- •Содержание
- •Введение
- •2.10. Редуктор мундштучной стержневой машины
- •Нормирование точности гладких соединений
- •Подбор посадки методом подобия
- •Карта исходных данных по d1
- •Определение типа посадки
- •Определение предельных отклонений сопрягаемых деталей
- •Определение предельных размеров отверстия и вала
- •Расчет характеристик посадки
- •Построить схему расположения полей допусков
- •Назначение шероховатости и допуска формы поверхностей
- •Подбор посадки методом подобия для диаметра d2
- •Карта исходных данных по d2
- •Выбор системы посадки
- •Определение типа посадки
- •Определение предельных отклонений сопрягаемых деталей
- •Определение предельных размеров отверстия и вала
- •Расчет характеристик посадки
- •Назначение шероховатости и допуска формы поверхностей
- •Назначение посадки расчетным методом
- •Карта исходных данных по d3
- •Выбор системы посадки
- •Расчет относительной точности посадки и определение квалитета точности
- •Определение предельных отклонений сопрягаемых деталей
- •Расчет характеристик посадки
- •Назначение шероховатости и допусков формы поверхностей
- •Нормирование точности, размеров и посадок подшипника качения
- •Карта исходных данных для подшипников качения
- •Расшифровать условное обозначение подшипника
- •Определение вида нагружения колец подшипника
- •Назначение посадок и полей допусков
- •Нормирование точности посадочных поверхностей
- •Нормирование точности типовых соединений
- •Нормирование точности шпоночных соединений
- •Карта исходных данных шпоночного соединения
- •Определение размеров соединения с призматической шпонкой
- •Назначение посадки для заданного диметра
- •Выбор посадок шпонки в пазы валы и втулки
- •Расчет допусков взаимного расположения шпоночного паза
- •Нормирование точности шлицевых соединений
- •Карта исходных данных шлицевого соединения
- •Определение параметров шлицевого соединения.
- •Выбор вида центрирования, назначение посадок.
- •3.3 Нормирование точности метрической резьбы
- •Карта исходных данных для метрической резьбы
- •Назначить степень точности и поля допусков на детали резьбового соединения
- •Поля допусков и значения отклонений метрической резьбы м16×1
- •Рассчитать приведённый средний диаметр резьбы болта и сделать заключение о годности резьбы
- •Нормирование точности цилиндрических прямозубых зубчатых передач
- •Карта исходных данных
- •Определить геометрические характеристики зубчатого колеса
- •Определение степени точности зубчатой передачи
- •Определить исполнительный размер длины общей нормали
- •Определить требования к базовым поверхностям зубчатого колеса
- •Выбираем контрольный комплекс зубчатого колеса
- •Контрольный комплекс для зубчатого колеса 7–6–6–b гост 1643
- •Выбор универсальных средств измерения
- •Карта исходных данных по выбору средств измерения
- •Выбрать универсальное средство измерения для цехового контроля
- •Определить значения параметров разбраковки
- •Выполнить расчет производственного допуска
- •Выбор средств измерения для арбитражной перепроверки
- •Список литературы Основная
- •Дополнительная
Назначение посадки расчетным методом
Таблица 1.2.1
Карта исходных данных по d3
Наименования исходных данных |
Значения исходных данных |
Номинальный размер соединения и его значение |
D3=80 мм |
Название деталей, входящих в соединение |
Вал 11, втулка 10 |
Заданные характеристики для расчетного метода назначения посадок, мкм: Smax; Smin |
Smax=88 мкм Smin=10 мкм |
Выбор системы посадки
В корпусе 8 между подшипниками установлена втулка по D3 с зазором, величина которого оговорена заданием.
Так как внутренние поверхности более сложны в обработке и измерении, выбираем систему отверстия СН.
Расчет относительной точности посадки и определение квалитета точности
Определяем допуск посадки: TS=Smax-Smin=88-10=78 мкм.
По номинальному размеру Ø80 находим единицу допуска [1, табл.1.1]:
і=1.9
Средняя точность по числу единиц допуска посадки:
as =TS/i=78/1.9 =41,1 мкм.
Так как as=aD+ad, то принимаем ad =16 мкм что соответствует точности 7 квалитета, тогда aD=as-ad=41,1-16=25,1 мкм, что соответствует точности 8 квалитета aD =25 мкм.
Определение предельных отклонений сопрягаемых деталей
Принята система отверстия, следовательно, отверстие во втулке будет выполнено по посадке Ø80Н8+0,046.
Для посадки с натягом Nmax =es–EI; Nmin=ei – ES.
Для отверстия, выполненного по Н8 EI=0, верхнее отклонение по модулю для вала равно минимальному зазору
es=Sinx+EI=10-0=10 мкм,
что соответствует основному отклонению - g [1, табл.1.2]
, следовательно, вал имеет поле допуска
Нижнее отклонение вала определим по формуле:
Посадка будет иметь вид:
Расчет характеристик посадки
Предельные размеры отверстия:
мм;
мм;
мм.
Предельные размеры вала:
мм;
мм;
мм.
Максимальный зазор:
мм.
Минимальный зазор:
мм.
Средний зазор:
мм.
Расчетный допуск посадки
мм.
мм.
Проверка правильности расчета посадки производится путем сравнения табличных (стандартных) значений предельных натягов с заданными:
, .
Схема расположения полей допусков посадки по диаметру D3=80 мм представлена на рис 1.2.1.
Рис. 1.2.1 Схема расположения полей допусков вала и отверстия посадки D3 .
Назначение шероховатости и допусков формы поверхностей
Технические требования на рабочие чертежи деталей определяем расчетным методом для нормального уровня относительной геометрической точности (А). При установлении соотношения между допуском размера и допуском формы для цилиндрических деталей принят диаметр рассматриваемой поверхности. Для цилиндрических деталей допуск формы задан в радиусном выражении, поэтому наибольшая погрешность формы принята равной 50 % от допуска на диаметр.
Расчет допусков формы и шероховатости поверхности производится с учетом коэффициентов соотношения допусков размеров к допускам шероховатости и формы поверхностей: формы Кф=0,3 и шероховатости Кr=0,05. по следующим зависимостям: Тф = Kф Т; Ra = Кr Т.
Для отверстия допуск размера TD=46 мкм.
Тогда значение шероховатости поверхности будет равно
Ra= Кr × Td=0,05×46=2,3 мкм.
принимаем для отверстия: Ra=2.5 мкм по табл. 2.2.
Для вала допуск на размер равен 30 мкм, значение шероховатости равно
Ra = Kr × Td =0,05×30 =1,5 мкм,
принимаем для вала: Ra =1,6 мкм по табл. 2.2.
Расчет допуска формы (допуска цилиндричности)
Tф =Кф × Тd=0,3×0,03 = 0,009 мм,
округляем до Tф = 10 мкм (табл.2.9).
Рис. 1.2.1 Эскиз соединения втулки и вала.