- •Введение
- •1.2. Задание на дипломный проект
- •1.3. Подбор литературных источников
- •Рекомендуемая литература для написания дп в области организации перевозок автомобильным транспортом
- •1.4. Разработка структурно-логической схемы (содержания) дипломного проекта
- •1.5. Прохождение преддипломной практики
- •1.6. Подготовка к защите дипломного проекта
- •1.7. Защита дипломного проекта
- •Критерии выставления оценки за дипломный проект
- •С ведения
- •2. Подготовка текстовой части дипломного проекта
- •2.1. Структура дипломного проекта
- •2.2. Особенности подготовки текстовой части дипломного проекта
- •2.3. Ошибки, встречающиеся при подготовке текстовой части дипломного проекта
- •3. Требования к оформлению дипломных проектов
- •3.1. Оформление текста расчетно-пояснительной записки
- •3.2. Оформление рисунков, таблиц, формул и приложения
- •3.3. Оформление графической части
- •3.4. Ошибки, встречающиеся при подготовке графической части дипломного проекта
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Примерный перечень тем дипломных проектов по кафедре организации перевозок
- •Наиболее часто допускаемые студентами ошибки при оформлении графической части дипломного проекта
- •Воздействие автомобилизации на окружающую среду
- •Воздействие автомобилизации на окружающую среду
- •Результаты расчетов технико-экономических показателей проекта
- •Форма графика написания и оформления выпускной квалификационной работы
- •Календарный график
- •Содержание
- •Подготовка выпускной квалификационной работы
- •1 91186, Санкт-Петербург, ул. Миллионная, 5
- •Санкт-Петербург
1.4. Разработка структурно-логической схемы (содержания) дипломного проекта
Понимание логики изложения материала после изучения подобранных литературных источников может быть достигнуто посредством составления структурно-логической схемы дипломного проекта.
Структурно-логическая схема дипломного проекта представляет собой схематическое отражение взаимосвязей отдельных объектов. Форма схемы отличается в зависимости от того, из скольких частей состоит дипломный проект. На форму схемы влияют и множество других факторов, определяемых творческим замыслом автора и руководителя дипломного проекта. В начале написания дипломного проекта автор все взаимосвязи увидеть не сможет, поэтому на первоначальном этапе необходимо добиться понимания основных увязок проекта.
Пример структурно-логической схемы дипломного проекта, состоящего из шести разделов, представлен на рис. 1.
Практика показывает, что в тех случаях, когда нет детально разработанной структурно-логической схемы, неизбежна диспропорция составных частей дипломного проекта, пробелы в изложении или
Рис. 1. Вариант структурно-логической схемы выпускной квалификационной работы, состоящей из шести разделов
наличие повторов. Отсутствие такой схемы нередко приводит в ходе написания дипломного пректа к тому, что содержание составных частей, методы изложения мыслей студент-дипломник находит путем создания вариантов разделов, а иногда и варианта работы в целом. В этом случае значительно возрастают трудозатраты на корректировку текста. Кроме того, бессистемная и непланируемая деятельность отрицательно сказывается на морально-психологическом состоянии автора.
К моменту завершения данного этапа студент-дипломник в целом должен уяснить замысел будущей работы и выявить нерешенные проблемы, которые могут помешать процессу написания дипломного проекта.
1.5. Прохождение преддипломной практики
Преддипломная практика студентов является логическим продолжением предыдущих практик и одновременно завершающим этапом процесса подготовки квалифицированных специалистов по специальности 190701.65 – Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт).
Цель практики – подготовить студента к решению организационно-технологических задач на производстве и к выполнению выпускной квалификационной работы.
Основными задачами практики являются:
- закрепление у студентов практических навыков решения организационных и управленческих задач;
- изучение и участие в разработке методических, нормативных, организационных документов по совершенствованию управления на предприятии транспорта;
- сбор материалов по теме дипломного проекта.
Руководитель ДП (он обычно является и руководителем преддипломной практики студента) выдает студенту индивидуальный план-график прохождения преддипломной практики, в котором указывает порядок сбора исходных данных для ДП, перечень работ и исследований, которые необходимо выполнить на базе практики. При сборе материалов для дипломного проекта основными источниками информации являются:
- плановые и отчетные документы;
- нормативно-справочные материалы:
- результаты опроса сотрудников предприятия;
- должностные инструкции;
- положения о подразделениях предприятия;
- документы, используемые в системе управления предприятием и др.
Содержанием практики является выполнение заданий, связанных с общей характеристикой базы практики, с анализом её производственно-хозяйственной и финансовой деятельности, а также с анализом системы управления выбранным объектом. При этом студент должен продемонстрировать навыки работы с плановой и отчетной документацией, способность к анализу производственных и управленческих ситуаций, умение формулировать научно обоснованные выводы и выполнять технико-экономические расчеты, связанные с анализом деятельности предприятия и с технико-экономическим обоснованием мероприятий по совершенствованию его производственно-хозяйственной деятельности.
При прохождении преддипломной практики студент обязан:
- выполнять все задания, предусмотренные программой практики и индивидуальным планом в соответствии с установленным графиком;
- строго соблюдать правила внутреннего распорядка предприятия и технику безопасности.
В конце практики студент составляет отчет объемом 25…30 страниц с необходимыми пояснениями, расчетами, таблицами, графиками, в котором обобщается и систематизируется материал, собранный на базе практики. В отчете отражаются проведенные исследования, приводятся выводы о выявленных недостатках в действующей системе организации перевозок и управления предприятием транспорта и направлениях её совершенствования, реализация которых позволит повысить эффективность работы предприятия. В целом содержание отчета по преддипломной практике соответствует требованиям, предъявляемым к аналитической части дипломного проекта.
Оформленный отчет с отзывом руководителя практики от предприятия сдается руководителю на проверку. Принятый руководителем отчет подлежит защите. По результатам защиты выставляется оценка с учетом правильности ответов на вопросы, качества данных, представленных в отчете и глубины проведенного анализа, соблюдения студентом трудовой дисциплины во время прохождения практики. Студент, не выполнивший программу преддипломной практики, получивший отрицательный отзыв о работе и неудовлетворительную оценку при защите отчета или не защитивший отчет в установленный графиком учебного процесса срок, не допускается к выполнению дипломного проекта.
В заключение, подчеркнем, что место прохождения преддипломной практики определяется студентом самостоятельно или рекомендуется руководителем. Это может быть транспортное предприятие любой формы собственности (частное, государственное, смешанное и др.), осуществляющее перевозки грузов или пассажиров, экспедирование. Также местом прохождения преддипломной практики может служить любая ведомственная организация, имеющая автотранспорт.