- •1. Тарифы на гр. Перевозки. Опр-ие и принципы построения
- •2. Тариф. Ставки за нач-но-конеч. И движенческие оп-ции.
- •4. Мин. Весовая норма (мвн) загр-ки ваг-в, прим. При опр-нии платы за перевозку грузов.
- •5. Дифференциация тарифов по видам сообщ-я, видам отправок, ск-ти и дальности перевозок.
- •6. Дифференциация тарифов по роду грузов, по принадлежности ваг-в.
- •7. Содержание тариф. Руководств и их применение.
- •8. Етснг и гнг, их применение.
- •9. Принципиальная схема опред-ия платы за перевозку грузов повагон. Отправками.
- •10. Порядок опред-ия тариф. Рас-ия перевозки грузов.
- •11. Расчёт платы за перевозку повагон. Отправки аналитич. Способом.
- •12. Применение поправочных коэф-ов при опр-ии платы за перевозку грузов поваг. Отправками.
- •13. Расчёт платы за перевозку в собств. (аренд.) вагоне.
- •14. Расчёт платы за перевозку груза конт. Отправкой.
- •15. Расчёт платы за перевозку мо.
- •16. Расчёт платы за перевозку конт. Отправки аналитич. Способом.
- •17. Расчёт сроков доставки грузов повагон., мелк. И конт. Отправками.
- •18. Расчёт платы за перевозку повагон. Отправками наливных грузов и в специализир. Вагонах.
- •20. Договорные тарифы.
- •22. Плата за польз-ие вагонами, конт-ми.
- •23. Сборы на ст. Отпр. И ст. Назн. Для мелких отправок.
- •25. Опыт сша и Канады в орг-ции регулир-ия ж/д тарифов.
- •26. Опыт стран ес в орг-ции регулир-ия ж/д тарифов.
- •27. Кодирование ст-ций, наим-ния грузов, конт-ов, контрол. Число.
- •28. Типы и пар-ры универс. Конт-ов. Классиф-ия конт-ов.
- •30. Ж/д подв. Состав для перевозки конт-ов.
- •32.Классиф-ция, назнач-е и техн. Оснащение конт. Терминалов.
- •38. Автоматизир. Сис-ма упр-ия конт. Перевозками.
- •40. Эффект-ть внедрения асу конт. Пункта.
- •42. Мероприятия по ускорению оборота конт-ов.
- •44. Виды сообщ-ий при орг-ции конт-потоков. Выбор спец-ции вход. И выход. Грузосорт. Конт. Пунктов.
- •51. Технолог процесс работы груз стан. Оперативное планирование и диспетчерское руководство работой стан. Осн показатели работы стан.
- •57. Нормир-ие простоя ваг-в под груз. Оп-ми.
- •59.Технология взаимодействия опорной и прикрепленной стан при приб грузов
- •60.Специализация грузовых пунктов, складов и путей на груз. Ст-ции.
- •72.Этран и автоматизированые система отрасли:
- •73.Прям смеш сооб. Условие перевозки.
- •74. Технология работы пунктов перевалки.
- •80.Переработка ваг с экспорт грузами. Документооборот.
- •81.Переработка ваг с импорт грузами. Документооборот.
16. Расчёт платы за перевозку конт. Отправки аналитич. Способом.
Аналитич. метод расчёта прим-ся для автоматизации расчётов платы за перевозку грузов. Для этого в прейскуранте приведён классификатор тариф. схем, в кот. даны тариф. ставки за нач-но-конеч. и движенческие оп-ции.
Провоз. плата за перевозку грузов в универс. конт-ах опред-ся на основе классификатора тариф. схем по след. завис-ти:
П = А + В*L , руб., где А – ставка за нач-но-конеч. оп-ции, руб. за конт; В – ставка за движенч. оп-ции, руб. за конт-ро-км; L – среднее поясное расст перевозки. Знач коэф-ов А и В приведены в ТР №1, ч.1.
17. Расчёт сроков доставки грузов повагон., мелк. И конт. Отправками.
