- •Учебно-методический комплекс
- •Содержание
- •Информационно-методическая часть
- •Тема: планетарные и волновые зубчатые передачи. Передачи с зацеплением новикова Вопросы для изучения:
- •1) Изучите предлагаемые вопросы по литературным источникам.
- •2) Составьте краткий конспект.
- •3) Ответьте на вопросы для самоконтроля:
- •Планетарные зубчатые передачи. Принцип работы и устройство. Достоинства и недостатки, область применения
- •Классификация планетарных зубчатых передач и схема наиболее распространенных механизмов. Определение передаточных отношений
- •Геометрия и силы в планетарной передаче
- •Особенности расчета планетарных передач на прочность и конструирования зубчатых колес
- •Волновые зубчатые передачи. Принцип работы и устройство. Достоинства и недостатки, область применения
- •Классификация волновых зубчатых передач и схемы наиболее распространенных механизмов. Конструкции
- •Геометрические и кинематические соотношения. Передаточное отношение
- •Передачи с зацеплением Новикова. Особенности конструкции, геометрии и расчета
- •Тема: фрикционные передачи и вариаторы Вопросы для изучения:
- •1) Изучите предлагаемые вопросы по литературным источникам.
- •2) Составьте краткий конспект.
- •3) Ответьте на вопросы для самоконтроля:
- •Общие сведения о фрикционных передачах и вариаторах: принцип работы и устройство, классификация, достоинства и недостатки, область применения
- •Кинематический и прочностной расчеты фрикционных передач
- •Тема: конструкции и расчет полочных, люлечных транспортеров и элеваторов Вопросы для изучения:
- •1) Изучите предлагаемые вопросы по литературным источникам.
- •2) Составьте краткий конспект.
- •3) Ответьте на вопросы для самоконтроля:
- •Тяговый расчет элеватора. Определение сопротивлений
- •Определение диаметра приводного барабана (звездочки)
- •Выбор двигателя, редуктора
- •Производительность элеваторов. Определение размеров и шага ковшей
- •4. Тема: Конструкции и расчет скребковых транспортеров Вопросы для изучения:
- •1) Изучите предлагаемые вопросы по литературным источникам.
- •2) Составьте краткий конспект.
- •3) Ответьте на вопросы для самоконтроля:
- •Определение основных размеров скребков. Производительность скребкового транспортера
- •Тяговый расчет скребкового транспортера. Определение сопротивлений
- •Потребная мощность привода. Выбор двигателя, редуктора
- •Учебно-методические материалы по дисциплине
Тема: конструкции и расчет полочных, люлечных транспортеров и элеваторов Вопросы для изучения:
1. Тяговый расчет элеватора. Определение сопротивлений.
2. Определение диаметра приводного барабана (звездочки).
3. Выбор двигателя, редуктора.
4. Производительность элеваторов. Определение размеров и шага ковшей.
Методические указания:
1) Изучите предлагаемые вопросы по литературным источникам.
2) Составьте краткий конспект.
3) Ответьте на вопросы для самоконтроля:
1. Что собой представляет элеватор?
2. Перечислите конструкции элеваторов.
3. Приведите перечень достоинств и недостатков элеваторов.
4. Какие сопротивления возникают при работе элеваторов?
5. Что выступает в качестве тягового органа в элеваторах?
6. По какой формуле определяется необходимая погонная вместимость ковшей элеватора?
7. По каким параметрам осуществляется выбор транспортерной ленты?
8. Какова формула для определения толщины транспортерной ленты?
9. Укажите формулы для определения погонной массы груза, ленты и ковшей?
10. Приведите формулу для определения сопротивления зачерпыванию груза.
11. От каких параметров зависит мощность на приводном валу транспортера?
12. По какой формуле определяется максимальное усилие в ленте?
13. От каких параметров зависит производительность элеватора?
14. Какие параметры необходимы для выбора муфты?
Лекция:
Тяговый расчет элеватора. Определение сопротивлений
Рисунок 1.1 – Расчетная схема элеватора
Отличительной особенностью расчета ковшовых элеваторов является необходимость определения сопротивлений зачерпывания груза из башмака. Оно складывается из силы удара о неподвижный груз, силы, необходимой для ускорения забранного и отброшенного ковшом груза, силы трения при движении ковша через слой груза. На величину сопротивления зачерпывания влияет скорость тягового элемента, вид транспортируемого груза, форма и размеры ковшей, их шаг и др. факторы. Учесть эти все факторы сложно, поэтому принимают
, Н,
где , – удельное сопротивление зачерпыванию груза при .
Сопротивление перемещению тягового органа вертикального элеватора можно определить по следующей зависимости
,
где – погонная масса груза;
– высота элеватора;
– коэффициент, учитывающий сопротивление жесткости тягового органа из-за перегибов его вследствие приложенной нагрузки.
Окружное усилие на приводном барабане (звездочке)
.
Если элеватор крутонаклонный, то определяется по ранее приведенным зависимостям
,
, ,
где – по табл. в зависимости от типа ковшей и тягового органа.
Определение диаметра приводного барабана (звездочки)
Из сказанного выше следует, что способ разгрузки ковшей характеризуется числом оборотов приводного барабана, т.е. соотношением между скоростью движения тягового органа и диаметром барабана (или звездочки). Можно при сравнительно небольшой скорости и малом диаметре барабана обеспечить центробежную разгрузку ковшей и, наоборот, при большой скорости и увеличенном диаметре барабана разгрузка будет самотечной.
В связи с этим при проектировании элеваторов необходимо выбрать скорость движения тягового органа в зависимости от вида транспортируемого груза и определить диаметр приводного барабана (звездочки).
Для определения диаметра приводного барабана (звездочки) рассмотрим соотношение сил, действующих на частицу груза в ковше при переходе от центробежного к смешанному способу разгрузки, т.е. когда .
В данном случае силы тяжести и центробежная сила примерно равны, т.е.
, .
И тогда
, м.
Практически рекомендуется принимать диаметры приводных барабанов (или звездочек) по следующим зависимостям:
Центробежная разгрузка .
Центробежно-самотечная разгрузка .
Самотечная свободная разгрузка .
Самотечная направленная разгрузка .
При этом, если у нас приводной барабан (тяговый элемент-лента), то во всех случаях диаметра должен быть
,
где ;
– число прокладок в ленте.
Если тяговый элемент цепь, то
,
где – шаг цепи;
– число зубьев приводной звездочки (6,7,8…20).