- •Статика
- •10.Опоры и опорные реакции балок.
- •13.Трение скольжения.
- •14.Трение качения.
- •15.Проекция силы на ось в пространстве. Разложение силы по трем осям координат.
- •2/Скорость и ускорение точки. (поступательное и вращательное движение).
- •3.Ускорение точки в криволинейном и вращательном движении.
- •4. Ускорение точки во вращательном движении.
- •14.Теорема об изменении количества движения.
- •16.Закон сохранения механической энергии.
- •Детали машин
- •4.Фрикционные передачи, их назначение, достоинства и недостатки.
- •5.Общие сведения о зубчатых передачах, применения, достоинства и недостатки.
- •10.Червячные передачи, основные сведения. Основные геометрические параметры.
- •14.Цепные передачи. Приводные цепи и звездочки, применение, достоинства и недостатки.
- •17.Валы и оси, их конструкция и назначение.
- •18.Подшипники скольжения, применение, подбор, классификация.
- •19.Подшипники качения, применение, подбор, классификация.
- •20.Муфты, их значение, классификация и подбор.
- •Вопрос 26.
- •Вопрос27.
- •Вопрос28
- •Вопрос 29.
- •Вопрос 30
- •1. Основные понятия. Прочность, жесткость, устойчивость.
- •2. Основные гипотезы и допущения.
- •3. Виды нагрузок и основных деформаций.
- •4. Метод сечения. Напряжение.
- •5. Напряжение и деформация при растяжение и сжатии.
- •6. Закон Гука при растяжении и сжатии.
- •11. Геометрические характеристики плоских сечений.
- •12. Кручение. Эпюра крутящих моментов.
- •13. Условие прочности при кручении.
- •14. Условие жесткости при кручение.
- •15. Изгиб. Изгибающий момент и поперечная сила.
- •16. Построение эпюр поперечных сил и изгибающих моментов.
- •17. Условие прочности при изгибе.
- •18. Гипотезы прочности.
- •21. Формула Ясинского.
- •22. Расчет на устойчивость жестких стержней.
20.Муфты, их значение, классификация и подбор.
Устройства, предназначенные для соединения валов и передачи вращающего момента без изменения его направления, называются муфтами.
Муфты обеспечивают кинематическую и силовую связь с отдельными деталями машин.
Муфты подразделяются на четыре класса: нерасцепляемые, управляемые, самодействующие и прочие.
Нерасцепляемые муфты – глухие жесткие, компенсирующие, кулачково-дисковые, шарнирные, упругие, втулочно-пальцевые муфты, муфта упругая с резиновой звездочкой, муфта с торообразной оболочкой и муфта с зигзагообразными пружинами.
Управляемые муфты – кулачковые и зубчатые сцепные, фрикционные сцепные муфты.
Самодействующие муфты – предохранительные и центробежные муфты.
Вопрос 26.
Расчет клепаных соединений.
Основным критерием работоспособности клепаных конструкций является прочность, причем при расчетах предполагается, что напряжения в сечениях распределены равномерно.
Расчетные формулы на прочность клепанного соединения имеют вид:
Прочность заклепок на срез
Где =iπ ; i – число плоскостей среза; z – число заклепок шва; - площадь среза заклепки.
Прочность соединения на смятие
Где = ; – меньшая из толщин соединяемых деталей.
Прочность соединяемых деталей на растяжение
Где =(p-
Прочность соединяемых деталей на срез
Где =2(е- /2)
Вопрос27.
Резьбовых соединений. Стандартные крепежные изделия.
Резьбовым называют соединение составных частей изделия с применением детали, имеющей резьбу.
Резьба представляет собой чередующиеся выступы и впадины на поверхности тела вращения, расположенные по винтовой линии. Основные определения, относящиеся к резьбам общего назначения, стандартизованы.
Вопрос28
Классификация резьбовых соединений, область применения, достоинства и недостатки.
. Классифицировать резьбы можно по многим признакам:
- по форме профиля: треугольная, трапецеидальная, упорная, прямоугольная, круглая и др.
- по форме поверхности: цилиндрическая, коническая.
-по расположению: наружняя, внутренняя.
- по числу заходов: однозаходная, многозаходная.
- по направлению заходов: правая, левая
- по величине шага: с крупным, с мелким
- по эксплуатационному назначению: крепежная, крепежно-уплотнительная, ходовая, специальная.
Резьбовые соединения являются самым распространенным видом соединений. В современных машинах деталей, имеющие резьбу, составляют свыше 60% от общего количества деталей.
Достоинства: универсальность, надежность, способность создавать и воспринимать большие осевые усилия, технологичность, возможность точного изготовления.
Недостатки: значительная концентрация напряжений в местах резкого изменения поперечного сечения и низкий КПД подвижных резьбовых соединений.
Вопрос 29.
.Шпоночные соединения. Подбор шпонок и проверочный расчет.
Шпоночным называют разъемные соединения составных частей изделия с применением шпонок. Шпоночное соединение: шпонка закладывается в пазы вала и ступицы, надеваемой на вал детали. Шпоночные соединения могут быть подвижными и неподвижными и служат для предотвращения относительного поворота ступицы и вала при передаче вращающего момента. Применяют во всех отраслях машиностроения.
Достоинства: простота, надежность, легкость сборки-разборки, невысокая стоимость.
Недостатки: снижение нагрузочной способности сопрягаемых деталей из-за ослабления их поперечных сечений шпоночными пазами и значительной концентрации напряжений в зоне этих пазов.
Классификация: напряженные- клиновые и тангенциальные
Ненапряженные- призматические, сегментные(специальные)
Расчетная формула на срез шпонки
Где Т- вращающий момент; d- диаметр вала; - площадь среза шпонки
Расчетная формула шпоночного соединения на смятие
Где =(h- ; (h- - высота площадки смятия; - расчетная длина шпонки; d- диаметр шпонки.