Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УМК по экономике АТП1версия от 08.02.10 г..doc
Скачиваний:
52
Добавлен:
16.11.2019
Размер:
3.59 Mб
Скачать
  1. Вопросы для самоконтроля усвоения теоретического материала

  1. Сущность и структура основных фондов АТП.

  2. Виды износа основных фондов АТП и пути их преодоления

  3. Назовите показатели использования основных фондов.

  4. Какие показатели применяются для оценки уровня использования основных фондов?

  5. Для какой цели используется натуральный учет основных фондов на АТП?

  6. Для какой цели используется первоначальная стоимость основных фондов на АТП?

  7. В каких случаях рассчитывается восстановительная стоимость основных фондов и в качестве какой стоимости она будет называться после ее расчета?

  8. Как рассчитывается среднегодовая стоимость основных фондов и показателей характеризующих их техническое состояние и экономическую эффективность?

  9. Дайте определение экономической сущности амортизации.

  10. Каким образом рассчитываются нормы амортизации и какие методы амортизационных отчислений используются на АТП?

  11. Назовите экономическую сущность оборотных средств на АТП?

  12. Сущность и структура оборотных средств на АТП

  13. Кругооборот оборотных средств на АТП

  14. По каким критериям и на какие группы классифицируются оборотные средства на АТП?

  15. Нормирование оборотных средств на АТП

  16. Значение, показатели и пути ускорения оборачиваемости оборотных средств на АТП

  17. Как классифицируются кадры АТП?

  18. Как определяется потребность в кадрах на АТП?

  19. Что понимается под производительностью труда?

  20. Какими показателями характеризуется производительность труда?

  21. Назовите основные методы определения производительности труда на АТП

  22. Какими методами определяется производительность труда ремонтных работ на капитальном ремонте и проведении технического обслуживания и ремонта подвижного состава?

  23. Дайте определение заработной платы.

  24. На каких принципах должна строится оплата труда?

  25. Формы и системы оплаты труда.

  26. Какие основные документы организуют тарифную систему оплаты труда и их характеристика?

  27. Сдельная система оплаты труда водителей грузового АТП.

  28. От каких факторов зависит размер часовой тарифной ставки водителя?

  29. Нормы времени и сдельные расценки на погрузку и разгрузку груза, а также на выполнение одного тоннокилометра.

  30. Сущность сдельно-премиальной системы оплаты труда на АТП.

  31. Повременная система оплаты труда водителей автобусов.

  32. Оплата труда водителей автомобилей-такси.

  33. Оплата труда ремонтных и вспомогательных рабочих, занятых техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава.

  34. Какие условия труда имеются на АТП и как назначаются часовые тарифные ставки ремонтным рабочим?

  35. Структура и составляющие общего фонда заработной платы, включаемой в себестоимость транспортной продукции (услуги).

  36. Какие виды доплат к тарифной заработной плате применяются на автомобильном транспорте и для какой категории работающих?

  37. Раскройте сущность себестоимости транспортной продукции.

  38. По каким критериям и на какие группы классифицируются затраты АТП?

  39. Раскройте содержание и значение классификации затрат по экономическим элементам.

  40. Каково содержание и роль классификации затрат по статьям калькуляции?

  41. Постатейный метод расчета себестоимости транспортной продукции.

  42. Факторы, влияющие на изменение себестоимости транспортной продукции и пути ее снижения.

  43. В чем отличие постоянных и переменных затрат на перевозку грузов.

  44. Для каких целей используются данные калькуляции транспортной продукции?

  45. Сущность построения и виды тарифов на автомобильном транспорте.

  46. Принцип построения покилометрового тарифа.

  47. Принцип построения одноставочного сдельного тарифа на одну тонну груза или тонно-километр.

  48. Принцип построения трехставочного тарифа.

  49. Порядок расчета доходов на автомобильном транспорте.

  50. Методы планирования доходов на автомобильном транспорте.

  51. Образование валовой прибыли на автомобильном транспорте и ее распределение.

