Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсак взаимка.docx
Скачиваний:
13
Добавлен:
25.11.2019
Размер:
90.9 Кб
Скачать

2.4 Выбор посадки крышки подшипника в корпус

Обязательным условием при выборе посадок является наличие гарантированного зазора в посадке крышки подшипника в корпус. Запишем уже выбранную посадку для посадки подшипника в корпус:

Исходя из данной посадки мы можем однозначно сказать, что отклонения корпуса будет сохраняться, как для подшипника, так и для крышки. Поэтому можно определить посадку крышки, учитывая, что там должен быть зазор получаем следующую посадку:

Рисунок 2.5 - Схемы расположения полей допусков посадки крышки подшипника в корпус

3 Выбор посадок типовых соединений

3.1 Выбор посадок шпоночного соединения

Размеры призматических шпонок, шпоночных пазов и их предельные отклонения нормированы ГОСТ 23360-78.

Выберем по диаметру вала ширину шпонки, рассчитаем параметры шпоночного соединения, вычертим поперечное сечение и схемы расположения полей допусков.

Для неподвижного плотного соединения вала со втулкой при переходной посадке с номинальным диаметром 48 мм используют призматическую шпонку.

По конструктивным соображениям выберем исполнение шпонки А и длину шпонки l = 40 мм.

Номинальные значения элементов шпоночного соединения определим из ГОСТ 23360-78 .

Для d = 48 мм значения параметров:

b = 14 мм;

h = 9 мм;

t 1= 5,5 мм;

t 2= 3,8 мм;

(d – t1 ) = 42,5 мм;

(d + t2 ) = 51,8 мм;

Рисунок 3.1 - Шпоночное соединение

Найдем отклонения и допуски на размеры шпоночного соединения.

В соответствии с рекомендациями ГОСТ 26360-78 при свободном характере соединения запишем условные обозначения элементов шпоночного соединения :

Ширина шпонки -

Высота шпонки -

Длина шпонки -

Ширина паза вала -

Глубина паза вала -

Длина паза вала -

Ширина паза втулки -

Глубина паза втулки -

Рисунок 3.2 - Схема расположения полей допусков для шпоночного соединения

3.2 Выбор посадок шлицевого соединения

Дано подвижное шлицевое соединение с прямобочным профилем зуба средней серии, воспринимающее значительные нагрузки и обеспечивающее высокую точность центрирования.

По наружному диаметру и заданной серии выбираем номинальные параметры шлицевого сопряжения [3]: наружный диаметр D = 40 мм; внутренний диаметр d = 32 мм; число шлицев z = 10; ширина шлица b = 5 мм.

Так как шлицевое сопряжение подвижное и воспринимает значительные нагрузи, то твердость поверхности вала и втулки должна быть высокой. Этим требованиям наряду с высокой точностью центрирования отвечает центрирование по внутреннему диаметру. Посадочными поверхностями в данном случае является внутренний диаметр d и ширина шлицев b.

Согласно рекомендациям [3] предпочтительными посадками, обеспечивающими подвижность соединения, являются: для d - Ø 32 H7/f7; для b – 5 D9/h9. Для непосадочного наружного диаметра установлена посадка Ø40 H12/a11.

Цифровые значения предельных отклонений приведены в тех же таблицах, что и для гладких сопряжений [2]:

Ø Ø

Схемы расположения полей допусков прямобочного шлицевого сопряжения приведены на рисунке 3.3.

Приведем условные обозначения на чертежах:

шлицевого сопряжения

;

шлицевой втулки

;

шлицевого вала

.

а) б) в)

Рисунок 4.2 - Схемы расположения полей допусков шлицевого сопряжения

а) сопряжение по внутреннему диаметру – d;

б) сопряжение по наружному диаметру – D;

в) сопряжение по боковым поверхностям зубьев – В.