Норматив. сроки доставки груза, а также порож. ваг-в, конт-ов, не принад-щих перевозчику, исчис-ся исходя из рас-ия, по кот. рассчит-ся плата за перевозку грузов, норм суточ. пробега ваг-в в км и видов отправки. ТДОСТ = L/V + tдоп
где ТДОСТ - срок доставки, сутки; L – рас-ие перевозки, км; V - норма суточного пробега, км; tдоп - увеличение срока доставки на вып-ние оп-ций, предусмот. правилами перевозок грузов, сутки. Неполные сутки при исчислении считаются за полные. В соотв. с Правилами перевозок грузов ж/д тр-том устан-ны нормы суточ. пробега поваг., конт. и М отправок в завис. от рас-ия перевозки и вида ск-ти (грузовая или большая). Маршруты (отправит. маршруты) и конт. поезда независимо от рас-ия перевозки – 550 км в сутки. Сроки доставки увелич-ся на (tдоп): 1) 2 суток - на оп-ции, связ. с отпр-ем и приб-ем груза (сутки для ж.д. отпр-ия и сутки для ж.д. назн-ия); 2) 2 суток – при перевозке грузов на рас-ии до 1000 км, 3 суток при перевозке на рас-ии свыше 1000 км грузов, перевозимых МО и в конт, для их накопления и сорт-ки на грузо-сорт. платформах; 3) 1 сутки – при отпр-ии грузов с ж/д ст-ий Моск. и С-Пб. узлов или приб грузов на ст-ии этих узлов, а также при след-ии грузов транзитом через эти узлы; 4) 1 сутки – на оп-ции, связ. с переадресовкой ваг-в; при передаче на др. вид тр-та; при приёме с др. вида тр-та грузов; при опред-ии массы груза на вагон. весах близлеж. к ст-ции отпр-ия ж/д ст-ции.
18. Расчёт платы за перевозку повагон. Отправками наливных грузов и в специализир. Вагонах.
При перевозке в специализир. вагонах не учит-ся мин. весовая норма. Плата по тариф. схемам И2-И7 (9-13 для собств.) опред-ся за вагон в завис. от тариф. класса груза по расчёт. таблицам ТР №1, ч.2 с учётом поправоч. коэф-ов К1, К2, К3, К4, К5. Плата по тариф. схемам В1-В14 (за исп-ие ваг-в) опред-ся независимо от тариф. класса и массы перевозимого груза. Плата за перевозку наливных грузов опред-ся путём умножения платы за 1 т груза на массу груза в цистернах. Плата по схемам И14-И17 (19-23 для собств.) опред-ся в завис. от тариф. класса груза по таблицам ТР №1, ч.2, по схемам В6, В7, В9, В12, В14 – независимо от тариф. класса груза.
19. Расчёт платы за перевозку порож. (собств., аренд.) ваг-в. Плата за порож. пробег с лок-вом РЖД собств. (аренд.) ваг-в опред-ся за осе-км по тариф. схемам 25-29 ТР №1, ч.1 с прим-ем коэф-ов (К1, К3, К5). Плата за порож. пробег с лок-вом РЖД собств. ваг-в в ремонт и из ремонта, а также подв. состава на своих осях (лок-вы, краны на ж/д ходу и др.) опред-ся за осе-км по тариф. схемам 25-29 по 2 тариф. классу. К платам за порож. пробег ваг-в из-под перевозки грузов или при их подсылке под погрузку грузов прим-ся доп. коэф-ты: 1. Для грузов 1 тариф. класса – 0,9 и доп-но за рас-ие, превыш-щее 1000 км: 1) 0,53 для угля кам.; 2) 0,62 – для лесомат-ов круглых, пиломат-ов; 3) 0,85 – для ост. грузов 1 класса. 2. Для грузов 2 тариф. класса: 1) 0,9 – при перевозке на рас-ие до 2000 км включ-но; 0,95 – на рас-ие 2001-3000 км. 3. Для грузов 3 класса – 0,86 и доп-но на рас-ие, превыш. 5000 км – 0,45 для металлов чёрных, кроме чугуна.