  52. Распределение прибыли по бюджетам. Льготы на прибыль. Показатели рентабельности работы автомобильного транспорта.

  53. Схема распределения доходов и определения налогооблагаемой величины прибыли.

  54. На какие цели используется оставшаяся прибыль предприятия?

  55. Методы определения экономической эффективности капитальных вложений.

  56. Показатели абсолютной эффективности капитальных вложений.

  57. Учет фактора времени при определении эффективности капитальных вложений.

  58. Показатели сравнительной эффективности капитальных вложений.

  59. Основные положения методики определения экономической эффективности новой техники.

  60. Факторы, учитывающиеся при расчете экономического эффекта от использования новых средств труда долговременного применения.

  61. Методология расчета сумм лизинговых платежей.

  62. Виды лизинга.

  63. Организация лизингового процесса.

  64. Объекты и субъекты лизинговой сделки.

  65. Основные принципы, назначения и область применения методических рекомендаций по оценке эффективности инвестиционных проектов.

  66. Эффективность инвестиционных проектов. Общие положения.

  67. Эффективность инвестиционных проектов. Показатели сравнения вариантов.

  68. Эффективность инвестиционных проектов. Расчет чистого дохода и чистого дисконтированного дохода.

  69. Эффективность инвестиционных проектов. Порядок определения индекса доходности и предельной величины для инвестора внутренней нормы доходности.

  70. Эффективность инвестиционных проектов. Порядок определения срока окупаемости первоначальных инвестиций.

II.ТЕСТЫ

    1. Основные производственные фонды переносят свою стоимость на:

а) реализованную продукцию;

б) валовую продукцию;

в) чистую продукцию;

г) условно-чистую продукцию.

    1. Среднегодовая стоимость основных производственных фондов отражает их стоимость:

а) на начало года;

б) на конец года;

в) на начало года, включая стоимость введенных в течение года фондов;

г) на начало года, включая среднегодовую стоимость введенных и ликвидированных основных производственных фондов в течение года;

д) на начало года и стоимость ликвидированных фондов.

    1. Два вида оценки основных фондов:

а) видовая;

б) натуральная;

в) возвратная;

г) стоимостная.

    1. Переоценка используется для определения стоимости основных фондов:

а) первоначальной;

б) ликвидационной;

в) восстановительной;

г) остаточной.

    1. Четыре показателя движения основных фондов:

а) коэффициент ввода;

б) коэффициент прироста;

в) коэффициент обновления;

г) коэффициент выбытия;

д) коэффициент годности;

е) коэффициент ликвидации.

    1. Две группы показателей, характеризующих использование основных фондов:

а) рентабельность, прибыль;

б) фондоотдача, фондоемкость;

в) фондовооруженность, прибыль;

г) фондовооруженность, фондоемкость;

д) производственная рентабельность.

    1. Две группы показателей, характеризующих использование основных показателей:

а) основные;

б) частные;

в) обобщающие;

г) интегральные;

д) стоимостные.

    1. Амортизируемое имущество распределяется по амортизационным группам в соответствие с:

а) периодами начисления амортизации;

б) нормой амортизации;

в) сроками полезного использования;

    1. Срок полезного использования амортизируемого имущества определяется на основании:

а) единых норм амортизационных исчислений;

б) Налогового кодекса РФ, ч. II;

в) классификации основных фондов;

    1. Какая стоимость используется при начислении амортизации:

а) первоначальная;

б) восстановительная;

в) остаточная;

г) ликвидационная;

    1. Какие виды износа основных фондов официально учитываются в экономических процессах:

а) физический, моральный, социальный;

б) физический;

в) физический и моральный;

    1. Фондоотдача рассчитывается как отношение доходов от транспортных услуг к:

а) среднегодовой стоимости основных фондов;

б) первоначальной стоимости;

в) восстановительной стоимости;

г) остаточной стоимости;

    1. Оборотные средства включают:

а) транспортные средства;

б) машины и оборудование;

в) инструмент;

г) оборотные фонды и фонды обращения;

д) оборотные фонды и готовую продукцию;

е) фонды обращения и производственные запасы.

