждающие , разбавляющие, изолирующие, ингибирующие.
Для тушения пожара применяются :
вода, вода с добавками, пена ( химическая и воздушно-механическая), порошки, СО2, галоидированные углеводороды, песок, асбестовое покрывало.
Добавки к воде : I. ПАВ - для снижения поверхностного натяжения (сульфанолы, пенообразователи);
II. КМЦ (натрий-карбоксиметилцеллюлоза) – загущающие добавки, для повышения вязкости.
Химическая пена – реакция между щелочной и кислой средой.
Воздушно-механическая пена – механическое распыление раствора пенообразователя и его смешивание с воздухом в пеногенераторе.
Порошки : основные - ингибированные
дополнительные – для разбавления паров горючего топлива, создания условий огнепреграждения, охлаждения.
Бывают:- общего назначения для А,В,С и установок под U ( ПСБ-3 – не для А)
- специального назначения – для Д (горючие металлы).
Галоидированные углеводороды – для ингибирования и разбавления.
Основные компоненты – бромистый этил, бромистый метил, дибромтетрафторэтан.
Состоят из атомов С,Н, и галоидов F, Cl, Br, J.
На огнетушителях указывается
Для какого класса пожара можно
Его применять.
А- для твердых веществ.
В - легковоспламеняющихся
жидкостей.
С –для газообразных веществ.
Д- для металлов.
Огнетушитель химический пенный.
С остоит из цилиндрического корпуса с крышкой, через
которую пропущен шток, на одном его конце укреплен резиновый клапан для закрывания, а на другом – рукоятка для открывания
стакана с кислотной частью. Внутри корпуса – щелочь.
Для приведения в действие необходимо: иглой прочистить спрыск, повернуть рукоятку на 180°,перевернуть огнетушитель вверх дном.
При этом кислотная часть смешивается со щелочной, выделяется
углекислый газ, который скапливаясь с силой выбрасывает
жидкость из корпуса через спрыск. Образующуюся струю пены
(до 8м) направляют непосредственно в очаг пожара.
Продолжительность действия около 1 мин., поэтому прежде, чем привести огнетушитель в действие, необходимо как можно ближе подойти к очагу горения.
Нельзя применять для электроустановок под напряжением и для веществ воспламеняющихся при соприкосновении с водой.
огнетушитель углекислотный.
В баллоне находится углекислота под давлением до 60 атм.
При резком снижении давления до атмосферного она
переходит в газообразное состояние(в виде снежной пены)
значительно снижая при этом температуру (-79°С).
Необходимо направить раструб на очаг пожара, держа
огнетушитель за ручку в вертикальном положении и
открыть вентиль. Струя в виде хлопьев снега и газа
выбрасывается на 1,5м вперед, обволакивая горящий предмет.
При этом происходит охлаждение пламени и снижение
концентрации кислорода – пламя погасает.
Время действия 25-30 сек.
Нельзя прикасаться руками к раструбу во время работы.
Перед пользованием им необходимо надеть брезентовые
рукавицы.
Мазутное топливное хозяйство.
Основные элементы: приемное устройство для слива, хранилище, мазутная насосная станция, соединительные трубопроводы между насосной и зданием котельной, мазутопроводы в пределах котельной, могут быть поверхностные теплообменники и промежуточный бак. Хранилища и баки должны сообщаться с атмосферой и хорошо проветриваться. Наружные мазутопроводы должны быть тщательно утеплены (или должны прокладываться вместе с трубопроводами пара или горячей воды).
Мазут доставляют в железнодорожных или автомобильных цистернах, где его подогревают паром или горячей водой до определенной температуры и сливают в приемное устройство откуда мазут попадает в резервуары мазутохранилища.
По мере необходимости мазут подается шестеренчатым или центробежным насосом в котельную.
Для облегчения перекачки мазута его подогревают до 70-115°С с помощью змеевиков (заполненных паром или горячей водой).
При подаче к форсункам мазут дополнительно подогревают в поверхностных теплообменниках.
Поскольку мазут может иметь механические примеси, то во избежание засорения оборудования на всасе насосов, а также перед форсунками устанавливаются фильтры.
Форсунки.
Форсунка – это устройство, предназначенное для наиболее мелкого распыления жидкого топлива с целью создания наиболее благоприятных условий его сжигания.
Как уже говорилось ранее, процесс сжигания жидкого топлива складывается из нескольких стадий:
распыление ( пульверизация, - с целью увеличения площади испарения, ускорения прогрева отдельных мелких капель, а следовательно для увеличения интенсивности испарения топлива);
прогрев распыленных капель, их испарение и смешивание с воздухом в соответствующей пропорции, - т.е. создание горючей смеси ;
прогрев смеси и ее воспламенение;
горение смеси.
По способу распыливания жидкого топлива форсунки можно разделить на 3 основные группы:
- механические;
- с распыливающей средой;
- комбинированные.
В механических форсунках распыливание осуществляется главным образом:
1.) за счет энергии топлива при продавливании его под значительным напором через малое отверстие – сопло;
2.) за счет центробежных сил, создаваемых при закручивании топлива;
3.) при вращении элементов самой форсунки.
В форсунках с распыливающей средой – распыливание топлива осуществляется главным образом за счет энергии движущегося с большой скоростью распылителя – пара или воздуха.
В комбинированных форсунках – распыливание топлива осуществляется за счет совместного использования энергии топлива, подаваемого под давлением, и энергии распыливающей среды.
Дальнейшее измельчение полученных капель происходит под воздействием давления окружающей среды – вследствие превышения давления окружающей среды над силами поверхностного натяжения (стремящимися сохранить сферическую форму капель).
Размеры получающихся капель зависят от особенностей форсунки и уменьшаются с уменьшением выходных отверстий, с повышением температуры топлива, с понижением поверхностного натяжения жидкости, с увеличением относительной скорости капли и среды, с увеличением плотности среды окружающей пламя.