2.9. Продолжительность работы каждого автобуса.
Продолжительность работы автобуса это время с момента выезда из АТП до момента возврата в АТП, за вычетом времени обеденных перерывов.
2.9. Время в наряде
2.9.1.А Для 1-ой смены: Tн = tначало 2 смены – tвыход - tобед = 1812 – 540 - 050 = 1132
2.9.1.Б.Для 2-ой смены: Тн = tвозвр - tначала - tобед = 2014 – 1812 - 050 = 112
Тн = 1132 + 112 = 1244
2.9.2 Общее количество автомобиле-часов работы
2.9.3 Количество рейсов
2.9.4 Пробег по маршруту
2.9.5 Общий пробег
2.9.6 Коэффициент
пробега
2.10 Таблица стоимости проезда по маршруту
2.10.1 Таблица расписаний (км)
таблица №6
Богородск
5 |
Березовка |
|
|
|
|
|
10 |
5 |
Шумилово |
|
|
|
|
15 |
10 |
5 |
Доскино |
|
|
|
19 |
14 |
9 |
4 |
Сартаково |
|
|
29 |
24 |
19 |
14 |
10 |
Ольгино |
|
40 |
35 |
30 |
25 |
21 |
11 |
Н.Новгород |
2.10.2 Согласно постановления региональной энергетической комиссии Свердловской области №100-ПК от 28.08.2009 года установить тариф за перевозку пассажиров в пригородном сообщении tс=1.65руб. за 1км.
где:
Lуча-ка – длина участка
tстр.сбор=1.50руб.
tстр.сбор - страховой сбор
tс =1.65
tс – тарифная ставка за проезд 1 километра на пригородном маршруте
2.10.3. Таблица стоимости проезда по маршруту «Кулебаки – Гремячево»
2.10.3 Таблица стоимости проезда на маршруте «Богородск-н.Новгород»
таблица №7
Богородск
10руб |
Березовка |
|
|
|
|
|
18 руб |
10 руб |
Шумилово |
|
|
|
|
26 руб |
18 руб |
10 руб |
Доскино |
|
|
|
33 руб |
25 руб |
16 руб 50 коп |
8 руб |
Сартаково |
|
|
49 руб |
41 руб |
33 руб |
25 руб |
18 руб |
Ольгино |
|
67 руб 50 коп |
59 руб |
51 руб |
43 руб |
36 руб |
20 руб |
Н.Новгород |
2.11 Техническая характеристика автобуса Паз- 3205
Маршрут обслуживается автобусами марки ПАЗ – 3205.
Краткая техническая характеристика.
Колесная формула - 4x2
Кузов - цельнометалический, несущий, сварной, вагонной компоновки;
одна пассажирская дверь, дверь водителя, дверь аварийного выхода
Число пассажиров – мест для сидения 28, полное 37
Масса - масса снаряженного автобуса 4720 кг
полная масса 7705 кг
на переднюю ось 2890 кг
на заднюю ось 4815 кг
Система отопления - калориферная от радиатора и 3 отопителей, подключенных к системе охлаждения двигателя (от 4 отопителей, подключенных к системе охлаждения двигателя и пусковому подогревателю)
Габаритные размеры (мм) - длина 7000
ширина 2480
высота 2960
база 3600
колея передних колес 1940
колея задних колес 1690
дорожный просвет 264
ширина проема двери 726
расстояние от пола до потолка салона 1962
Рулевой механизм - МАЗ-64229 с гидроусилителем руля
Ведущий мост - задний, главная передача - коническая, гипоидная, передаточное число 6,17
Вентиляция - 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах
Сцепление - 1-дисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний;
Тормозные системы - рабочая -двухконтурная с пневмогидравлическим
приводом; тормозные механизмы колодочные, барaбанного типа;
стояночная – механический привод к тормозным механизмам зад них колес (тормозной механизм бара- банного типа воздействующий на трансмиссию);
Подвеска - передняя - зависимая, рессорная с амортизаторами;
задняя - зависимая, рессорная с корректирующими пружинами и
амортизаторами;
запасная - один из контуров рабочей тормозной системы;
Топливный бак - емкость 105 л
Шины - 8.25R20
Сидения - полумягкие, двойные, не регулируемые, обивка - кожзаменитель;
полумягкие, раздельные нерегулируемые, обивка - велюр;