    1. Какие стадии проходят оборотные средства:

а) денежную и товарную;

б) денежную и реализационную;

в) товарную, производственную, денежную;

г) денежную, реализационную, товарную;

д) реализационную, денежную.

    1. Какой элемент производственных фондов не включается в состав нормируемых оборотных средств:

а) производственные запасы;

б) незавершенное производство;

в) измерительные приборы;

г) расходы будущих периодов;

    1. Какой элемент оборотных средств не нормируется:

а) производственные запасы;

б) незавершенное производство;

в) дебиторская задолженность;

г) расходы будущих периодов;

    1. Какой показатель является важнейшим при оценке эффективности использования оборотных средств:

а) фондоотдача;

б) длительность одного оборота;

в) коэффициент оборачиваемости;

г) коэффициент закрепления оборотных средств;

    1. Какой из видов запасов является основным:

а) страховой;

б) транспортный;

в) текущий;

г) технологический;

    1. Две формы высвобождения оборотных средств:

а) абсолютное;

б) среднегодовое;

в) фактическое;

г) относительное;

    1. В каком из перечисленных случаев повышается производительность общественного труда:

а) увеличение фонда времени работы парка основного оборудования;

б) опережение темпов роста национального дохода по сравнению с темпами роста численности работающих;

в) изменение структуры рабочего времени;

г) рост средней производительности единицы оборудования;

д) сокращение целосменных простоев;

    1. Какой из факторов влияет на производительность труда:

а) интенсивность труда;

б) время выполнения единицы транспортной продукции;

в) затраты труда на производство единицы транспортной продукции;

г) рациональное использование трудовых ресурсов;

д) фонд времени рабочего.

    1. Какие два показателя характеризуют производительность труда:

а) фондовооруженность;

б) выработка;

в) предельная производительность труда;

г) трудоемкость;

    1. Каким методом определяется производительность труда ремонтных рабочих, занятых на техническом обслуживании и ремонте подвижного состава:

а) натуральным;

б) условно-натуральным;

в) нормативным или трудовым;

г) стоимостным;

    1. При увеличении производительности труда водителей нормативным методом время на выполнение транспортной продукции:

а) остается постоянным;

б) уменьшается;

в) увеличивается;

    1. Расположите по убывающей в процентном отношении следующие категории работающих на АТП:

а) руководители, специалисты, служащие;

б) водители;

в) ремонтные и вспомогательные рабочие;

    1. Тарифная система устанавливает уровень заработной платы в зависимости от:

а) географического расположения, стажа работы;

б) квалификации, условий труда, стажа работы;

в) квалификации, условий труда, отраслевых особенностей;

    1. Сложность работы по профессиям рабочих устанавливается через:

а) тарифные разряды;

б) тарифные коэффициенты;

в) тарифные сетки;

г) районные коэффициенты;

    1. Возрастание величины тарифной заработной платы в соответствии со сложностью работ учитывается через:

а) тарифные разряды;

б) тарифные коэффициенты;

в) тарифные сетки;

г) районные коэффициенты;

    1. Разряды работы и рабочего устанавливаются с помощью:

а) тарифного квалификационного справочника;

б) единой тарифной сетки;

в) коллективного договора;

    1. Тарифная ставка первого разряда для рабочего устанавливается:

а) государством;

б) предприятием;

в) профсоюзной организацией;

    1. Тарифная ставка определяет:

а) размер оплаты труда за единицу времени;

б) размер надбавки за профессиональное мастерство;

в) размер доплаты за условия труда;

    1. Две основные формы оплаты труда:

а) сдельная;

б) простая повременная;

в) сдельно - премиальная;

г) повременная;

д) простая индивидуальная сдельная

е) косвенно сдельная.

