Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
tara.docx
Скачиваний:
15
Добавлен:
20.09.2019
Размер:
2.05 Mб
Скачать

58. Транспортная тара из бумаги и картона. Мягкая транспортная тара

Чаще всего бумажные мешки используют для упаковки сыпучих грузов. Многие продукты упаковыва­ют в бумажные мешки при наличии в них пленочного пакета- вкладыша.

Мешочную бумагу получают из сульфатной небеленой целлю­лозы, придающей бумаге высокую прочность, предпочтение имеет плотная древесина северных хвойных пород, имеющая жесткие волокна. Бумажные мешки изготавливают склеенными или сшитыми. Меш­ки обоих типов бывают с открытой или закрытой (с клапаном) горловиной, с боковыми фальцами (складками) или без них. В меш­ках может быть от двух до шести слоев бумаги в зависимости от конструкции и марки. Наименование марок мешков (М) произ­водится по преобладающим слоям (два-три) — Н — непропитанные, Б — битумированные, В — влагопрочные, П — полимер­ный ламинат. Остальные слои, как правило, непропитанные.

Мешки бумажные изготавливают 7 марок в соответствии с назначением и условиями транспортирования:

НМ – непропитанные; БМ – битумированные; ВМ - влагопрочные; ПМ – ламинированные; БМП – комбинированные битумированные и ламинированные слои; ВМБ – комбинированные влагопрочные и битумированные слои; ВМП – комбинированные влагопрочные и ламинированные слои.

Мешки бумажные могут применяться для упаковывания опасных грузов. Маркировка таких грузов, согласно требованиям ООН, для многослойных мешков 5М1, для многослойных влагопрочных 5М2.

Основными видами транспортной тары из картона являются гофрированные ящики и навивные картонные барабаны.

Ящики из гофрированного картона в России изготавливают трех основных типов:

складные с четырехклапанным дном и крышкой; телескопического типа (вставные); оберточного типа.

В ящике с клапанами — клапаны образуют его дно и крышку. Клапаны бывают стыкующиеся, укороченные и перекрывающи­еся. Для пищевых продуктов в основном применяют складные ящики со стыкующимися наружными клапанами.

Телескопический ящик состоит обычно из двух частей, встав­ляемых друг в друга. Ящик оберточного типа предназначен для плос­ких предметов, например зеркал, стекла и т.п.

Коробки и ящики – классификация видов.

FEFCO 0202 соответствует ГОСТ 9142-90Б

FEFCO – федерация производителей ящиков из плоского картона

ASSCO – ассоциация производителей гафр картона

Основные функции защитных картонных уголков: - Защита краев и фиксация на поддоне рулонных материалов - Защита краев и упаковка листовых материалов - Усиление жесткости конструкции упаковки - Защита краев листовых материалов от стяжек - Защита поддонов от рассыпания - Защита краев и упаковка рулонных материалов сгибающимися уголками

- Защита картонных коробов - Защита торцов

Картонные навивные барабаны имеют корпус и два дна. Кор­пус такого барабана образован навивкой рулонного картона и бумаги на шпули разного диаметра с одновременным склеиванием слоев между собой. Дно барабанов — из фанеры, древесно-волокнистой плиты или металла. Используются для сыпучей, порошкообразной, пастообразной и твёрдой продукции.(ГОСТ 17065-94)

Мягкая транспортная тара: мешки, мягкие контейнеры, эластичные контейнеры.

Мешки:

1)из мешочных тканей из натур волокон

2)из мешочных тканей с использованием смешанных волокон

3)мешки тканные из хим нитей

4)мешки из нетканых материалов

5)мешки тканные из полимерных лент

6)мешки из полимерных плёнок( 7 категорий)

7)мешки из полимерной сетки

8)мешки бумажные.

Мешки тканные полипропиленовые (ГОСТ Р 52564-2006):

Исполнение: А- неламинированный, Б-ламинированный, В-с плёночным вкладышем.

Типы: I-открытый, II-открытый с фальцами, III- с клапаном, 4- с клапаном и фальцами.

Мягкие контейнеры (биг бэги). Оболочки контейнеров изготавливают из синтетических тканей на основе ПП или капроновых нитей. Ткани обеспечивают запас прочности контейнера; коэффициент запаса прочности составляет 5:1.Температуры, которые они выдерживают без потери физ-мех свойств: от -60 до +60.

Эластичные контейнеры (FIBC) применяют для сыпучих и опасных грузов. Масса упакованного материала от 500кг до 2т.. В зависимости от массы материала и типа упаковочного оборудования контейнеры бывают: однопетельные, двухпетельные, четырёхпетельные.