11. Отказ маслосистемы, повышенная вибрация, раскрутка оборотов рнд или несрабатывание клапана переключения наддува.

Признак:

• в полете с положительными перегрузками на УСТ высвечивается сигнал СБРОСЬ ОБОРОТЫ ЛЕВ (ПРАВ).

Действия:

• немедленно установить РУД на упор МАЛЫЙ ГАЗ;

• если в течение 4-6 сек сигнал СБРОСЬ ОБОРОТЫ не погас, немедленно установить РУД на упор СТОП и, не запуская двигатель, следовать на аэродром посадки;

• если сигнал СБРОСЬ ОБОРОТЫ погас, не увеличивая обороты выше малого газа, следовать на аэродром посадки.

12. Отказ комплексного регулятора.

Признак:

• на УСТ высвечивается сигнал РЕГУЛЯТ ЛЕВ (ПРАВ);

• возможно погасание лампы ФОРСАЖ при нормальной работе форсажной камеры;

• на числах М ≥ 1,35 возможен помпаж воздухозаборника без нарушения работы двигателя, а также срабатывание системы АДФ.

Действия:

• прекратить выполнение задания;

• в полете не превышать обороты η₂ более 95 %;

• режим работы двигателя от упора МГ до η₂ = 95 % увеличивать плавно за время не менее 10 сек;

• форсаж не включать;

• отключение форсажа осуществлять с выдержкой РУД на упоре минимального форсажа не менее 2 сек.

13. Отказ привода вка.

Признаки:

• резкое падение до нуля оборотов η₂ двигателя на указателе ИТЭ-2ТБ, сопровождаемое падением до 100 кс/см² давления в 1 (2) гидросистеме, при нормальных показаниях температуры двигателя;

• возможны высвечивания на УСТ одного из сигналов: АВТОМАТ ВОЗДЗАБ ЛЕВ (ПРАВ); РЕГУЛЯТ ЛЕВ (ПРАВ); ОДНА ГИДРО; ОТКЛЮЧИ ПРИВОД ЛЕВ (ПРАВ) ГЕНЕР и соответствующая им речевая информация.

Действия:

• выключить двигатель с отказавшим приводом ВКА, установив его РУД в положение СТОП;

• прекратить выполнение задания и следовать на аэродром посадки.

14. Отказ системы обнаружения и ликвидации помпажа (спп).

Признаки: самопроизвольное периодическое уменьшение и восстановление оборотов и температуры газов за турбиной на установившихся режимах работы двигателя, сопровождающееся высвечиванием светосигнализатора ЗАПУСК соответствующего двигателя при отсутствии признаков помпажа.

Действия:

• отключить отказавшую систему СПП выключателем ОТКЛЮЧЕНИЕ СПП;

• продолжать выполнение задания;

• при появлении признаков помпажа руководствоваться указаниями, изложенными в п. 6.4. «Помпаж двигателя»;

• при необходимости выполнения запуска двигателя усилить контроль за температурой газов.

Отказы в работе топливной системы.

15. Падение давления топлива на входе в двигатель.

Признак:

• на УСТ высвечивается сигнал НЕТ ПОДКАЧКИ.

Действия:

• создать положительную перегрузку и отключить форсаж (если он был включен);

• в случае непогасания сигнала НЕТ ПОДКАЧКИ снизиться на высоту менее 6000 м на бесфорсажном режиме работы двигателей и возвратится на аэродром посадки. При этом запрещается создавать околонулевые или отрицательные перегрузки.

ПРЕДКПРЕЖДЕНИЕ. В случае останова двигателей при высвечивании на УСТ сигнала НЕТ ПОДКАЧКИ действовать, как указано в подразделах «Отказ одного двигателя в полете», «Отказ двух двигателей в полёте».