    1. Два способа начисления сдельных расценок:

а) с применением фактического объема работ;

б) с применением тарифных ставок;

в) с применением норм времени;

г) с применением норм выработки;

    1. Премиальное положение в обязательном порядке включается в:

а) отраслевое соглашение;

б) социальную программу предприятия;

в) коллективный договор;

    1. Часовая тарифная ставка водителя фургона, работающего с прицепом, устанавливается по:

а) грузоподъемности фургона;

б) грузоподъемности фургона с прицепом;

в) грузовместимости фургона;

г) грузоподъемности базового автомобиля, на котором смонтирован фургон;

    1. Часовая тарифная ставка водителя седельного тягача устанавливается по:

а) мощности двигателя;

б) грузоподъемности полуприцепа;

в) грузовместимости полуприцепа;

г) нагрузке на седло.

    1. Какая величина расходов на оплату труда включается в себестоимость транспортной продукции:

а) основная заработная плата;

б) дополнительная заработная плата;

в) основная и дополнительная заработная плата;

г) единый социальный налог;

е) основная и дополнительная заработная плата, единый социальный налог;

    1. Группировка расходов по экономическим элементам используется при расчете:

а) налогооблагаемой прибыли;

б) годовой сметы затрат на выполнение транспортных услуг;

в) доходов предприятия от оказания транспортных услуг.

    1. Группировка затрат по статьям калькуляции используется при расчете:

а) налогооблагаемой прибыли;

б) себестоимости единицы транспортной продукции;

в) доходов предприятия от оказания транспортных услуг.

    1. Налог с владельцев транспортных средств платится с:

а) количества транспортных средств;

б) общей грузоподъемности транспортных средств;

в) с каждой лошадиной силы двигателя;

г) с мощности двигателя каждого автомобиля.

    1. Изменение какого показателя влияет на общий пробег автомобиля, но прямо пропорционально изменяет объем транспортной работы:

а) коэффициент использования парка автомобилей;

б) время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой;

в) коэффициент использования пробега автомобиля;

г) расстояние перевозки груза.

    1. Изменение какого показателя прямо пропорционально влияет на изменение общего пробега и объема транспортной работы:

а) средняя грузоподъемность подвижного состава;

б) время пребывания автомобиля в наряде;

в) статический коэффициент использования грузоподъемности;

г) динамический коэффициент использования грузоподъемности.

    1. Какой показатель не влияет (или влияет очень незначительно) на общие расходы по перевозке грузов, но себестоимость за счет переменных и постоянных затрат на единицу транспортной продукции изменяется:

а) средняя техническая скорость автомобиля;

б) количество дней в календарном году;

в) время погрузки и разгрузки 1т груза;

г) статический коэффициент использования грузоподъемности.

    1. С помощью каких коэффициентов производится корректировка затрат на запасные части:

а) K1;

б) К1 * К2;

в) К1 * К2 * К3;

г) К1 * К2 * К3 * К4;

д) К1 * К2 * К3 * К4 * К5.

    1. С использованием каких показателей рассчитывается нормированное количество топлива для перевозки грузов на бортовых автомобилях:

а) пробега подвижного состава;

б) пробега подвижного состава и объема перевозимого груза;

в) пробега подвижного состава и его технической скорости;

г) пробега подвижного состава и выполняемого грузооборота.

д) пробега подвижного состава и времени его пребывания в наряде.

    1. Три группы показателей оценки инвестиционных проектов :

а) показатели коммерческой эффективности;

б) абсолютные показатели эффективности;

в) относительные показатели эффективности;

г) показатели бюджетной эффективности;

д) показатели экономической эффективности.

    1. Основные четыре показателя сравнительной оценки инвестиционных проектов:

а) чистый дисконтированный доход;

б) коэффициент дисконтирования;

в) индекс доходности;

г) срок окупаемости;

д) уровень рентабельности изделия;

е) норма доходности.

    1. Соответствие результатов ЧДД и эффективности проекта:

  1. ЧДД положителен

  1. проект ликвидируется

  1. ЧДД отрицателен

  1. проект эффективен

  1. чем больше ЧДД

  1. проект осуществляется

  1. проект неэффективен

  1. проект эффективнее