Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
tara.docx
Скачиваний:
17
Добавлен:
20.09.2019
Размер:
2.05 Mб
Скачать
  1. Гигиенические требования к таре. Миграция компонентов. Дкм.

В санитарии и гигиене установлены обязательные требования к производству и безопасности продукции. Госсанэпиднадзор РФ разрабатывает нормативы и подписывает соблюдение санитарных правил и норм (СанПиН) при фасовании и упаковывании пищевых продуктов, ПКТ, средств гигиены полости рта, игрушек и других товаров.

Для продукции необходима Санэпид заключение по установленной форме и в рамках правил и порядка проведения сертификации. Миграция органических соединений, солей и оксидов тяжелых Ме из тары в пищевые продукты не должны превышать установленных норм. Недопустимо, чтобы тара изменяла вкус и цвет продукта или снижала его пищевую ценность.

В нелакированной Ме таре может происходить коррозия Ме и некоторые неорганические ионы способны мигрировать в пищевые продукты. Во избежание такой ситуации следует осуществлять проверку количества вредных веществ, мигрирующих из упаковки.

Основными критериями оценки при проведении санитарно-химических исследований тары для продуктов, влажность которых превышает 15%, являются значение ДКМ, оцениваемые в мг/л модельной среду. В этом случае определение уровня миграции химических веществ проводят на модельных средах, имитирующих состав и свойства предполагаемого ассортимента пищевых продуктов при температурно-временных режимах, соответствующих реальным условиям контакта товара и упаковки.

  1. Плоский картон. Виды тары. Применение.

Картон – это плотный, иногда многослойный материал, получаемый в процессе переработки и прессования волокнистой массы. Основное отличие бумаги от картона заключается в количестве слоев. Кроме того, картон отличается от бумаги тем, что имеет большую толщину, массу на 1 м2, свыше 250г и более высокую прочность. Основные виды картона: тарный, коробочный, гофрированный и плоский склеенный.

Плоский картон – это жесткий, стойкий к проколам влагопрочный материал, толщиной от 0,8 до 4,0-4,5 мм. Его также изготавливают ламинированием (плоский склеенный картон). Более толстый картон всегда получают соединением двух или более слоев бумаги или картона для обеспечения необходимой прочности. В зависимости от качества делится на марки (по возрастающей): КС, КС-1, КС-2, КС-3, КСВ, КСВ-1, КСВ-2.

Виды тары: потребительская (пачки, коробки, лотки) и транспортная (ящики, контейнеры).

Конструктивно пачки производят из одной заготовки. Конструкцию пачки и материал выбирают в зависимости от вида упаковываемой продукции, ее формы, массы, технологии упаковывания и других требований. Коробки отличаются от пачек незначительной высотой по сравнению с длиной и шириной. Коробки могут поставляться заказчику в сложенном виде с последующей сборкой в объемную конструкцию на месте заполнения товаром, из нескольких деталей, которые затем собирают на месте назначения, а также в виде готовых жестких коробок с неизменяемой формой. Лотки или ящики лоткового типа не имеют крышки и применяются для упаковки различной плодоовощной продукции. По конструкциям различают следующие группы лотков: складные из одной заготовки; складные из двух и более заготовок; нескладные; комбинированные. Ящики являются самым массовым видом тары и по конструкции отличаются наибольшей разновидностью: складные с четырехклапанным дном и крышкой; складные с четырехклапанным дном и съемной клапанной крышкой (телескопического типа); футлярного типа; со сплошным дном и съемной крышкой; оберточного типа; комбинированные. Контейнеры предназначены для перевозки различной продукции, имеющей первичную упаковку. Они позволяют создать укрупненную грузовую единицу. По конструкции контейнеры разделяют на группы: состоящие из картонного ящика и обычного деревянного поддона; сборные, состоящие из отдельных картонных заготовок, собираемых на поддоне; контейнеры со съемной стенкой; картонные складные с собираемыми опорами; со съемной крышкой.