Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
раб тет ч.1.doc
Скачиваний:
11
Добавлен:
26.11.2019
Размер:
386.05 Кб
Скачать

Литература

1. Боровикова М.С. «Организация движения на железнодорожном транспорте» М.: Маршрут, 2003 г.

2. Заглядимов Д. П. и др. «Организация движения на ж.д. транспорте» Москва. Транспорт,1985 г.

3. Кудрявцев В.А. и др. «Основы эксплуатационной работы железных дорог» Москва. Профобрнздат,2002 г.

4. Сотников Т, Б, «Эксплуатация железных дорог» (в примерах и задачах). Москва. Транспорт,1998 г.

Исходные данные

  1. Схема направления и совмещенный ступенчатый график вагонопотоков

2. Вагонопотоки:

3. Состав поезда в вагонах –

4. Параметр накопления (С) на станциях формирования :

5. Экономия от проследования вагонов через станции без переработки:

Программа

1.Определить оптимальный план формирования поездов методом абсолютного расчета.

2.Определить оптимальный план формирования поездов методом аналитических сопоставлений.

3.Рассчитать показатели плана формирования поездов.

Контрольные вопросы

1.Дать определение плана формирования поездов.

2.Какие исходные данные необходимы для составления плана формирования поездов?

3.Перечислите методы расчета плана формирования поездов.

4.Укажите последовательность разработки ПФП.

Содержание отчета

1.Составление вариантов плана формирования поездов.

3.Определение оптимального плана формирования поездов методом аналитических сопоставлений.

2.Определение оптимального плана формирования поездов методом абсолютного расчета.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Выводы:______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________